500-km-Rennen von Silverstone 1992
Das 500-km-Rennen von Silverstone 1992, auch BRDC Empire Trophy (FIA Sportscar World Championship), Silverstone, fand am 10. Mai am Silverstone Circuit statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Wie schon beim ersten Saisonrennen, dem 500-km-Rennen von Monza wurde auch in Silverstone die Renndistanz im Vorfeld von 1000 Kilometer halbiert. Obwohl beim Veranstalter 25 Meldungen eingingen, nahmen am Rennsonntag nur 11 Fahrzeuge ihre Positionen in der Startaufstellung ein. Nach dem Ausfall der beiden Werks-Toyota TS010 gewannen Derek Warwick und Yannick Dalmas im Peugeot 905 Evo 1 das Rennen. Der eigentlich drittplatzierte Lola T92/10 von Stefan Johansson und Jesús Pareja wurde nach dem Rennen wegen irregulärer Benzinzusätze disqualifiziert.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 1 | Frankreich Peugeot Talbot Sport | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Frankreich Yannick Dalmas | Peugeot 905 Evo 1 | 96 | ||
2 | C1 | 5 | Japan Mazdaspeed | Brasilien 1968 Maurizio Sandro Sala Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Mazda MXR-01 | 94 | ||
3 | FIA CUP | 22 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Frankreich Ferdinand de Lesseps Vereinigtes Konigreich Will Hoy | Spice SE89C | 85 | ||
4 | FIA CUP | 29 | Italien Team S.C.I. | Italien Ranieri Randaccio Italien Stefano Sebastiani | Spice SE90C | 77 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
5 | C1 | 4 | Niederlande Euro Racing | Schweden Stefan Johansson Spanien Jesús Pareja | Lola T92/10 | 90 | ||
Ausgefallen | ||||||||
6 | C1 | 7 | Japan Toyota Team Tom’s | Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Japan Hitoshi Ogawa | Toyota TS010 | 55 | ||
7 | FIA Cup | 3 | Niederlande Euro Racing | Niederlande Cor Euser Niederlande Charles Zwolsman senior | Lola T92/10 | 29 | ||
8 | C1 | 2 | Frankreich Peugeot Talbot Sport | Italien Mauro Baldi Frankreich Philippe Alliot | Peugeot 905 Evo 1 | 26 | ||
9 | FIA CUP | 21 | Italien Action Formula | Italien Luigi Taverna Italien Alessandro Gini | Spice SE90C | 25 | ||
10 | C1 | 8 | Japan Toyota Team Tom’s | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Niederlande Jan Lammers | Toyota TS010 | 9 | ||
11 | FIA CUP | 25 | Deutschland G.S.R. GmbH | Italien Almo Coppelli Deutschland Frank Kraemer | Gebhardt C91 | 2 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
12 | C1 | 9 | Vereinigtes Konigreich British Racing Motors | Finnland Harri Toivonen Sudafrika 1961 Wayne Taylor | BRM P351 | 1 | ||
13 | C1 | 1T | Frankreich Peugeot Talbot Sport | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Frankreich Yannick Dalmas Italien Mauro Baldi Frankreich Philippe Alliot | Peugeot 905 Evo 1 Bis | 2 | ||
14 | C1 | 8T | Japan Toyota Team Tom’s | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Toyota TS010 | 3 |
1 defekte Ölpumpe 2 Trainingswagen 3 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
15 | FIA Cup | 30 | Vereinigtes Konigreich TDR Limited | Vereinigtes Konigreich John Sheldon Vereinigtes Konigreich Ian Khan Vereinigtes Konigreich Mark Peters | Spice SE90C |
16 | C1 | 10 | Vereinigtes Konigreich British Racing Motors | Sudafrika 1961 Wayne Taylor | BRM P351 |
17 | C1 | 11 | Deutschland Konrad Motorsport | Deutschland Franz Konrad Frankreich Bob Wollek | Konrad KM-011 |
18 | C1 | 12 | Vereinigtes Konigreich RMR Jaguar | Jaguar XJR-14 | |
19 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich RMR Jaguar | Jaguar XJR-14 | |
20 | FIA Cup | 23 | Vereinigtes Konigreich Gee Pee Argo Cars | Argo JM20 | |
21 | FIA Cup | 23 | Vereinigtes Konigreich Gee Pee Argo Cars | Vereinigtes Konigreich David Coyne Vereinigtes Konigreich George Paulin | Jaguar XJR-17 |
22 | FIA Cup | 24 | Vereinigtes Konigreich GP Motorsport | Spice SE90C | |
23 | FIA Cup | 26 | Italien Mussato Action Car | Italien Massimo Monti Venezuela 1954 Giovanni Fontanesi | Mussato MXJ-92 |
24 | FIA Cup | 27 | Vereinigtes Konigreich RMR Jaguar | Jaguar XJR-17 | |
25 | FIA Cup | 28 | Vereinigtes Konigreich RMR Jaguar | Jaguar XJR-17 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Frankreich Yannick Dalmas | Peugeot 905 Evo 1 | Gesamtsieg |
FIA CUP | Frankreich Ferdinand de Lesseps | Vereinigtes Konigreich Will Hoy | Spice SE89C | Rang 3 |
Renndaten
- Gemeldet: 25
- Gestartet: 11
- Gewertet: 4
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 20000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,226 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:32:29,226 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 96
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,652 km
- Siegerschnitt: 197,388 km/h
- Pole Position: Derek Warwick – Peugeot 905 Evo 1 (#1) – 1.24.421 – 222,835 km/h
- Schnellste Rennrunde: Yannick Dalmas – Peugeot 905 Evo 1 (#1) 1.29.043 – 211,268 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse bei wspr
Vorgängerrennen 500-km-Rennen von Monza 1992 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1992 |