Kelvinbridgen metroasema
| Kelvinbridge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Aseman julkisivu ja liityntäpysäköintipaikkoja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Glasgow'n metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Perustiedot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sijainti | 55°52′27″N, 004°16′50″W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paikkakunta | Glasgow | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avattu | 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vaihtoyhteydet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pysäköinti | 150[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rakenne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | tunneliasema | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laituriraiteita | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infobox OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kelvinbridge on Glasgow'n metron asema, joka on avattu koko muun metrojärjestelmän tavoin vuonna 1896. Asema ja sitä ympäröivä Kelvinbridgen kaupunginosa ovat saaneet nimensä viereisestä Kelvin-joen ylittävästä sillasta. Läheisen joen vuoksi Kelvinbridge on järjestelmän syvimmällä sijaitseva asema.
Kelvinbridgen asema kunnostettiin metrojärjestelmän uudistustöiden aikana 1970-luvun lopulla. Tuolloin asemalle rakennettiin erillinen maanpäällinen lippuhalli, kun aiemmin sisäänkäynti oli tapahtunut läheisen kerrostalon kautta.
Kelvinbridge on yksi järjestelmän liityntäpysäköinnin mahdollistavista asemista.[2] Parkkipaikat on rakennettu 1950-luvulla suljetun Kelvinbridgen rautatieaseman tavarapihan paikalle.
