Grand Prix Formule 1 van Australië 1987

De Grand Prix Formule 1 van Australië 1987 werd gehouden op 15 november 1987 in Adelaide.

Uitslag

Positie Nummer Rijder Team Ronden Tijd/Opgave Startplaats Punten
1 28 Vlag van Oostenrijk Gerhard Berger Ferrari 82 1:52:56.144 1 9
2 27 Vlag van Italië Michele Alboreto Ferrari 82 + 1:07.884 6 6
3 20 Vlag van België Thierry Boutsen Benetton-Ford 81 + 1 Ronde 5 4
4 (1) 3 Vlag van Verenigd Koninkrijk Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 80 + 2 Rondes 19 3
5 (2) 29 Vlag van Frankrijk Yannick Dalmas Larrousse-Ford 79 + 3 Rondes 21 0*
6 (3) 14 Vlag van Brazilië Roberto Moreno AGS-Ford 79 + 3 Rondes 25 1
7 10 Vlag van Duitsland Christian Danner Zakspeed 79 + 3 Rondes 24  
8 8 Vlag van Italië Andrea de Cesaris Brabham-BMW 78 Spin 10  
9 5 Vlag van Italië Riccardo Patrese Williams-Honda 76 Olielek 7  
DQ 12 Vlag van Brazilië Ayrton Senna Lotus-Honda 82 Gediskwalificeerd 4  
NF 6 Vlag van Brazilië Nelson Piquet Williams-Honda 58 Remmen 3  
NF 16 Vlag van Italië Ivan Capelli March-Ford 58 Spin 23  
NF 1 Vlag van Frankrijk Alain Prost McLaren-TAG 53 Remmen 2  
NF 18 Vlag van Verenigde Staten Eddie Cheever Arrows-Megatron 53 Oververhitting 11  
NF 2 Vlag van Zweden Stefan Johansson McLaren-TAG 48 Remmen 8  
NF 19 Vlag van Italië Teo Fabi Benetton-Ford 46 Remmen 9  
NF 23 Vlag van Spanje Adrián Campos Minardi-Motori Moderni 46 Transmissie 26  
NF 30 Vlag van Frankrijk Philippe Alliot Larrousse-Ford 45 Elektrisch probleem 17  
NF 25 Vlag van Frankrijk René Arnoux Ligier-Megatron 41 Ontsteking 20  
NF 7 Vlag van Italië Stefano Modena Brabham-BMW 31 Fysiek 15  
NF 26 Vlag van Italië Piercarlo Ghinzani Ligier-Megatron 26 Ontsteking 22  
NF 11 Vlag van Japan Satoru Nakajima Lotus-Honda 22 Ophanging 14  
NF 17 Vlag van Verenigd Koninkrijk Derek Warwick Arrows-Megatron 19 Transmissie 12  
NF 9 Vlag van Verenigd Koninkrijk Martin Brundle Zakspeed 18 Motor 16  
NF 4 Vlag van Frankrijk Philippe Streiff Tyrrell-Ford 6 Spin 18  
NF 24 Vlag van Italië Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 0 Ongeluk 13  
NQ 21 Vlag van Italië Alex Caffi Osella-Alfa Romeo - 27  
  • Yannick Dalmas kreeg geen punten omdat Larrousse slechts één auto had ingeschreven aan het begin van het seizoen. Dalmas reed in de tweede wagen.
  • De nummers tussen haakjes zijn de plaatsen voor de Jim Clark-trofee.

Wetenswaardigheden

  • Ayrton Senna werd gediskwalificeerd door onregelmatigheden aan het koelingsysteem voor de remmen.

Statistieken

Pole-position Gerhard Berger Ferrari 1:17.267
Snelste ronde Gerhard Berger Ferrari 1:20.416


Vorige race:
Grand Prix van Japan 1987
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap
38e seizoen (1987)
Volgende race:
Grand Prix van Brazilië 1988

Vorige race:
Grand Prix van Australië 1986
Grand Prix van Australië Volgende race:
Grand Prix van Australië 1988
· · Sjabloon bewerken
1980:ARG · BRA · ZAF · VSW · BEL · MON · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · CAN · VST
1981:VSW · BRA · ARG · SMR · BEL · MON · SPA · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · CAN · LSV
1982:ZAF · BRA · VSW · SMR · BEL · MON · VSO · CAN · NED · GBR · FRA · DUI · OOS · ZWI · ITA · LSV
1983:BRA · VSW · FRA · SMR · MON · BEL · VSO · CAN · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · EUR · ZAF
1984:BRA · ZAF · BEL · SMR · FRA · MON · CAN · VSO · DAL · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · EUR · POR
1985:BRA · POR · SMR · MON · CAN · VSO · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · BEL · EUR · ZAF · AUS
1986:BRA · SPA · SMR · MON · BEL · CAN · VSO · FRA · GBR · DUI · HON · OOS · ITA · POR · MEX · AUS
1987:BRA · SMR · BEL · MON · VSO · FRA · GBR · DUI · HON · OOS · ITA · POR · SPA · MEX · JPN · AUS
1988:BRA · SMR · MON · MEX · CAN · VSO · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JPN · AUS
1989:BRA · SMR · MON · MEX · VST · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JPN · AUS
· · Sjabloon bewerken

1949 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025