General Electric T700

General Electric T700 dan CT7 adalah keluarga turboshaft dan turboprop mesin di kelas 1,500-3,000 shp (1,100-2,200 kW).

Pada tahun 1967, General Electric mulai bekerja pada mesin turboshaft demonstran baru ditunjuk "GE12" dalam menanggapi kepentingan Angkatan Darat AS di helikopter utilitas-generasi berikutnya. Pada tahun 1970, untuk pengembangan Sikorsky S-70 Black Hawk, didukung oleh turboshaft kembar GE "T700", keturunan produksi GE12 tersebut.

T700 ini awalnya diuji pada tahun 1973, lulus kualifikasi militer pada tahun 1976, dan mulai diproduksi pada tahun 1978.

T700-GE-700 diikuti oleh varian ditingkatkan dan uprated mesin untuk UH-60 Black Hawk dan helikopter AH-64 Apache, serta mesin untuk SH-60 Seahawk turunan dari Black Hawk, SH-2G Seasprite, dan Bell AH-1W Supercobra. T700s juga digunakan pada varian Italia dan komersial helikopter AgustaWestland EH101 / AW101, dan varian Italia helikopter NHI NH90.

Maximum power output:

• YT700-GE-700:1,536 shp (1,145 kW)
• T700-GE-700: 1,622 shp (1,210 kW)
• T700/T6E: 2,380 shp (1,775 kW)
• YT706-GE-700: 2,638 shp (1,967 kW)

Aplikasi

T700/CT7 turboshaft

• AgustaWestland AW101
• AgustaWestland AW149
• AgustaWestland AW189
• AgustaWestland CH-149 Cormorant
• Bell 214ST
• Bell 525
• Bell AH-1W SuperCobra
• Bell AH-1Z Viper
• Bell UH-1Y Venom
• Boeing AH-64 Apache
• KAI Surion
• Kaman SH-2G Super Seasprite
• Lockheed Martin VH-71 Kestrel
• Mitsubishi H-60
• NHIndustries NH90
• Piasecki X-49
• Sikorsky CH-148 Cyclone
• Sikorsky HH-60 Jayhawk
• Sikorsky HH-60 Pave Hawk
• Sikorsky SH-60 Seahawk
• Sikorsky UH-60 Black Hawk
• Sikorsky S-70
• Sikorsky S-92

YT706 turboshaft

• Sikorsky MH-60M Black Hawk
• Sikorsky S-97

CT7 turboprop

• CASA/IPTN CN-235
• Let L-610G
• Saab 340
• Sukhoi Su-80

Referensi

Wikimedia Commons memiliki media mengenai General Electric T700.