Truck of the Year

Truck of the Year ist eine Auszeichnung, die jährlich von Journalisten in Europa an einen neuen Lastkraftwagen des Vorjahres vergeben wird.

Die Initiative hatte ihren Ursprung im Jahr 1976 in Großbritannien und erfasste bereits im folgenden Jahr auch Schweden, Dänemark, die Niederlande, Belgien und Deutschland.[1] Zur Jury ist nur ein renommierter Fachjournalist pro Staat zugelassen, der zudem regelmäßig in Zeitschriften publizieren muss, die auf Nutzfahrzeuge spezialisiert sind.[2] Inzwischen sind 25 europäische Staaten einschließlich Russlands und der Türkei vertreten.[3]

Ursprünglich war die Sicherheit und der Komfort eines neuen Fahrzeugs Kriterien für die Auszeichnung.[1] Inzwischen gehören auch die Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit eines Fahrzeugs zu den wahlrelevanten Kriterien.[2]

Seit 1992 gibt es die Ableitung Van of the Year mit größtenteils gleich besetzter Jury.[4] Als Van of the Year kommen nur Nutzfahrzeuge mit zulässigem Gesamtgewicht bis zu 3,5 Tonnen in Betracht.[5] Dies ist die untere Gewichtsgrenze für die Nominierung und Wahl zum Truck of the Year.

Trucks of the Years

  • 1982: Ford Cargo
    1982: Ford Cargo
  • 1991: Renault AE Magnum
    1991: Renault AE Magnum
  • 1992: Iveco Eurocargo
    1992: Iveco Eurocargo
  • 1997: Mercedes-Benz Actros
    1997: Mercedes-Benz Actros
  • 1999: Mercedes-Benz Atego 815
    1999: Mercedes-Benz Atego 815
  • 2002: DAF LF
    2002: DAF LF
  • 2005: Scania R
    2005: Scania R
  • 2007: DAF XF 105
    2007: DAF XF 105
  • 2008: MAN TGX 440
    2008: MAN TGX 440
  • 2015: Renault T-Truck
    2015: Renault T-Truck
  • 2017: Scania S (500)
    2017: Scania S (500)
  • 2018: DAF CF
    2018: DAF CF
  • 2019: Ford F-Max
    2019: Ford F-Max
  • 2020: Mercedes-Benz Actros MP5
    2020: Mercedes-Benz Actros MP5
  • 2021: MAN TGX 2020
    2021: MAN TGX 2020
  • 2022: DAF New XF
    2022: DAF New XF
  • 2023: DAF New XD
    2023: DAF New XD

Einzelnachweise

  1. a b An over 30 years institution. International Truck of the Year, abgerufen am 10. November 2012. 
  2. a b Rules. International Truck of the Year, abgerufen am 10. November 2012. 
  3. Represented Countries. International Truck of the Year, abgerufen am 10. November 2012. 
  4. About. International Van of the Year, archiviert vom Original am 15. November 2012; abgerufen am 10. November 2012.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/van-of-the-year.com 
  5. International Van of the Year rules. International Van of the Year, archiviert vom Original am 15. November 2012; abgerufen am 10. November 2012.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/van-of-the-year.com 
  6. Die S-Baureihe wird zum “International Truck of the Year 2017” gekürt. Abgerufen am 31. Mai 2017. 
  7. International Truck of the Year award. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 28. September 2014; abgerufen am 10. August 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.truck-of-the-year.com 
  8. Truck of the Year Winners. 21. November 2019, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 28. September 2014; abgerufen am 25. November 2019 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.truck-of-the-year.com 
  9. Markus Bauer: International Truck of the Year 2022: DAF macht das Rennen mit XF, XG und XG+. 18. November 2021, abgerufen am 19. Mai 2022. 
  10. DAF XD als „International Truck of the Year 2023“ ausgezeichnet. Abgerufen am 20. September 2022.