水口道路
| 地域高規格道路 | |
|---|---|
 | |
| 水口道路 国道1号バイパス | |
| 路線延長 | 11.0 km |
| 開通年 | 1976年 |
| 起点 | 滋賀県甲賀市土山町大野 |
| 終点 | 湖南市岩根 |
| 接続する 主な道路 （記法） | 記事内参照 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
国道307号との交差
滋賀県甲賀市水口町
水口道路（みなくちどうろ）は、滋賀県甲賀市土山町大野から同県湖南市岩根に至る延長11.0 kmの国道1号バイパスである[1]。甲賀湖南道路の一部として地域高規格道路に指定されている。
概要
そのうち水口バイパス（みなくちバイパス）とも呼ばれる、甲賀市土山町大野から同市水口町名坂を結ぶ区間が、1976年（昭和51年）3月に2車線で暫定供用を開始した。その後、バイパスから大津方面に続く現道部分もあわせ、水口道路として整備が進み、1995年（平成7年）3月に4車線での供用となった。当初の水口バイパスは水口道路の第一工区にあたる。
交差する道路
- 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
- 交差する道路の特記がないものは市道。
| 交差する道路 | 交差する場所 | 東京から (km) | 工区[2] | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 国道1号 四日市方面 | |||||
| － | 県道549号大野名坂線 | 甲賀市 | 大野西 | 1工区 | |
| 県道126号相模水口線 | － | ||||
| 〈日野水口グリーンバイパス〉 | 国道307号 | － | |||
| 国道307号（旧道） 県道180号増田水口線 | 国道307号（旧道） | 松尾 | |||
| － | 県道549号大野名坂線 | 名坂 | |||
| 2工区 | |||||
| 県道537号山名坂線 | 西名坂 | ||||
| 県道164号水口竜王線 | 県道121号貴生川北脇線 | 里北脇 | |||
| 県道178号泉日野線 | 伴谷口 | ||||
| 県道535号泉水口線 | 泉西 | ||||
| 湖南市 | 3工区 | ||||
| 県道13号彦根八日市甲西線 | 国道1号（現道） | 朝国 | |||
| 県道13号彦根八日市甲西線 | － | 朝国北 | |||
| 県道13号彦根八日市甲西線 県道27号野洲甲西線 | 岩根 | ||||
| 国道1号 〈栗東水口道路〉 | |||||
歴史
- 1976年3月4日 : 1工区暫定2車線供用開始。
- 1995年3月27日 : 1工区4車線供用。
- 2001年4月22日 : 3工区暫定供用開始。
- 2007年12月26日 : 2工区（甲賀市水口町名坂 - 水口町泉）3車線で暫定部分供用。
- 2016年3月19日 : 2工区（甲賀市水口町名坂 - 水口町泉）4車線供用。[3]
交通量
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）
平日24時間交通量（台）
- 甲賀市水口町北脇字中切：27,375
出典
[脚注の使い方]
関連項目
外部リンク
- 滋賀国道事務所
- 国道1号
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| 通過市区町村 |
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| 主要交差点 | 日本橋 - 桜田門 - 遠藤町 - 青木通 - 高島町 - 浜松町 - 原宿 - 榎木町 - 長者町 - 大磯駅入口 - 小田原市民会館前 - 早川口 - 宮の下 - 南二日町IC - 上石田IC - 長泉IC - 富士東IC - 興津中町 - 清水駅前 - 常磐町2丁目 - 羽鳥IC - 北島 - 石原町 - 福塚 - 篠原 - 大倉戸IC - 境川 - 西八町 - 宮下 - 本宿町沢渡 - 八帖 - 新田南 - 宮越 - 熱田神宮南 - 白鳥橋西 - かの里東 - 弥富高架橋南 - 安永 - 四日市橋南詰 - 中部 - 大治田一 - 新栄町 - 国道水口松尾台 - 新矢倉 - 瀬田川大橋西詰 - 逢坂1丁目 - 横木2丁目 - 烏丸五条 - 堀川五条 - 京阪国道口 - 池之宮北 - 天の川 - 中振 - 中振南 - 京阪本通1 - 関目5丁目 - 梅新東 - 梅田新道 | ||||||||||||||||
| バイパス |
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| 道路名・愛称 | |||||||||||||||||
| 道の駅 | |||||||||||||||||
| 主要構造物 | 日本橋 - 赤羽橋 - 多摩川大橋 - 新鶴見橋 - 青木橋 - 保土ヶ谷橋 - 赤関橋 - 原宿トンネル - 水道道橋 - 鳥井戸橋 - 馬入橋 - 花水橋 - 押切橋 - 親木橋 - 酒匂橋 - 西湘大橋 - 山王橋 - 旭橋 - 函嶺洞門 - 千歳橋 - 新富士川橋 - 新興津川橋 - 賤機山トンネル - 安倍川大橋 - 駿河大橋 - 藁科川橋 - 丸子藁科トンネル - 平成宇津ノ谷トンネル - 潮トンネル - 時ヶ谷トンネル - 原トンネル - 瀬戸川橋 - 谷稲葉トンネル - 東光寺トンネル - 波田トンネル - 新大井川橋 - 牧の原第1トンネル - 牧の原第2トンネル - 牧の原第3トンネル - 小夜の中山トンネル - ことのままトンネル - 同心橋 - 太田川橋 - 新天竜川橋 - 馬込新橋 - 浜名大橋 - 弁天大橋 - 中浜名橋 - 西浜名橋 - 潮見トンネル - 吉田大橋 - 小坂井大橋 - 佐奈川橋 - ほたる橋 - 大平橋 - 矢作橋 - 逢妻大橋 - 新境橋 - 大慶橋 - 白鳥橋 - 昭和橋 - 中島橋 - 一色大橋 - 三日月橋 - 富永橋 - 蟹江大橋 - 日光大橋 - 尾張大橋 - 伊勢大橋 - 町屋橋 - 朝明橋 - 海蔵橋 - 四日市橋 - 内部橋 - 安楽大橋 - 椋川大橋 - 鈴鹿トンネル - 田村橋 - 石部大橋 - 瀬田川大橋 - 東山トンネル - 五条大橋 - 鳥羽大橋 - 宇治川大橋 - 木津川大橋 - 京田辺トンネル - 桜宮橋 | ||||||||||||||||
| 自然要衝 | |||||||||||||||||
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| 関連項目 | |||||||||||||||||
 ウィキメディア・コモンズには、国道1号に関するカテゴリがあります。 | |||||||||||||||||
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