Jock West
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| Nazionalità |  Regno Unito | ||||||||||
Motociclismo  | |||||||||||
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Jock West, vero nome John Milns West (Belvedere, 28 febbraio 1909 – 6 giugno 2004), è stato un pilota motociclistico britannico.
Carriera
Nato nel Kent a Belvedere, oggi parte della Greater London, da madre scozzese, West iniziò ad appassionarsi al motociclismo a 14 anni, spinto dal figlio di un vicino di casa[2]. Esordì nelle competizioni nel 1927 sul circuito di Crystal Palace su una Zenith 350, concentrandosi negli anni seguenti sul grass-track, dove si fece notare dalla Ariel[2], la quale gli fornì una moto per il Senior Manx Grand Prix 1931, nel quale si ritirò[3]. Con la stessa moto, l'anno successivo, si classificò ventesimo[4].
Nel 1933 corse lo Junior TT con una AJS, con cui si ritirò[5]. La sua prestazione fu notata da Edward Turner[2], che lo ingaggiò per la Triumph l'anno successivo, correndo il Senior TT sia nel 1934 che nel 1935, ritirandosi in entrambi i casi[6] (allo Junior TT '35, invece, fu quindicesimo con una NSU[7]).
Nel 1936 West, dopo aver terminato un apprendistato di cinque anni in ingegneria, divenne direttore delle vendite dell'importatore britannico della BMW[2]. Ciò gli valse, l'anno successivo, l'ingaggio da parte della Casa tedesca: con la Typ 255 500 bicilindrica boxer con compressore fu sesto al Senior TT[8] e primo al GP dell'Ulster[9], vittoria ripetuta anche nel 1938[10]. Inoltre fu secondo al Senior TT 1939 dietro al collega di Marca Georg Meier[11].
Durante la Seconda guerra mondiale West fu arruolato dalla RAF[2]. Congedato dopo il conflitto, fu assunto dalla Associated Motor Cycles, gruppo che comprendeva AJS e Matchless, come direttore delle vendite, continuando anche nelle corse: nel 1947 portò al debutto la AJS E90 "Porcupine" 500 bicilindrica al Senior TT, nel quale si classificò quattordicesimo[12]. West riuscì anche ad andare a punti nel neonato Motomondiale nelle stagioni 1949 e 1950, prima di ritirarsi definitivamente dalle competizioni.
West lavorò per l'Associated Motor Cycles fino al 1961, passando successivamente alle dipendenze dell'importatore britannico della Lambretta e quindi di nuovo in BMW[2].
È morto a 95 anni nel 2004, dopo una breve malattia[13].
Risultati nel motomondiale
Classe 500
| 1949 | Classe | Moto |  |  |  |  |  |  | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | AJS | 5 | 5[14] | 11º |
| 1950 | Classe | Moto | | | | | | | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | AJS | 5 | 2[15] | 14º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Note
- ^ Sono considerati solamente quelli in cui ha ottenuto punti validi per le classifiche mondiali.
- ^ a b c d e f "The Telegraph", 1º luglio 2004.
- ^ Il Senior Manx Grand Prix 1931 su iomtt.com
- ^ Il Senior Manx Grand Prix 1932 su iomtt.com
- ^ Lo Junior TT 1933 su iomtt.com
- ^ I piazzamenti di West al TT su iomtt.com
- ^ Lo Junior TT 1935 su iomtt.com
- ^ Il Senior TT 1937 su iomtt.com
- ^ La stagione 1937 su racingmemo.fr
- ^ La stagione 1938 su racingmemo.fr
- ^ Il Senior TT 1939 su iomtt.com
- ^ Il Senior TT 1947 su iomtt.com
- ^ Motociclismo d'Epoca 8-9/2004, pag. 10.
- ^ Risultati del 1949 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1950 su Racingmemo.free
Collegamenti esterni
- Scheda sul sito MotoGP, su motogp.com.
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