Großer Preis von Monaco 2018
Renndaten | ||
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6. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018 | ||
Name: | Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018 | |
Datum: | 27. Mai 2018 | |
Ort: | Monte Carlo | |
Kurs: | Circuit de Monaco | |
Länge: | 260,286 km in 78 Runden à 3,337 km
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Pole-Position | ||
Fahrer: | Australien Daniel Ricciardo | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer |
Zeit: | 1:10,810 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer |
Zeit: | 1:14,260 min (Runde 60) | |
Podium | ||
Erster: | Australien Daniel Ricciardo | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer |
Zweiter: | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Scuderia Ferrari |
Dritter: | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes
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Führungsrunden |
Der Große Preis von Monaco 2018 (offiziell Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018) fand am 27. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018.
Bericht
Hintergründe
Nach dem Großen Preis von Spanien führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 17 Punkten vor Sebastian Vettel und mit 37 Punkten vor Valtteri Bottas. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 27 Punkten vor Ferrari und mit 73 Punkten vor Red Bull Racing.
Beim Großen Preis von Monaco stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Supersoft (rot), P Zero Ultrasoft (violett), P Zero Hypersoft (pink) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung. Es war der erste Grand Prix, bei dem die Hypersoft-Mischung zum Einsatz kommt.[1]
Der Kurs wurde im Bereich der Start-Ziel-Geraden sowie zwischen der Mirabeau und der Piscine neu asphaltiert.
Im Gegensatz zu den anderen Rennstrecken im Rennkalender gab es in Monaco nur eine DRS-Zone, die sich auf der Start-Ziel-Geraden befindet und im Vergleich zum Vorjahr unverändert blieb. Sie begann 18 Meter nach der letzten Kurve, der Messpunkt befand sich 80 Meter hinter der Piscine.
Marcus Ericsson, Kevin Magnussen (jeweils sieben), Romain Grosjean, Sergio Pérez, Max Verstappen (jeweils fünf), Brendon Hartley (vier), Kimi Räikkönen, Stoffel Vandoorne, Vettel (jeweils drei), Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz jr., Sergei Sirotkin (jeweils zwei) und Lance Stroll (einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.
Mit Fernando Alonso, Hamilton, Vettel (jeweils zweimal) und Räikkönen (einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Rennkommissare waren Eric Barrabino (MCO), José Abed (MEX), Nish Shetty (SIN) und Danny Sullivan (USA).
Training
Im ersten freien Training war Ricciardo mit einer Rundenzeit von 1:12,126 Minuten Schnellster vor Verstappen und Hamilton.[2]
Im zweiten freien Training war Ricciardo mit einer Bestzeit von 1:11,841 Minuten erneut Schnellster vor Verstappen und Vettel.[3] Das Training musste für rund zehn Minuten unterbrochen werden, nachdem sich zwischen Casino und Mirabeau Haute ein Schachtdeckel gelöst hatte, der neu verschweißt werden musste.
Im dritten freien Training fuhr Ricciardo in 1:11,786 Minuten erneut die Bestzeit vor Verstappen und Vettel.[4] Kurz vor Ende des Trainings kam es zu einem Unfall von Verstappen, bei dem er sein Fahrzeug schwer beschädigte. Das Training wurde unterbrochen, konnte jedoch noch einmal aufgenommen werden.[5]
Qualifying
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Ricciardo war Schnellster. Verstappen konnte nach seinem Unfall nicht am Qualifying teilnehmen und qualifizierte sich nicht für den Grand Prix. Außer ihm schieden die Magnussen, Stroll, Ericsson sowie Hartley aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Ricciardo war erneut Schnellster. Grosjean, Charles Leclerc, Sirotkin, Vandoorne und Hülkenberg schieden aus.
Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Ricciardo fuhr mit einer Rundenzeit von 1:10,810 Minuten die Bestzeit vor Vettel und Hamilton. Es war die zweite Pole-Position für Ricciardo in der Formel-1-Weltmeisterschaft und die schnellste jemals auf dieser Strecke gefahrene Rundenzeit.
Grosjean wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er beim Rennen in Spanien eine Kollision verursacht hatte.
Rennen
Ricciardo führte in der ersten Kurve, die Top 6 blieben in der gleichen Reihenfolge. In Runde 28 beklagte sich Ricciardo, der immer noch das Rennen anführte, über einen Leistungsverlust seines Red Bull. Ricciardo musste für die verbleibenden 50 Runden des Rennens ein angeschlagenes Auto verwalten, wobei sich später herausstellte, dass es sich um einen MGU-K-Fehler handelte (was ihm 25 % weniger PS als üblich einbrachte) und bei dem nur sechs von acht Gängen funktionierten. Für den Rest des Rennens geriet er unter Druck von Vettel, doch aufgrund der schmutzigen Luft und der schwierigen Passierbarkeit der Strecke konnte Vettel Ricciardo nicht angreifen. Vettel verlor viel Zeit, nachdem Vandoorne, eine Runde hinter Vettel und Ricciardo, nach einem zweiten Boxenstopp zwischen die beiden geriet.
Sirotkin erhielt eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe, weil seine Reifen beim 3-Minuten-Signal nicht am Auto montiert waren. In Runde 53 schied Alonso in Sainte-Dévote aufgrund von Getriebeproblemen aus, seinem ersten Ausfall in der Saison 2018.
In Runde 73 kam es zu einer virtuellen Safety-Car-Phase, als Leclercs linke vordere Bremsscheibe kurz vor der Nouvelle Chicane versagte und er gegen Hartley prallte. Beide Fahrer mussten aufgrund von Schäden an ihren Fahrzeugen aufgeben. Dies war der erste Grand Prix von Monaco seit 2009, bei dem kein (vollständiges) Safety-Car auftrat, obwohl es eine kurze virtuelle Safety-Car-Phase gab. Es war Ricciardos jüngster Sieg in der Formel 1 bis zum Großen Preis von Italien 2021.
Ricciardo gewann das Rennen vor Vettel und Hamilton. Es war der siebte Sieg für Ricciardo in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon der zweite der Saison. Außerdem sollte es für Ricciardo der letzte Sieg bis zum Großen Preis von Italien 2021 sein. Vettel erzielte seine dritte Podestplatzierung der Saison, Hamilton seine fünfte. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Räikkönen, Bottas, Gasly, Ocon, Hülkenberg, Verstappen und Sainz jr.
In der Fahrerwertung blieb Hamilton vor Vettel, Ricciardo war nun Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Plätze unverändert.
Meldeliste
Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
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Deutschland Mercedes AMG Petronas Motorsport | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
77 | Finnland Valtteri Bottas | ||||
Italien Scuderia Ferrari | 05 | Deutschland Sebastian Vettel | Ferrari SF71H | Ferrari 062 EVO | P |
07 | Finnland Kimi Räikkönen | ||||
Osterreich Aston Martin Red Bull Racing | 03 | Australien Daniel Ricciardo | Red Bull Racing RB14 | TAG Heuer | P |
33 | Niederlande Max Verstappen | ||||
Indien Sahara Force India F1 Team | 11 | Mexiko Sergio Pérez | Force India VJM11 | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
31 | Frankreich Esteban Ocon | ||||
Vereinigtes Konigreich Williams Martini Racing | 18 | Kanada Lance Stroll | Williams FW41 | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P |
35 | Russland Sergei Sirotkin | ||||
Frankreich Renault Sport F1 Team | 27 | Deutschland Nico Hülkenberg | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 | P |
55 | Spanien Carlos Sainz jr. | ||||
Italien Red Bull Toro Rosso Honda | 28 | Neuseeland Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso STR13 | Honda RA618H | P |
10 | Frankreich Pierre Gasly | ||||
Vereinigte Staaten Haas F1 Team | 08 | Frankreich Romain Grosjean | Haas VF-18 | Ferrari 062 EVO | P |
20 | Danemark Kevin Magnussen | ||||
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 14 | Spanien Fernando Alonso | McLaren MCL33 | Renault R.E.18 | P |
02 | Belgien Stoffel Vandoorne | ||||
Schweiz Alfa Romeo Sauber F1 Team | 09 | Schweden Marcus Ericsson | Sauber C37 | Ferrari 062 EVO | P |
16 | Monaco Charles Leclerc |
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
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01 | Australien Daniel Ricciardo | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:12,013 | 1:11,278 | 1:10,810 | 01 |
02 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 1:12,415 | 1:11,518 | 1:11,039 | 02 |
03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 1:12,460 | 1:11,584 | 1:11,232 | 03 |
04 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari | 1:12,639 | 1:11,391 | 1:11,266 | 04 |
05 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 1:12,434 | 1:12,002 | 1:11,441 | 05 |
06 | Frankreich Esteban Ocon | Indien Force India-Mercedes | 1:13,028 | 1:12,188 | 1:12,061 | 06 |
07 | Spanien Fernando Alonso | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:12,657 | 1:12,269 | 1:12,110 | 07 |
08 | Spanien Carlos Sainz jr. | Frankreich Renault | 1:12,950 | 1:12,286 | 1:12,130 | 08 |
09 | Mexiko Sergio Pérez | Indien Force India-Mercedes | 1:12,848 | 1:12,194 | 1:12,154 | 09 |
10 | Frankreich Pierre Gasly | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:12,941 | 1:12,313 | 1:12,221 | 10 |
11 | Deutschland Nico Hülkenberg | Frankreich Renault | 1:13,065 | 1:12,411 | – | 11 |
12 | Belgien Stoffel Vandoorne | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 1:12,463 | 1:12,440 | – | 12 |
13 | Russland Sergei Sirotkin | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:12,706 | 1:12,521 | – | 13 |
14 | Monaco Charles Leclerc | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:12,829 | 1:12,714 | – | 14 |
15 | Frankreich Romain Grosjean[# 1] | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:12,930 | 1:12,728 | – | 19 |
16 | Neuseeland Brendon Hartley | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:13,179 | – | – | 15 |
17 | Schweden Marcus Ericsson | Schweiz Sauber-Ferrari | 1:13,265 | – | – | 16 |
18 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:13,323 | – | – | 17 |
19 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:13,393 | – | – | 18 |
107-Prozent-Zeit: 1:17,053 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:12,013 min) | ||||||
DNQ | Niederlande Max Verstappen[# 2] | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer | keine Zeit | – | – | 20 |
Anmerkungen
- ↑ Grosjean wurde für das Verursachen einer Kollision im vorherigen Rennen um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
- ↑ Verstappen wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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01 | Australien Daniel Ricciardo | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer | 78 | 1 | 1:42:54,807 | 01 | 1:15,562 (13.) |
02 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Ferrari | 78 | 1 | + 7,336 | 02 | 1:16,065 (14.) |
03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 78 | 1 | + 17,013 | 03 | 1:16,270 (15.) |
04 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari | 78 | 1 | + 18,127 | 04 | 1:16,392 (13.) |
05 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 78 | 1 | + 18,822 | 05 | 1:16,312 (21.) |
06 | Frankreich Esteban Ocon | Indien Force India-Mercedes | 78 | 1 | + 23,667 | 06 | 1:17,027 (63.) |
07 | Frankreich Pierre Gasly | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 78 | 1 | + 24,331 | 10 | 1:17,099 (68.) |
08 | Deutschland Nico Hülkenberg | Frankreich Renault | 78 | 1 | + 24,839 | 11 | 1:16,061 (57.) |
09 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer | 78 | 1 | + 25,317 | 20 | 1:14,260 (60.) |
10 | Spanien Carlos Sainz jr. | Frankreich Renault | 78 | 1 | + 1:09,013 | 08 | 1:17,491 (19.) |
11 | Schweden Marcus Ericsson | Schweiz Sauber-Ferrari | 78 | 1 | + 1:09,864 | 16 | 1:16,936 (19.) |
12 | Mexiko Sergio Pérez | Indien Force India-Mercedes | 78 | 1 | + 1:10,461 | 09 | 1:17,546 (24.) |
13 | Danemark Kevin Magnussen | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 78 | 1 | + 1:14,823 | 19 | 1:17,476 (20.) |
14 | Frankreich Romain Grosjean | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 77 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:14,822 (74.) |
15 | Belgien Stoffel Vandoorne | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 77 | 2 | + 1 Runde | 12 | 1:16,864 (76.) |
16 | Russland Sergei Sirotkin | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 77 | 3 | + 1 Runde | 13 | 1:15,325 (75.) |
17 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 76 | 3 | + 2 Runden | 17 | 1:14,944 (61.) |
18 | Monaco Charles Leclerc | Schweiz Sauber-Ferrari | 70 | 1 | DNF | 14 | 1:17,710 (17.) |
19 | Neuseeland Brendon Hartley[A 1] | Italien Scuderia Toro Rosso-Honda | 70 | 1 | DNF | 15 | 1:17,172 (15.) |
– | Spanien Fernando Alonso | Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault | 52 | 1 | DNF | 07 | 1:17,018 (23.) |
Anmerkungen
- ↑ Hartley erhielt wegen zu schnellen Fahrens in der Boxengasse eine Zeitstrafe von fünf Sekunden.
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
- ↑ Christian Nimmervoll: Rennvorschau Monte Carlo: Was gegen Mercedes spricht. Motorsport-Total.com, 22. Mai 2018, abgerufen am 23. Mai 2018.
- ↑ Großer Preis von Monaco 2018 / Monte Carlo - Ergebnis 1. Freies Training. Motorsport-Total.com, 24. Mai 2018, abgerufen am 24. Mai 2018.
- ↑ Großer Preis von Monaco 2018 / Monte Carlo - Ergebnis 2. Freies Training. Motorsport-Total.com, 24. Mai 2018, abgerufen am 24. Mai 2018.
- ↑ Großer Preis von Monaco 2018 / Monte Carlo - Ergebnis 3. Freies Training. Motorsport-Total.com, 25. Mai 2018, abgerufen am 27. Mai 2018.
- ↑ Christian Nimmervoll: Formel 1 Monaco 2018: Verstappen crasht kurz vor Qualifying! Motorsport-Total.com, 26. Mai 2018, abgerufen am 27. Mai 2018.