Ferrari Sigma

Ferrari Sigma

Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Ferrari
Designér	Pininfarina
Technická specifikace
Šasi	Hliníková karosérie na podvozku vozu F1 312
Motor	Ferrari 255C 3 l V12 atmosférický, vzadu, podélně uložený
Převodovka	Ferrari,
Počet stupňů	5 stupňů + 1 zpátečka,
Palivo	Shell
Pneumatiky	Firestone
Závodní historie
Tým	Scuderia Ferrari
Jezdci	Paul Frère
První start	Vůz nikdy nezávodil
Závody	0
Vítězství	0
Pole position	0
Nej. kolo	0

Ferrari Sigma nebo také Pininfarina Sigma Grand Prix je prototypem bezpečného vozu formule 1 týmu Scuderia Ferrari, který měl premiéru v roce 1969.

Popis

V 60. letech se vývoj formule 1 soustředil především na zvyšování výkonu motoru a zlepšovaní jízdních vlastností vozu, bezpečnost pilota byla druhořadou záležitostí. To vše vedlo k mnoha nehodám, které končily tragicky. V roce 1966 byl dán podnět k založení asociace za bezpečnější formule a v roce 1968 byl vytvořen program z popudu Scuderia Ferrari a karosářské společnosti Pininfarina, kteří ve spolupráci s vědci a odborníky ohledně bezpečnosti vozu založili projekt Sigma.

V projektu byly použity všechny dostupné komponenty tehdejší formule 1, pohonnou jednotkou byl vidlicový 12 válcový motor Ferrari 255C o objemu 3000 cc a výkonu 400 koňských sil. Inovací byla strana struktury karosérie, která poskytovala bezpečnostní deformační zóny jak při čelním nárazu tak nárazu z boku. Dalším bezpečnostním prvkem byl teleskopický sloupek řízení, který zamezoval poranění hrudníku pilota, dále vícevrstvé palivové nádrže, integrovaný hasicí systém a speciální blatníky za zadními koly, které měli zabránit najetí na zadní kola vozu. Prostor pilota byl vybaven šesti bodovým bezpečnostním pásem, který poutal nejen tělo pilota, ale i jeho přilbu. (tak jako dnes systém HANS)

Technická data

• Délka:
• Šířka:
• Výška:
• Váha: 590 Kg
• Rozchod kol vpředu: 1550
• Rozchod kol vzadu: 1561
• Rozvor: 2400
• Převodovka: Ferrari 609 L 5
• Brzdy: Girling
• Motor: tipo 255C
  • V12 60°
  • Objem: 2.989 cm³
  • Výkon: 436cv/11400 otáček
  • Zdvih: 77 mm
  • Vrtání: 53.5 mm
  • Ventily: 4 na válec
  • Mazivo: Shell
  • Palivo: Shell
  • Váha: > 95 kg
  • Zapalování: Marelli Dinoplex
  • Vstřikování Magneti Marelli
  • Palivový systém Lucas f.i.
• Pneumatiky: Firestone

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ferrari Sigma na Wikimedia Commons
• Představení projektu Sigma
• Představení projektu Sigma
• Kresby
• Foto
• Foto^{[nedostupný zdroj]}
• Foto
• Foto
• Foto

Ferrari
Zakladatel	Enzo Ferrari
Prezident	John Elkann
Šéf týmu	Frédéric Vasseur
Piloti	16. Charles Leclerc • 55. Carlos Sainz
Mistři světa	Alberto Ascari • Juan Manuel Fangio • Mike Hawthorn • Phil Hill • John Surtees • Niki Lauda • Jody Scheckter • Michael Schumacher • Kimi Räikkönen
Vozy	125 • 166 • 275 • 375 • 212 • 500 • 553 • 625 • 555 • D50 • 801 • D246 • D156 • 246P • 156P • 156 • 158 • 1512 • 246 • 312 • 312 B • 312 B2 • 312 B3 • 312 T • 312 T2 • 312 T3 • 312 T4 • 312 T5 • 126 CK • 126 C2 • 126 C2B • 126 C3 • 126 C4 • 156/85 • F1/86 • F1/87 • F1/87/88C • 640 • 641 • 642 • 643 • F92 A • F92 AT • F93 A • 412 T1 • 412 T2 • F310 • F310B • F300 • F399 • F1-2000 • F2001 • F2002 • F2003-GA • F2004 • F2004M • F2005 • 248 F1 • F2007 • F2008 • F60 • F10 • 150º Italia • F2012 • F138 • F14 T • SF15-T • SF16-H • SF70H • SF71H • SF90 • SF1000 • SF21 • F1-75 • SF23
Vozy, které nikdy nezávodily	126 C4-M2 • 248 • 312 T4-A • 312 T6 • 639 • F2004M-V8 • F2008K • F88/A • Sigma