Felix Kracht

Felix Kracht
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Biographie
Naissance
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KrefeldVoir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 90 ans)
Kirchweyhe (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
allemandeVoir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Ingénieur aéronautique, ingénieurVoir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
A travaillé pour
Airbus GroupVoir et modifier les données sur Wikidata
Distinction

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Felix Kracht, né le à Krefeld en Allemagne et décédé le à Kirchweyhe près de Brême, est un ingénieur allemand.

Biographie

Après des études d'ingénieur à l'université technique d'Aix-la-Chapelle il a d'abord travaillé à l'association aéronautique (Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen, FVA) et y développa le planeur de compétition FVA-10 Rheinland avec lequel il traversa les Alpes en 1937.

Vers la fin de la Seconde Guerre mondiale, il participa de manière prépondérante au développement du planeur expérimental DFS 228 destiné à la reconnaissance en haute altitude ainsi que le DFS 346 propulsé par moteur-fusée.

Après la Seconde Guerre mondiale, il a travaillé sur le projet franco-allemand d'un avion de transport militaire qui devint le C-160 Transall.

Au sein du Groupement d'Intérêt Économique Airbus Industrie, il a marqué de sa griffe la plupart des modèles d'Airbus en tant que directeur technique.

Jusqu'en 1981, il était senior vice president Production à Toulouse.

Liens externes

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