1000-km-Rennen von Silverstone 1986
Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1986, auch Kouros 1000 Kms (FIA World Sports Prototype Championship for Teams and Drivers), Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 4. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach dem Erfolg von Hans-Joachim Stuck und Derek Bell im Werks-Porsche 962C beim 360-km-Rennen von Monza gewann beim Rennen in Silverstone erstmals in der Saison ein von Tom Walkinshaw eingesetzter Jaguar. Derek Warwick und Eddie Cheever siegten im Jaguar XJR-6 beim ersten Marken-Weltmeisterschaftslauf des Jahres, da die Veranstaltung in Monza als Sprintrennen nur zur Fahrerwertung zählte.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 51 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Jaguar XJR-6 | 212 | ||
2 | C1 | 1 | Deutschland Rothmans Porsche | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 962C | 210 | ||
3 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Osterreich Jo Gartner Vereinigtes Konigreich Tiff Needell | Porsche 962C | 207 | ||
4 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich Liqui Moly Equipe | Vereinigtes Konigreich James Weaver Deutschland Klaus Niedzwiedz | Porsche 956 GTi | 206 | ||
5 | C1 | 33 | Spanien Danone Porsche Espana with John Fitzpatrick Racing | Spanien Emilio de Villota Spanien Fermín Vélez | Porsche 956B | 206 | ||
6 | C1 | 7 | Deutschland Joest Racing | Vereinigte Staaten George Follmer Vereinigte Staaten John Morton Italien Paolo Barilla | Porsche 956 | 205 | ||
7 | C1 | 52 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Gianfranco Brancatelli | Jaguar XJR-6 | 204 | ||
8 | C1 | 61 | Schweiz Kouros Racing | Neuseeland Mike Thackwell Danemark John Nielsen Frankreich Henri Pescarolo | Sauber C8 | 203 | ||
9 | C1 | 19 | Schweiz Brun Motorsport | Schweiz Walter Brun Deutschland Frank Jelinski | Porsche 956 | 203 | ||
10 | C1 | 18 | Schweiz Brun Motorsport | Argentinien Oscar Larrauri Spanien Jesús Pareja | Porsche 962C | 203 | ||
11 | C1 | 17 | Schweiz Brun Motorsport | Belgien Thierry Boutsen Italien Massimo Sigala | Porsche 962C | 200 | ||
12 | C1 | 9 | Deutschland Obermaier Racing Team | Deutschland Jürgen Lässig Italien Fulvio Ballabio Vereinigtes Konigreich Dudley Wood | Porsche 956 | 195 | ||
13 | GTP | 31 | Japan Mazdaspeed Co. Ltd. | Japan Yoshimi Katayama Japan Yōjirō Terada | Mazda 757 | 194 | ||
14 | C2 | 70 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Ray Bellm Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice SE86C | 192 | ||
15 | C2 | 105 | Italien Kelmar Racing | Italien Pasquale Barberio Italien Maurizio Gellini Neuseeland John Nicholson | Tiga GC85 | 187 | ||
16 | C2 | 75 | Vereinigtes Konigreich A.D.A. Engineering | Vereinigtes Konigreich Evan Clements Vereinigtes Konigreich Ian Harrower | Gebhardt JC843 | 185 | ||
17 | C1 | 63 | Deutschland Ernst Schuster | Deutschland Siegfried Brunn Deutschland Ernst Schuster | Porsche 936C | 180 | ||
18 | C2 | 90 | Danemark Jens Winther | Vereinigtes Konigreich David Mercer Danemark Jens Winther | URD C83 | 177 | ||
19 | GTP | 30 | Japan Mazdaspeed Co. Ltd. | Irland Dave Kennedy Japan Takashi Yorino | Mazda 757 | 174 | ||
20 | C2 | 92 | Frankreich Automobiles Louis Descartes | Frankreich Jacques Heuclin Frankreich Louis Descartes | ALD 02 | 159 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
21 | C2 | 84 | Vereinigtes Konigreich Simpson Engineering Ltd. | Vereinigtes Konigreich Richard Jones Italien Stefano Sebastiani Vereinigtes Konigreich Robin Smith | Simpson C286 | 136 | ||
Ausgefallen | ||||||||
22 | C2 | 79 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Mike Wilds Vereinigtes Konigreich Ray Mallock | Ecosse C286 | 159 | ||
23 | C1 | 4 | Italien Martini Racing | Italien Alessandro Nannini Italien Andrea de Cesaris | Lancia LC2-86 | 140 | ||
24 | C1 | 13 | Frankreich Primagaz | Frankreich Pierre-François Rousselot Frankreich Yves Courage | Cougar C12 | 139 | ||
25 | C2 | 98 | Vereinigtes Konigreich R. B. Promotions Ltd. | Vereinigtes Konigreich Duncan Bain Australien Michael Hall Vereinigtes Konigreich David Andrews | Tiga GC286 | 121 | ||
26 | C2 | 74 | Deutschland Gebhardt Motorsport | Schweden Stanley Dickens Vereinigtes Konigreich Max Payne | Gebhardt JC853 | 113 | ||
27 | C2 | 72 | Vereinigtes Konigreich John Bartlett Racing with Goodmans Sound | Marokko Max Cohen-Olivar Schweden Kenneth Leim Vereinigtes Konigreich Nick Adams | Bardon DB1 | 106 | ||
28 | C1 | 2 | Deutschland Rothmans Porsche | Frankreich Bob Wollek Deutschland Jochen Mass | Porsche 962C | 81 | ||
29 | C2 | 88 | Vereinigtes Konigreich Arthur Hough Pressings Ark Racing | Vereinigtes Konigreich Chris Ashmore Frankreich Rudi Thomann Vereinigtes Konigreich Mike Kimpton | Ceekar 83J-1 | 61 | ||
30 | C2 | 80 | Italien Carma F.F. S.R.L. | Italien Martino Finotto Italien Carlo Facetti Italien Ruggero Melgrati | Alba AR6 | 60 | ||
31 | GTP | 21 | Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Racing | Deutschland Franz Konrad Vereinigtes Konigreich Richard Cleare | March 85G | 40 | ||
32 | C1 | 66 | Vereinigtes Konigreich Cosmik Racing | Griechenland Costas Los Kanada John Graham | March 84G | 24 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
33 | C2 | 77 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Will Hoy Vereinigtes Konigreich Gareth Chapman Vereinigte Staaten Dan Murphy | Tiga TS85 | 1 | ||
34 | C2 | 78 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich Mike Wilds | Ecosse C285 | 2 | ||
35 | C2 | 83 | Italien Techno Racing | Italien Luigi Taverna Italien Marco Vanoli Italien Mario Sala | Alba AR3 | 3 | ||
36 | C2 | 89 | Norwegen Martin Schanche Racing | Norwegen Martin Schanche | Argo JM19 | 4 | ||
37 | C2 | 99 | Vereinigtes Konigreich R. B. Promotions Ltd. | Danemark Thorkild Thyrring Vereinigtes Konigreich John Sheldon | Tiga GC286 | 5 | ||
38 | C1 | 1T | Deutschland Rothmans Porsche | Frankreich Bob Wollek Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 956 | 6 | ||
39 | C1 | 4T | Italien Martini Racing | Italien Alessandro Nannini | Lancia LC2-85 | 7 | ||
40 | C1 | 51T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Italien Gianfranco Brancatelli | Jaguar XJR-6 | 8 | ||
41 | C1 | 61T | Schweiz Kouros Racing Team | Frankreich Henri Pescarolo | Sauber C8 | 9 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
42 | C2 | 91 | Vereinigtes Konigreich P.C. Automotive with Texas Homecare | Vereinigtes Konigreich Richard Piper Vereinigtes Konigreich David Brodie | Royale RP40 | 10 |
1 Motorschaden im Training 2 zurückgezogen 3 Unfall im Training 4 Unfall im Training 5 Motorschaden im Training 6 Trainingswagen 7 Trainingswagen 8 Trainingswagen 9 Trainingswagen 10 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
43 | C1 | 6 | Italien Sponsor Gest Team | Italien Bruno Giacomelli Italien Gianni Mussato | Lancia LC2 |
44 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Vereinigte Staaten George Follmer Vereinigte Staaten John Morton Italien Paolo Barilla | Porsche 956B |
45 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich Tiga Team | Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey | Tiga GC84 |
46 | C1 | 22 | Vereinigtes Konigreich Portman Lamborghini | Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Tiff Needell | Lamborghini Countach QVX |
47 | C2 | 82 | Vereinigtes Konigreich Grifo Autoracing | Grifo F862C | |
48 | C2 | 85 | Vereinigtes Konigreich John Bartlett | Chevron B62 | |
49 | C2 | 103 | Frankreich Jean-Claude Ferrarin | Frankreich Jean-Claude Ferrarin Frankreich Hubert Striebig | Isolia 002 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Jaguar XJR-6 | Gesamtsieg |
C2 | Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice SE86C | Rang 14 |
GTP | Japan Yoshimi Katayama | Japan Yōjirō Terada | Mazda 757 | Rang 13 |
Renndaten
- Gemeldet: 49
- Gestartet: 32
- Gewertet: 20
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 26000
- Wetter am Renntag: kalt und trocken
- Streckenlänge: 4,719 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:48:55,370 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 212
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1000,342 km
- Siegerschnitt: 207,739 km/h
- Pole Position: Andrea de Cesaris – Lancia LC-86 (#4) – 1:10,810 = 239,895 km/h
- Schnellste Rennrunde: Andrea de Cersaris – Lancia LC2-86 (#4) – 1:13,950 = 229,708 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 360-km-Rennen von Monza 1986 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986 |