Droga ekspresowa S50 (Polska)
| Ten artykuł dotyczy przyszłego wydarzenia. Informacje w nim zawarte mogą się zmienić wraz z pojawieniem się nowych faktów, a początkowe doniesienia mogą być niepewne. Ostatnie aktualizacje tego artykułu mogą nie odzwierciedlać najbardziej aktualnych informacji. |
Początek drogi | Centralny Port Komunikacyjny[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Koniec drogi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zbudowano | 0 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Województwa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Droga ekspresowa S50 – planowana droga ekspresowa w Polsce. Została dopisana do sieci autostrad i dróg ekspresowych na mocy rozporządzenia z dnia 24 września 2019 roku[2]. Docelowo ma przejąć ruch tranzytowy z warszawskiego odcinka drogi ekspresowej S8: al. Obrońców Grodna (Trasy Powązki – Konotopa), Trasy Armii Krajowej i Trasy Toruńskiej. Arteria będzie północną częścią nowej obwodnicy Warszawy, której południowy fragment będzie znajdował się w ciągu planowanej autostrady A50.
W latach 1996[3] – 2001[4] oznaczenie było przypisane do drogi ekspresowej łączącej Elbląg z granicą państwową w Grzechotkach (przejście graniczne Grzechotki-Mamonowo). W ówczesnych planach zawarto również niezrealizowaną budowę odcinka od Tczewa (A1) do Elbląga.
Zobacz też
- Tranzytowa obwodnica Warszawy
- Droga krajowa nr 50
Przypisy
- ↑ a b c d Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023 (z perspektywą do 2025 r.). gddkia.gov.pl, 2020-01-10. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-01-31)]. (pol.).
- ↑ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 24 września 2019 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz.U. z 2019 r. poz. 1819)
- ↑ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 stycznia 1996 r. w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz.U. z 1996 r. nr 12, poz. 63)
- ↑ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r. w sprawie ustalenia sieci autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym (Dz.U. z 2001 r. nr 120, poz. 1283)
Linki zewnętrzne
- Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej. Są oferty na dokumentację pierwszych fragmentów. tvn24.pl/tvnwarszawa, 2022-02-15. [dostęp 2021-09-18]. (pol.).
- Wiadomo, kto przygotuje dokumenty dla pierwszego odcinka Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. tvn24.pl/tvnwarszawa, 2022-06-02. [dostęp 2021-09-18]. (pol.).
- p
- d
- e
Drogi krajowe |
|
---|---|
Drogi ekspresowe |
|
Autostrady |
|
Nieistniejące[A] |
|
- ↑ – drogi obecnie nieuwzględnione w rozporządzeniu regulującym sieć dróg krajowych w Polsce.