Virginia Aviation Museum

Virginia Aviation Museum

Etablert		1986
Virginia Aviation Museum 37°31′01″N 77°20′03″V
Virginia Aviation Museum på Commons

Virginia Aviation Museum er et luftfartsmuseum i Richmond, Virginia, ved Richmond International Airport (tidligere "Richard Evelyn Byrd Flying Field"). Grunnlagt 1986 rommer museet en samling av 34 fly, både egne og fly som er på lån. Samlingene spenner fra reproduksjoner av brødrene Wrights gliderfly til dagens SR-71 Blackbird. Museet er en avdeling av Science Museum of Virginia. Nåværende bygning, kjent som ble opprinnelig planlagt å være et midlertidig lager frem til permanent museumsbygning var reist.

Utstilte fly og gjenstander

(Arragert kronologisk etter dato)

Brødrene Wright reproduksjoner

Wright 1899 Kite/Glider reproduksjon.
Wright 1901 Glider reproduksjon
Wright 1902 Glider reproduksjon
Wright 1911 Wright Model B reproduksjon

Første verdenskrig og flyets «gullalder»

S.P.A.D. VII, B9913, bygget 1917 av Mann Egerton & Company, Ltd., UK.
Standard E-1, bygget i 1918.
Curtiss JN-4D, Signal Corps 2975, c/n 450, bygget i 1918.
Pitcairn PA-5 Mailwing, NC3835, c/n 9, bygget 1927 - i Eastern Air Transports farger, utlånt fra Science Museum of Virginia^[1]
Bellanca CH-400 Skyrocket, NX237, c/n 187, bygget i 1928 as a CH-300 Pacemaker, salvaged from a glacier by Preston Synder in 1976 and converted to CH-400 - merket som "Columbia", original, ødelagt i hangarbrann.
Travel Air 2000, NC6282, c/n 721, bygget i 1927.
Fairchild FC-2W2, NX8006, c/n 140, bygget i 1928, "Stars And Stripes" - Richard Evelyn Byrds Polarekspedisjons fly. Utlånt fra National Air and Space Museum.^[2]
Heath Super Parasol, N1926, c/n 31919, byggt 1928.
Pietenpol Air Camper og Sky Scout, N9040N, c/n 410, Ford-motor, hjemmebygget i 1928.
Brunner Winkle BK Bird, c/n 2025, bygget i 1929 på lån
Curtiss-Robertson J-1D Robin, NC532N, c/n 733, bygget i 1929, restaurert.
Fleet Model 1, NC766V, c/n 347, bygge i1930 - merket som USAAC YPT-6.^[3]
Aeronca C-2N Razor Back, N11417, c/n 151, oopprinnelig bygget i 1932 som C-1gjenoppbygget i 1962.
Taylor E-2 Cub, NC12628, c/n 33, bygget i 1932.
Aeronca C-3 NC14640, c/n 426, built 1935, donated by Kenneth Brugh, Greensboro, North Carolina.
Waco YOC, NC17740, c/n 4279, bygget i1935, på lån fra Virginia Aeronautical Historical Society
Curtiss-Wright Speedwing Model A-14D, NC12329, bygget i 1936, på lån. Eneste kjente.

Vultee V-1AD Special, NC16099, c/n 25, bygget i 1936, "Lady Peace II" - eneste kjente.
Fairchild Model 24-G, N19123, c/n 2983, bygget iugust 1937.
Stinson SR-10G Reliant, NC21135, c/n 5903, bygget 1937 for American Airlines, original merking på lån fra on loan fra Science Museum of Virginia
Waco EGC-8, c/n 5062, bygget i 1938, etbav totalt syv bygget, under restaurering ved museet.
Bücker Bü 133C Jungmeister, N133BU, c/n 251, bygget i 1941.
Piper J-3 Cub, N42535, c/n 14812, bygget i 1943.]

Etterkrigstiden

Ercoupe Model 415-D, N99143, c/n 1766, bygget i 1946, gave..^[4]
Lockheed SR-71 Serial No. 61-7968, c/n 2019, på lån fra National Museum of the United States Air Force
Ling-Temco-Vought A-7D-7-CV Serial No. 70-966, c/n D.112, på lån fra National Museum of the United States Air Force
Quickie 200 Tri-Gear, N200XQ, c/n 2725, bygget i 1988..^[5]
Grumman F-14D Tomcat Bureau Number 164346, fra hangarskipet USS Theodore Roosevelt, lån fra National Museum of Naval Aviation.

Referanser

^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 14. februar 2012. Besøkt 7. mai 2015.
^ http://www.landings.com/evird.acgi?pass=120174596&ref=-&mtd=41&cgi=%2Fcgi-bin%2Fnph-search_nnr&var=0&buf=66&src=_landings%2Fpages%2Fsearch_nnr.html&nnumber=8006
^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 14. februar 2012. Besøkt 7. mai 2015.
^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 19. juni 2012. Besøkt 7. mai 2015.
^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 14. februar 2012. Besøkt 7. mai 2015.