Grand Prix automobile de Rio de Janeiro 1935
Grand Prix de Rio de Janeiro 1935
![Tracé de la course](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Circuit-gavea-1934-%28openstreetmap%29.png/220px-Circuit-gavea-1934-%28openstreetmap%29.png)
Nombre de tours | 25 |
---|---|
Longueur du circuit | 11,16 km |
Distance de course | 279 km |
Vainqueur 1935 | ![]() Fiat, 4 h 3 min 20 s 2 (vitesse moyenne : 68,8 km/h) |
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Pole position 1935 | ![]() Bugatti, |
Record du tour en course 1935 | ![]() Bugatti, 9 min 1 s 4 (vitesse moyenne : 74,2 km/h) |
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Le Grand Prix automobile de Rio de Janeiro 1935 (officiellement IIIe Grande Prêmio Cidade do Rio de Janeiro) s'est tenu à Gávea le .
Classement
Pos. | n° | Pilote | Automobile | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() | Fiat | 25 | 4 h 3 min 20 s 2 | 13 |
2 | 86 | ![]() | Bugatti Type 37A | 25 | + 10 s 9 | 37 |
3 | 2 | ![]() | Bugatti Type 37A | 25 | + 8 min 48 s 8 | 1 |
4 | 78 | ![]() | Chevrolet Special | 25 | + 13 min 45 s 6 | 33 |
5 | 68 | ![]() | Ford special | 25 | + 14 min 28 s 6 | 28 |
6 | 52 | ![]() | Adler Trumpf Junior | 23 | + 2 tours | 20 |
Abd. | 66 | ![]() | Ford Special | 22 | Accident | 27 |
Abd. | 72 | ![]() | Ford Special | 22 | Moteur | 30 |
Nc. | 38 | ![]() | Kissel Especial | 21 | 16 | |
Abd. | 26 | ![]() | LaSalle Special | 20 | Accident | 12 |
Abd. | 20 | ![]() | Ford Special | 18 | Radiateur | 9 |
Abd. | 34 | ![]() | Bugatti Type 37A | 18 | Arrêt | 15 |
Abd. | 58 | ![]() | Fiat | 18 | 23 | |
Abd. | 84 | ![]() | Ford Special | 14 | Retrait | 36 |
Abd. | 82 | ![]() | Bugatti Type 37A | 12 | Retrait | 35 |
Abd. | 64 | ![]() | Bugatti Type 37A | 11 | Mécanique | 26 |
Abd. | 76 | ![]() | Hudson Special | 11 | Freins et boîte de vitesses | 32 |
Abd. | 90 | ![]() | Ford Special | 10 | Faute de pilotage | 38 |
Abd. | 70 | ![]() | Ford Special | 8 | Accident ? | 29 |
Abd. | 16 | ![]() | Ford Special | 7 | Retrait | 7 |
Abd. | 10 | ![]() | Alfa Romeo 6C 1500 | 6 | Retrait | 5 |
Abd. | 14 | ![]() | Alfa Romeo 8C 2300 | 5 | Différentiel | 6 |
Abd. | 62 | ![]() | Bugatti-Studebaker | 5 | Accident | 25 |
Abd. | 40 | ![]() | Bugatti Type 37A | 4 | Roue brisée | 17 |
Abd. | 18 | ![]() | Adler | 3 | Explosion | 8 |
Abd. | 4 | ![]() | Bugatti-Chevrolet | 2 | Retrait | 2 |
Abd. | 6 | ![]() | Chevrolet Special | 2 | Arbre de transmission | 3 |
Abd. | 22 | ![]() | Bugatti Type 37A-Willys | 2 | Crash | 10 |
Abd. | 24 | ![]() | Hudson Special | 2 | Mécanique | 11 |
Abd. | 50 | ![]() | Ford-Alfa Romeo | 2 | Roulement | 19 |
Abd. | 8 | ![]() | Ford Special | 1 | Accident (arbre) | 4 |
Abd. | 54 | ![]() | Studebaker Special | 1 | Accident | 21 |
Abd. | 60 | ![]() | Fiat | 1 | Pas d'autorisation | 24 |
Ods | 80 | ![]() | Dodge Special | 1 | Retrait | 34 |
Abd. | 32 | ![]() | Ford Special | 0 | Accident mortel | 14 |
Abd. | 56 | ![]() | Alfa Romeo 6C 1500 | 0 | Incendie | 22 |
Abd. | 74 | ![]() | Ford Special | 0 | Boîte de vitesses | 31 |
Abd. | 44 | ![]() | Bugatti Type 37A | 0 | Bloqué au départ | 18 |
Pole position et record du tour
- Pole position :
José de Almeida Araújo (Bugatti)
- Meilleur tour en course :
faste (Bugatti) en 9 min 1 s 4.
Références
- ↑ (en) Leif Snellman, « III GRANDE PRÊMIO DA CIDADE DE RIO DE JANEIRO », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le )
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