和田駅
 | この項目では、秋田県にある駅について説明しています。福井県にある駅については「若狭和田駅」をご覧ください。 |
| 和田駅 | |
|---|---|
 北口（2023年6月） | |
| わだ Wada | |
| ◄大張野 (5.4 km) (6.9 km) 四ツ小屋► | |
 | |
| 所在地 | 秋田県秋田市河辺和田字上中野129 北緯39度39分3.20秒 東経140度13分4.10秒 / 北緯39.6508889度 東経140.2178056度 / 39.6508889; 140.2178056座標: 北緯39度39分3.20秒 東経140度13分4.10秒 / 北緯39.6508889度 東経140.2178056度 / 39.6508889; 140.2178056 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線 |
| キロ程 | 285.4 km（福島起点） |
| 電報略号 | ワタ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 274人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1903年（明治36年）10月1日[1] |
| 備考 | 簡易委託駅 |
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和田駅（わだえき）は、秋田県秋田市河辺和田字上中野にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。
歴史
- 1903年（明治36年）10月1日：国鉄奥羽北線（現・奥羽本線）秋田駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設[1]。
- 当時は河辺郡和田村に所在。
- 1904年（明治37年）
- 1915年（大正4年）3月1日：和田電信取扱所を廃止[3]。
- 1978年（昭和53年）9月20日：貨物取扱を廃止[4]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止[4]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：簡易委託化[5][6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
- 2003年（平成5年）2月1日：橋上駅舎の使用を開始[7][8]。
- 2011年（平成23年）3月20日：キヨスクが閉店し、跡地には自動販売機が入った。
- 2016年（平成28年）3月26日：ダイヤ改正に伴う快速列車停車駅見直しに伴い、停車駅となる[9]。
- 2023年（令和5年）5月27日：秋田駅方面においてICカード「Suica」が利用可能となる[10][11]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅である。秋田新幹線開通前は島式・単式混合の2面3線であった。北側には横取線が2線ある。また駅舎側には秋田新幹線一線スルーの交換設備があり、駅南側には保守用留置線2本と除雪車用留置線がある。除雪車用留置線には車庫があり、2階部分に詰所がある。南北自由通路を兼ねた橋上駅舎を備える。
秋田駅管理の簡易委託駅（秋田市役所受託）である。自動券売機は設置されておらず、入出場兼用簡易Suica改札機[10]と出札窓口があり、窓口では普通乗車券（学割など対応）・定期券（Suica不可）・補充券等を発売している。北口1階には秋田市の施設「ふれあい交流館かわべ」を併設[8]（施設職員は、交代で同駅業務を兼務）のほか、2階には待合所が設置されている。以前はキヨスクが存在していたが閉店し、飲料用自動販売機へ置き換わっている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奥羽本線 | 上り | 大曲・湯沢方面[12] |
| 2 | 下り | 秋田方面[12] |
-
改札口と出札窓口（2023年6月） -
ホーム（2023年6月）
利用状況
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は274人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 469 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 470 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 434 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 433 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 432 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 446 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 454 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 470 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 455 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 420 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 397 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 380 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 377 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 361 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 322 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 325 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 325 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 330 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 331 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 291 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和02年） | 242 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和03年） | 260 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和04年） | 274 | [利用客数 1] |
駅周辺
- ボートピア河辺（競艇場外発売場）
- 秋田空港（路線バスはなく、徒歩でも遠いため秋田駅からのリムジンバスを利用のこと）
- 国道13号
- 秋田市立河辺中学校
- マックスバリュ河辺店（イオン東北運営）
- 秋田市河辺市民サービスセンター（旧・河辺町役場）
- 秋田市立中央図書館明徳館河辺分館（ほくとライブラリー明徳館河辺分館、旧愛称・せせらぎライブラリー）
- 和田郵便局：徒歩5分。
- 国際教養大学：車で10分、南口より路線バスもある（下記参照）。
- 秋田県道175号和田停車場線
- 秋田銀行河辺支店
- 秋田なまはげ農業協同組合河辺支店
- 秋田市立河辺小学校
バス路線
- 和田駅前（北口）
- 高尾ハイヤー（駅前より連絡）
- 秋田市マイタウン・バス南部線河辺地域Aコース（イオンモール秋田行き、日赤病院前行き、シルバーエリア前行き、岩見三内行き）
- 秋田市マイタウン・バス南部線河辺地域Cコース（畑ノ沢行き、事前予約制）
- 和田駅前（南口）
以前は秋田中央交通（駅前より連絡）秋田駅とを連絡する「わだ線」が駅前より発着していたが、2019年（平成31年）3月31日までにルート変更、廃止された。
その他
- 駅近くを流れる岩見川上流部の支流「三内川」には、1970年（昭和45年）まで国鉄水力発電所（秋田電気区三内川発電支区）が存在した。発電した電力は主に土崎工場で利用していた。
- 駅付近には和田営林署和田貯木場があり、岩見川沿いに岩見森林鉄道が1921年（大正10年）より建設され、1967年（昭和42年）に全廃となった[13]。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
記事本文
- ^ a b “和田驛”. 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p.2（1903年10月3日 朝刊）
- ^ 明治37年逓信省告示第380号（明治37年8月22日付官報第6344号掲載）
- ^ 大正4年逓信省告示第105号（大正4年2月18日付官報第762号掲載）
- ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、535頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12面。
- ^ “12直営駅を合理化” 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p15.（1986年5月25日 朝刊）
- ^ 外山勝彦「鉄道記録帳2003年2月」『RAIL FAN』第50巻第5号、鉄道友の会、2003年5月1日、21頁。
- ^ a b 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '03年版』ジェー・アール・アール、2003年7月1日、187頁。ISBN 4-88283-124-4。
- ^ 『2016年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）JR東日本秋田支社、2015年12月18日、5頁。https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151218-1.pdf。2016年3月21日閲覧。
- ^ a b 『2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社、2022年12月12日。 オリジナルの2022年12月12日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20221212054051/https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221212_mr01.pdf。2022年12月12日閲覧。
- ^ 『北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2021年4月6日。 オリジナルの2021年4月6日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210406050454/https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210406_ho02.pdf。2021年4月6日閲覧。
- ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（和田駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年4月29日閲覧。
- ^ 西裕之『特撰森林鉄道情景』講談社、2014年、58-59頁
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月17日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。
関連項目
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外部リンク
- 駅の情報（和田駅）：JR東日本
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