T-18
다른 뜻에 대해서는 T18 문서를 참고하십시오. MS-1A는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 XS-1 (우주선) 문서를 참고하십시오. 1997년 모스크바 중앙 군박물관에 전시된 MS-1 | |
| 종류 | 경차량 |
|---|---|
| 개발국가 | 소련 |
| 역사 | |
| 생산기간 | 1928~1931 |
| 사용국가 | 소련 |
| 사용된 전쟁 | 중국-소련 분쟁 (1929년) 대조국전쟁 |
| 개량형 | SU-18 |
| 생산 대수 | 126 |
| 일반 제원 | |
| 승무원 | 2 |
| 길이 | 4.38 m |
| 높이 | 1.76 m |
| 폭 | 2.10 m |
| 중량 | 5.9톤 |
| 공격력 | |
| 주무장 | 37mm 26형 |
| 기동력 | |
| 엔진 | T-18 |
| 마력 | 35hp |
| 현가장치 | 수직 스프링 서스펜션 |
| 방어력 | |
T-18 경전차 또는 MS-1(малый сопровождения, первый)은 소련이 처음으로 기획한 전차였다. 1928년부터 1931년까지 생산되었으며, 르노 FT-17에 기반하여 수직 스프링 서스펜션을 추가했다.[1] T-18과 그 파생형은 성공적이지 못했지만, 소련 산업계에 기갑차량을 처음 기획했다는 경험을 제공하였으며, 동시에 수많은 외국제 전차들의 생산이 가능해졌다.
각주
- ↑ Patrascu, Daniel (2018년 6월 23일). “War Machines: Red Army Tanks”. 《autoevolution》 (영어). 2020년 8월 4일에 확인함.
전거 통제: 국가  |
|
|---|
