Bundesautobahn 864

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Bundesautobahn 864 in Deutschland
Karte
Alle Koordinaten: OSM | WikiMap
Basisdaten
Betreiber:	Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn:	Bad Dürrheim (47° 59′ 30″ N, 8° 31′ 36″ O47.991588.52679)
Straßenende:	Autobahndreieck Bad Dürrheim (47° 59′ 43″ N, 8° 36′ 17″ O47.9953388888898.6048277777778)
Gesamtlänge:	6 km
Bundesland:	Baden-Württemberg
A 864, kurz vor der Auffahrt zur A 81 nach Stuttgart (Dreieck Bad Dürrheim)
Straßenverlauf Land Baden-Württemberg Schwarzwald-Baar-Kreis (1)  Donaueschingen   (2)  Dreieck Bad Dürrheim

Die Bundesautobahn 864 (Abkürzung: BAB 864) – Kurzform: Autobahn 864 (Abkürzung: A 864) – führt von Donaueschingen vorbei an Sunthausen zum Autobahndreieck Bad Dürrheim.

Die A 864 ist in ihrer gesamten Länge von der Anschlussstelle Donaueschingen bis zum Autobahndreieck Bad Dürrheim ein Teilstück der Europastraße 531 Offenburg–Bad Dürrheim. Die Freigabe erfolgte 1978. Weitere Anschlussstellen hat die A 864 nicht.

Die BAB 864 war ursprünglich ein Teilstück der geplanten Bundesautobahn 86, welche aber zwischenzeitlich verworfen wurde und besitzt daher heute die Kilometrierung der BAB 86: Die Anschlussstelle Donaueschingen hat den Kilometer 84,0. Das Autobahndreieck Bad Dürrheim hat den Kilometer 90,0.

Am 6. September 1992 kam es auf der Überleitung von der A 864 zur B 27 zu einem schweren Unfall. Ein Bus mit ca. 50 Fahrgästen aus Wunsiedel, welche auf dem Weg nach Zell im Wiesental zum Wanderausflug waren, kam infolge überhöhter Geschwindigkeit und Übermüdung des Busfahrers ins Schleudern, kollidierte mit einem PKW und kippte schließlich auf die Leitplanke, welche den Bus auf Fensterhöhe traf und im Heckbereich regelrecht aufschlitzte. 20 Menschen kamen dabei ums Leben. Etwa 30 Personen (darunter der Fahrer) wurden schwer verletzt.

• Klaus Schefold, Alois Neher (Hrsg.): 50 Jahre Autobahnen in Baden-Württemberg. Eine Dokumentation. Im Auftrag des Autobahnamtes Baden-Württemberg. Autobahnamt Baden-Württemberg, Stuttgart 1986.

Commons: Bundesautobahn 864 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

• Streckenbeschreibung der Bundesautobahn 864 bei autobahnatlas-online.de

Grundnetz	A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 17 • A 19 • A 20 • A 21 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 36 • A 37 • A 38 • A 39 • A 40 • A 42 • A 43 • A 44 • A 45 • A 46 • A 48 • A 49 • A 52 • A 57 • A 59 • A 60 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 67 • A 70 • A 71 • A 72 • A 73 • A 81 • A 92 • A 93 • A 94 • A 95 • A 96 • A 98 • A 99
Ergänzungsstrecken	A 64a • A 100 • A 103 • A 111 • A 113 • A 114 • A 115 • A 117 • A 143 • A 210 • A 215 • A 226 • A 255 • A 261 • A 270 • A 280 • A 281 • A 293 • A 352 • A 369 • A 391 • A 392 • A 445 • A 448 • A 480 • A 485 • A 516 • A 524 • A 535 • A 542 • A 544 • A 553 • A 555 • A 559 • A 560 • A 562 • A 565 • A 571 • A 573 • A 602 • A 620 • A 623 • A 643 • A 648 • A 650 • A 656 • A 659 • A 661 • A 671 • A 672 • A 831 • A 861 • A 864 • A 952 • A 980 • A 995
geplante Strecken	A 860
ehemalige Strecken	Umwidmung A 53 • A 102 • A 104 • A 105 • A 241 • A 250 • A 252 • A 253 • A 376 • A 388 • A 395 • A 430 • A 443 • A 480⁠* • A 540 • A 580 • A 652 • A 680 • A 683 • A 722 • A 833 • A 862 verworfene Planung A 16 • A 18 • A 22 • A 32 • A 35 • A 36⁠* • A 41 • A 47 • A 50 • A 51 • A 54 • A 55 • A 56 • A 69 • A 75 • A 77 • A 80 • A 82 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89 • A 90 • A 91 • A 106 • A 107 • A 140 • A 201 • A 205 • A 227 • A 263 • A 282 • A 290 • A 314 • A 339 • A 432 • A 441 • A 451 • A 533 • A 545 • A 552 • A 558 • A 610 • A 621 • A 647 • A 653 • A 654 • A 655 • A 687 • A 713 • A 720 • A 731 • A 751 • A 752 • A 753 • A 828 • A 834 • A 840 • A 863 • A 863⁠* • A 881 • A 895 • A 921 • A 922 • A 942 • A 944 • A 985 • A 990 • A 991 • A 992 • A 993 • A 994 • A 996 • A 997 • A 998 • A 999

^* frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben
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