De Österreichische Bundesbahnen of ÖBB-Holding AG (Oostenrijkse Staatsspoorwegen; historisch ook BBÖ) is de grootste spoorwegmaatschappij van Oostenrijk. De Oostenrijkse staat bezit alle aandelen in de ÖBB-Holding AG. Per jaar vervoert de ÖBB 282 miljoen passagiers (432 miljoen inclusief busdiensten) en 92,3 miljoen ton goederen. Het Oostenrijkse spoorwegnet is 5700 km lang, waarvan 57% geëlektrificeerd is. In totaal heeft de ÖBB 44300 mensen in dienst verdeeld over de verschillende activiteiten.
Geschiedenis
Vanaf 1882 vindt stapsgewijs nationalisering van het Oostenrijks-Hongaarse spoorwegnet plaats. Daar komen de Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen uit voort. In 1923 worden de Österreichische Bundesbahnen opgericht als opvolger van deze maatschappij. Als afkorting was BBÖ in gebruik, om vergissingen met de Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB) te voorkomen. Na de Anschluss van Oostenrijk bij het Derde Rijk neemt de Deutsche Reichsbahn de exploitatie over. Gedurende de oorlog wordt 41% van het netwerk verwoest. In 1947 vindt een nieuwe oprichting plaats van de Österreichische Bundesbahnen. Nu mocht de afkorting ÖBB gebruikt worden, omdat de OeBB met andere Zwitserse privéspoorwegbedrijven de afkorting SP gebruikten. Infrastructuur wordt herbouwd en het net wordt deels geëlektrificeerd. In 1994 wordt de ÖBB, net als de Nederlandse Spoorwegen, conform EU-voorschrift gesplitst in verschillende werkmaatschappijen.
BBÖ
De afkorting BBÖ stond sinds haar oprichting in 1923 tot de overname door de Deutsche Reichsbahn in 1938 voor Österreichische Bundesbahnen. De huidige afkorting, ÖBB, kon destijds niet worden gebruikt, omdat de Zwitserse Oensingen-Balsthal-Bahn deze afkorting gebruikte. Toen in 1947 de huidige ÖBB werd opgericht, werd de internationale afkorting (OeBB) gebruikt door de Oensingen-Balsthal-Bahn.
Nacht- en autotreinen
De Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) investeerden al eerder in slaaptreinen toen DB op het net bezuinigde. De Oostenrijkers rijden per 11 december 2016 onder meer treinen met productnaam ÖBB Nightjet van Wenen naar Hamburg en van Wenen naar Düsseldorf. Op die laatste verbinding kon tot 2021 de auto ook mee. [1] In oktober 2019 kondigde het bedrijf plannen aan om in 2020 met NightJet naar Brussel te rijden en in 2021 naar Amsterdam.[2]
Bedrijfsonderdelen
De werking van de organisatie is bij wet geregeld en kent sinds januari 2005 de volgende bedrijfsonderdelen:
ÖBB-Personenverkehr (voor personenvervoer)
Rail Cargo Austria AG (goederenvervoer)
ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG (exploitatie van spoorlijnen en stations)
ÖBB-Infrastruktur Bau AG (aanleg van infrastructuur)
Ook de spoorlijn door Liechtenstein tussen Buchs via Schaan en Feldkirch is eigendom van de ÖBB.
Op 2 januari 2008 heeft de ÖBB de Hongaarse goederentreinmaatschappij MAV Cargo overgenomen. Hiermee is de ÖBB na SNCF en DB de nummer drie in Europa geworden wat betreft goederenverkeer per spoor. Binnen deze overname zit ook een goederenwagonfabriek in het Hongaarse Miskolc. Er zijn plannen om de productie hier te verhogen.
Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Österreichische Bundesbahnen op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Mediabestanden
Zie de categorie Österreichische Bundesbahnen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· ·
Treinen van de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)
Vroeger bekend als Bundesbahnen Österreichs (BBÖ)
Stoomlocomotief:
42 ex DRG 42 en ÖStB 42 · 50 ex DRG 50 en 50 ÜK · 52 ex DRG 52 · 152 ex DRG 52 · 53 ex DRG 53.71
Elektrische locomotief:
ÖBB 1010 · ÖBB 1110 · ÖBB 1110.500 (met weerstandsremmen) · ÖBB 1012 verkocht · ÖBB 1018 (ex DRB E18.2; als BBÖ 1870 gedacht) · ÖBB 1018.101 ( = E18, ingedeeld als E18.2) · ÖBB 1118 (ex DRG E 18 42) · ÖBB 1020 (44 stuks ex DRB-Baureihe E 94, 3 stuks nieuwbouw ÖBB 1020) · ÖBB 1040 (geleverd als E45.3 en 1170.3) · ÖBB 1041 · ÖBB 1141 · ÖBB 1042.5 · ÖBB 1043 9 van 10 naar Zweden verkocht · ÖBB 1045 (ex BBÖ 1170, DRB E45.0) · ÖBB 1145 (ex BBÖ 1170.100, DRB E45.1) · ÖBB 1245 (ex BBÖ 1170.201–208, DRB E45.201–208) · ÖBB 1245.500 (ex BBÖ 1170.209–218, 229–233, DRB E45.209–218, 229–241) · ÖBB 1245.600 (ex BBÖ 1170.219–228, DRB E45.219–228, later vernummerd in ÖBB 1245.519–528) · ÖBB 1046 (ex 4061; 1046.03 en 17 later verbouwd en vernummerd in 1146.001 en 002) · ÖBB 1570 (ex BBÖ 1570, DRB E22.0) · ÖBB 1670 (ex BBÖ 1670, DRB E22.1) · ÖBB 1670.1 (ex BBÖ 1670.100, DRB E22.2) · ÖBB 1072 (ex LWP Ewp 1–8, BBÖ 1005, DRB E72.0) Pressburger Bahn · ÖBB 1073 (ex BBÖ 1029, DRB E33) · ÖBB 1979 (ex „Wöllersdorf II“, BBÖ 1479.01, DRB E173.01) Pressburger Bahn · ÖBB 1080 (ex BBÖ 1080, DRB E88.0) · ÖBB 1180 (ex BBÖ 1080.100, DRB E88.1) · ÖBB 1280 (ex BBÖ 1280, DRB E88.2) · ÖBB 1985 (ex LWP Eg 1–8, BBÖ 1085, DRB E171) Pressburger Bahn · ÖBB 1089 (ex BBÖ 1100, DRB E89.0) Krokodil · ÖBB 1189 (ex BBÖ 1100.100, DRB E89.1) Krokodil · ÖBB 1042 · ÖBB 1142 ontstond in de jaren 1990 uit 1042.531 ff. · ÖBB 1044 · ÖBB 1144 ontstond uit de serie 1044 · ÖBB 1063 038-050 · ÖBB 1163 · ÖBB 1064 · ÖBB 1099 ex NÖLB en BBÖ E, DRB E99.0; smalspoor (Mariazellerbahn) · ÖBB 1979 Pressburger Bahn · ÖBB 1985 Pressburger Bahn · ÖBB 1014 buiten gebruik · ÖBB 1114 verbouwd en vernummerd in 1014 · ÖBB 1146 verbouwd uit 1046 · ÖBB 1050 · ÖBB 1016Taurus · ÖBB 1116Taurus, twee systeem · ÖBB 1216Taurus, Viersystem · ÖBB 1822 ex Brennerlok · ÖBB 1063 001-037
Diesellocomotief:
ÖBB 2020 · ÖBB 2041 · ÖBB 2043 · ÖBB 2043.5 · ÖBB 2143 · ÖBB 2045 · ÖBB 2048 (ex DB V100 bzw. 212) · ÖBB 2050 · ÖBB 2085 · ÖBB 2090 smalspoor; (ex BBÖ 2021/s, DRB 12 901) · ÖBB 2190 smalspoor; (ex BBÖ 2040/s, DRB 15 901–903) · ÖBB 2091 smalspoor; (ex BBÖ 2041/s, DRB 137.332–343) · ÖBB 2092 smalspoor; (ex Heeresfeldbahn HF 130 C [KML 3]) · ÖBB 2093 smalspoor; (ex BBÖ 2070/s, DRB 20 901) · ÖBB 2096 smalspoor (overgedragen aan de SLBPinzgauer Lokalbahn) · ÖBB 2095 smalspoor · ÖBB 2016Hercules · ÖBB 2067 · ÖBB 2068 · ÖBB 2070 Hector