Compagnie des Petites Autos

Die Compagnie des Petites Autos war ein belgischer Hersteller von Automobilen.

Das Unternehmen hatte seinen Sitz an der Rue Ulens 69 in Brüssel. Es begann 1914 mit der Produktion von Automobilen, die als CAP vermarktet wurden. Im Januar 1914 wurden einige Fahrzeuge auf der Automobilausstellung in Brüssel präsentiert. Im selben Jahr endete die Produktion wegen des Ersten Weltkriegs.^[1]

Das einzige Modell 8 CV war ein Cyclecar.^[2] Es wurde in England entwickelt, aber in Belgien produziert. Für den Antrieb sorgte ein luftgekühlter V2-Motor von J.A.P. Jeweils 85 mm Bohrung und Hub ergaben 965 cm³ Hubraum. Die Karosserie bot Platz für zwei Personen hintereinander.^[1]

• Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Le Grand Livre de l’Automobile Belge. FSA, Brüssel 2012, ISBN 978-2-87212-662-0, S. 291 (französisch). 
• George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
• George Nicholas Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars. 1885 to the Present. E. P. Dutton, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2 (englisch). 
• David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, London 2004, ISBN 0-86288-258-3 (englisch). 
• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Histoire de l’automobile belge. Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-87057-001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-85120-090-9 (französisch).

1. ↑ ^{a b} Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Le Grand Livre de l’Automobile Belge. FSA, Brüssel 2012, ISBN 978-2-87212-662-0, S. 291 (französisch). 
2. ↑ keine Gewichtsangabe bekannt, aber eindeutig als Cyclecar bezeichnet in Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. und The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles.