Citroën Type C

Citroën Type C 5 CV
Ilustracja
Paris Motor Show październik 1921 r.
Producent

Citroën

Okres produkcji

1922–1926[1]
80 759 egzemplarzy

Miejsce produkcji

 Francja, Paryż

Dane techniczne
Typy nadwozia

2-drzwiowe torpedo[1]

Silniki

R4, 0,8l, 13 KM, 9,7 kW[1]

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

3200 mm

Szerokość

1400 mm

Rozstaw osi

2250 mm (C2)
2350 mm (C3)

Masa własna

543 kg

Multimedia w Wikimedia Commons

Citroën Type C – lekki samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Citroën w latach 1922-1926[1]. Powstało około 81 000 egzemplarzy tego modelu. Początkowo samochód nazwany został Type C, w 1924 zastąpiono go nieznacznie dłuższym C3.

Do napędu służył czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 856 cm³[1], średnica cylindra wynosiła 55 mm, skok 90 mm. Układ zasilania opierał się na pojedynczym gaźniku Solex, zapłon odbywał się za pomocą iskrownika. Dzięki zastosowaniu rozrusznika elektrycznego uruchamianie samochodu stało się znacznie łatwiejsze, przez co mógł być on reklamowany jako odpowiedni dla kobiet.

Powstały dwie wersje nadwozia różniące się długością: C oraz C3. Rozstaw osi w oryginalnym Type C wynosił 2,25 metra, w C3 powiększono go do 2,35 metra. Samochód był w stanie rozpędzić się do 60 km/h (37 mph), zużywał przy tym średnio 5 litrów paliwa na 100 kilometrów.

Modele

W latach 1922-23 "Torpeda" T2 i "Kabriolet" TL były wersjami dwuosobowymi na krótkim rozstawie osi (2,25 m) podwozia (C2). Następnie w 1924 r. wydłużenie podwozia (C3) pozwoliło na produkcję wersji z długim rozstawem osi (2,35 m) "Torpedo" T2 i "Cabriolet" TL, "Voiture de Livraison" VL, lekkiego pojazdu użytkowego, oraz wersji trzymiejscowej "Torpedo", początkowo z trzecim składanym siedzeniem, T3-1 "Strapontin", która została zastąpiona w październiku 1924 r. inną wersją trzymiejscową T3-2 "Trefle" (liść koniczyny) z miejscem dla jednego pasażera z tyłu.

  • 5HP Torpédo (torpeda) T2
    5HP Torpédo (torpeda) T2
  • 5HP Torpedo (torpeda) T3-1
    5HP Torpedo (torpeda) T3-1
  • 5HP C3 Torpedo (torpeda) T3-2 –
    5HP C3 Torpedo (torpeda) T3-2 –
  • 5HP Cabriolet (Cabriolet) TL
    5HP Cabriolet (Cabriolet) TL
  • 5HP Voiture de Livraison (Samochód dostawczy) VL
    5HP Voiture de Livraison (Samochód dostawczy) VL
  • 5HP Torpedo(torpeda) T2
    5HP Torpedo(torpeda) T2
  • 5HP Torpedo (torpeda) T3-1
    5HP Torpedo (torpeda) T3-1
  • 5HP Torpedo (torpeda) T3-2
    5HP Torpedo (torpeda) T3-2
  • 5HP Cabriolet TL
    5HP Cabriolet TL
  • 5 HP Voiture de Livraison VL
    5 HP Voiture de Livraison VL
  • zabawka 5HP Torpedo T2
    zabawka 5HP Torpedo T2

Przypisy

  1. a b c d e Simon Heptinstall: 1001 samochodów o których marzysz. Poznań: Elipsa, 2012, s. 60. ISBN 978-83-245-9617-1.

Bibliografia

  • André Citroën – The man and the motor car. John Reynolds. Sutton Publishing, Gloucestershire, UK. 1996. ISBN 0-905778-32-4
  • Bernard Laurent, Citroën 5HP, Éditions Bernard Laurent, février 2006.
  • Bozi Mohacek, http://www.svvs.org/citroen1.shtml
  • Paul Blank,First Car around Australia http://www.classicrally.com.au/First%20Car%20Around%20Australia%20Feature.htm
  • First Car Round Australia : https://www.nma.gov.au/explore/collection/highlights/citroen-tourer/_recache
  • Willy Schafroth,website=citroen-5hp.ch, http://www.citroen-5hp.ch/

Linki zewnętrzne

  • Citroën Type C – opis
  • p
  • d
  • e
Samochody Citroën
A
B
C
D
E
F
Sportowe
Kabriolety
Terenowe/SUV
Elektryczne
Vany
Vany/Dostawcze
Dostawcze
Ciężarowe
Prototypy i małoseryjne
  • C-Airplay
  • C-Buggy
  • C-Cactus
  • C-Métisse
  • C-Sportlounge
  • C5 Airscape
  • GT
  • Hypnos