Shvetsov M-25

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Shvetsov M-25
Lo Shvetsov M-25A esposto al Museo centrale della Federazione Russa delle aeronautiche militari, Aeroporto di Monino, Russia
Descrizione generale
CostruttoreBandiera dell'Unione Sovietica GAZ-19 (Perm')
Bandiera dell'Unione Sovietica GAZ-27 (Kazan')
ProgettistaBandiera dell'Unione Sovietica OKB 19 Shvetsov[1]
Tipomotore radiale
Numero di cilindri9
Alimentazionecarburatore
Schema impianto
DistribuzioneOHV, a 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamentoad aria
Compressorecentrifugo a singolo stadio e singola velocità
Rapporti di compressione
Rap. di compressione6,4:1
Prestazioni
Utilizzatorivedi paragrafo
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Lo Shvetsov M-25 fu un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria sviluppato dall'OKB 19 diretto da Arkadij Dmitrievič Švecov in Unione Sovietica nei primi anni trenta.

Copia sovietica realizzata su licenza dello statunitense Wright R-1820 Cyclone, venne inizialmente concepito per equipaggiare aerei da caccia destinati alla Voenno-vozdušnye sily, l'aeronautica militare sovietica, venendo tuttavia utilizzato anche in ambito civile.

Versioni

M-25
M-25A
M-25E
M-25V

Velivoli utilizzatori

Bandiera dell'Unione Sovietica Unione Sovietica

Note

  1. ^ Oppure, in base alla traslitterazione secondo lo standard ISO 9, Švecov.

Bibliografia

  • (EN) Bill Gunston, World Encyclopaedia of Aero Engines, Cambridge, England, Patrick Stephens Limited, 1989, ISBN 1-85260-163-9.
  • (EN) Vladimir Kotelnikov, Russian Piston Aero Engines, Marlborough, Wiltshire, The Crowood Press Ltd, 2005, ISBN 1-86126-702-9.
  • (EN) Witold Liss, The Polikarpov I-16 (Aircraft in Profile Number 122), Profile Publications Ltd., 1966.

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Collegamenti esterni

  • (EN) Alexandre Savine, M-25 (Wright R-1820 Cyclone), in Russian Aviation Museum, http://www.ctrl-c.liu.se/MISC/RAM/index.html, 7 dicembre 2004. URL consultato il 27 marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2013).
  • (RU) Поршневой двигатель М-25, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 27 marzo 2013.
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