Jakovlev Jak-28
Jakovlev Jak-28 | |
---|---|
Jakovlev Jak-28PP | |
Tyyppi | taktinen hyökkäys, pommitus, tiedustelu |
Alkuperämaa | Neuvostoliitto |
Ensilento | 5. maaliskuuta 1958[1] |
Esitelty | 1961/-62 |
Valmistusmäärä | 437 |
Valmistusvuodet | 1959–1972[1] |
Infobox OK |
Jakovlev Jak-28 (ven. Яковлев Як-28) on neuvostoliittolainen monikäyttöinen suihkukone, joka palveli kylmän sodan aikana. Konetyypistä oli olemassa eri versioita eri käyttötarkoituksiin. Koneen perusversio on taktinen pommittaja, josta on myös tiedustelu- ja elektronisen sodankäynnin versiot. Jak-28P (Nato-raportointinimi Firebar) rakennettiin pitkänmatkan torjuntahävittäjäksi. Se käytti keskikantaman ilmataisteluohjuksia, tyypiltään Kaliningrad K-8.[2]
Konetyyppi oli varustettu Tumanskin R-11-suihkumoottoreilla, suunnilleen samalla mallilla kuin MiG-21. Konetyyppi teki ensilentonsa 5. maaliskuuta 1958 nimellä Jak-129.[3] Jak-28:n tuotanto jatkui vuoteen 1967, ja se vedettiin pois palveluksesta 1980-luvun keskivaiheilla.
Jak-28 esiteltiin ensi kerran Tushinon ilmailunäyttelyssä 1961. Läntinen tiedustelu luuli sitä aluksi uudeksi hävittäjäkoneeksi ja Jakovlev Jak-25:n seuraajaksi ja se sai koodinimen Flashlight. Koneen todellisen käyttötarkoituksen paljastuttua se sai pommittajakoodinimen Brewer.
Konetyypin saavuttama lakikorkeus oli tiedustelukäyttöä ajatellen jo tuohon ajankohtaan nähden varsin vaatimaton 16 000 m.[3]
Jakovlev Jak-28:n tuotantomallit
- Jak-28B "Brewer-A"
- Jak-28L "Brewer-B"
- Jak-28I "Brewer-C"
- Jak-28BI
- Jak-28N
- Jak-28IM
- Jak-28R "Brewer-D"
- Jak-28RL
- Jak-28SR
- Jak-28RR
- Jak-28PP "Brewer-E" elektronisen sodankäynnin versio
- Jak-28U "Maestro"
- Jak-28P "Firebar"
- Jak-28PM
- Jak-28-64
- Jak-28URP
- Firebar – hävittäjä
- Brewer – pommittaja
- Maestro – tiedustelukone
Tekniset tiedot
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Pituus: &&&&&&&&&&&&&020.065000020,65 m
- Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&011.064000011,64 m
- Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&03.09500003,95 m
- Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&037.060000037,6 m²
- Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&09700.&&&&009 700 kg
- Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × Tumanski R-11 -suihkuturbiinia; &&&&&&&&&&&&&046.&&&&0046 kN per moottori kuivana, &&&&&&&&&&&&&062.&&&&0062 kN jälkipolttimella
Suoritusarvot
- Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&01890.&&&&001 890 km/h
- Lentomatka: &&&&&&&&&&&02630.&&&&002 630 km
Aseistus
- 4 × ilmataisteluohjusta, eri tyyppisiä (IR- ja tutkahakuisia)
Lähteet
- ↑ a b http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_yak28_en.php
- ↑ http://aviaros.narod.ru/r-98.htm Viitattu 17.12.2023.
- ↑ a b Crosby, Francis: Modern Fighter Aircraft – an illustrated history of war planes from 1945 to the present day, s. 125. Lontoo, Englanti: Southwater/Anness Publishing, 2004. ISBN 1-84215-991-7. (englanniksi)
- ↑ http://www.suchoj.com/andere/index.htm?http://www.suchoj.com/andere/Jak-28/home.shtml
Aiheesta muualla
- A.S.Yakovlev design bureau: Supersonic jets: Yak-28PM
- http://www.netti.fi/~halle/planes/rus/yak-28.htm (Arkistoitu – Internet Archive)