Britische Klasse 185

Class 185
Desiro Class 185
Desiro Class 185
Desiro Class 185
Anzahl: 51 Zugverbände
Hersteller: Siemens TS
Plattform: Desiro UK
Baujahr(e): 2005 und 2006
Achsformel: 2'B'+B'2'+B'2'
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung: 71.276 mm
Breite: 2.674 mm
Leermasse: 163 t
Radsatzfahrmasse: 18,5 t
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Stundenleistung: 3×561 kW = 1683 kW
Anfahrzugkraft: 200 kN
Sitzplätze: 169 Sitzplätze
Fußbodenhöhe: 1.247 mm über SoK

Die Fahrzeuge der britischen Klasse 185 (Class 185) sind dreiteilige dieselhydraulische Triebzüge (DMU – Diesel Multiple Unit) für den Fernverkehr aus dem von Siemens Transportation Systems entwickelten Fahrzeugkonzept Desiro. Betreiber ist das Konsortium FirstGroup plc / Keolis.

Hersteller

Den Auftrag über 51 dreiteilige Zugverbände im Wert von rund 312 Millionen Euro erhielt die Firma Siemens Transportation Systems im September 2003. Die Produktion fand im Siemenswerk in Krefeld-Uerdingen statt. Die Inbetriebsetzung erfolgte im Prüfcenter in Wegberg-Wildenrath. Erste Übergabe an den Kunden First Group war am 31. Dezember 2005.

Strecken

Die Class 185 wird im Intercity-Verkehr im TransPennine-Netz in Nordengland betrieben. Damit werden die Städte Liverpool, Manchester, Leeds, York, Hull, Sheffield und Newcastle miteinander verbunden. Mit den drei Dieselaggregaten können die Steigungen der nordenglischen Pennine-Hügelkette gut bewältigt werden. Die Verbrennungstriebwagen der Class 185 ersetzten die alternde Class 175 auf der oben genannten Strecke, die wochentags im Stundentakt betrieben wird.

Gewartet werden die Züge in Depots in Manchester, York und Cleethorpes.

Trivia

Bei der Preisverleihung des Railway Forum Innovation Awards 2008 in London wurden Hersteller und Betreiber der Klasse 185 für ihre Umweltfreundlichkeit ausgezeichnet. Denn Dank einer speziellen Technik, die bei Langsamfahrten eine Abschaltung einzelner Dieselmotoren zulässt, können pro Zug und Kilometer bis zu sieben Prozent Kraftstoff eingespart werden. Hochgerechnet auf die gesamte Flotte können damit über zehn Tonnen Kohlendioxid pro Tag vermieden werden.

Bilder

  • Testfahrt in Leeds im Januar 2006
    Testfahrt in Leeds im Januar 2006
  • Fahrzeug im Bahnhof von York
    Fahrzeug im Bahnhof von York
  • Führerstand
    Führerstand
  • Zug 185 103
    Zug 185 103

Weblinks

Commons: Britische Klasse 185 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Fotogalerie auf Paul-Zimmer.de
Desiro Classic

DB-Baureihe 642CFR-Baureihe 96DSB MQVT 1.0/1.5-ETCSÖBB 5022MÁV-Baureihe 426OSE-Baureihe 460OSE-Baureihe 660BDŽ-Baureihe 10BDŽ-Baureihe 30Züge des SPRINTERSŽ-Baureihe 312

Desiro UK

Britische Klasse 185 • Britische Klasse 350Britische Klasse 360Suvarnabhumi Airport Rail LinkBritische Klasse 380Britische Klasse 444Britische Klasse 450

Desiro City

Britische Baureihe 700 • Britische Baureihe 707 • Britische Baureihe 717

Desiro Mainline

TDR-Baureihe 460NMBS/SNCB-Reihe AM 08ÖBB 4744, 4746 und 4748Raaberbahn 4744 und 4746ODEG-Baureihe 4746

Desiro RUS

RŽD-Baureihe ЭС1

Desiro Double Deck

DB-Baureihe 445 (1998) • SBB RABe 514

Desiro HC

Baureihe 0462 (Rhein-Ruhr-Express) • DB-Baureihe 1462 (Netz Rheintal) • Baureihe 2462 (E-Netz Augsburg) • Desiro HC der Israel Railways