FLK «Vikingen» : Se også, Eksterne lenker Wikipedia, den frie encyklopedi

FLK «Vikingen»

Generell infoAndre navn1938 – 1945: «Wikinger»
1945 – 1946: «Empire Venture»
1946 – 1971: «Slava»
1971: «Fuji Maru»SkipstypeFlytende hvalkokeriBygget1929Flaggstat1929 – 1934:

Storbritannia
1934 – 1938:

Panama
1938 – 1945:

Tyskland
1945 – 1946:

Storbritannia
1946 – 1971:

SovjetunionenRederi1929 – 1934: Viking Whaling Co., Newcastle
1934 – 1938: Viking Whaling Corp., Panama
1938 – 1945: Deutsche Ölmühlen Rohstoffe GmbH
1946 – 1971: SovjetunionenStatusHugget i 1971Tekniske data^[a]Lengde155,35 meterBredde21,56 meterDypgående10,53 meterToppfart12 knopHovedmaskin2 trippel ekspansjon dampmaskinYtelse4 300 ihkTonnasje12 639 brtLasteevne19 730 dødvekttonn

FLK «Vikingen» på Commons

^a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

FLK «Vikingen» var et flytende hvalkokeri som ble bygget ved verftet Swan Hunter & Wigham Richardson Ltd. i Wallsend og overlevert The Viking Whaling Company i Newcastle 31. august 1929. Bak dette selskapet sto hvalfangstrederen Johan Rasmussen i Sandefjord, som hadde søkt til London for å finansiere fartøyet. Etter å ha seilt under britisk flagg, ble «Vikingen» omregistrert til Panama i 1934, fremdeles under Rasmussens kontroll. I 1938 ble kokeriet solgt til Tyskland, da Rasmussen hadde havnet i økonomiske problemer. Fartøyet ble omdøpt «Wikinger» og fanget i sesongen 1938/39 i Sørishavet for Hamburger Walfang-Kontor GmbH.

Etter andre verdenskrig ble «Wikinger» som alliert krigsbytte overlevert Storbritannia og disponert av Ministry of Transport. Fartøyet ble omdøpt «Empire Venture» og drev hvalfangst i sesongen 1945/46 for Kerguelen Sealing & Whaling Company i London. I 1946 overtok Sovjetunionen fartøyet, og under navnet «Slava» fanget hun en rekke sesonger i Sørishavet, senere i det nordlige Stillehavet. I 1971 ble fartøyet solgt til Japan og hugget opp i Taiwan samme år.