Ełektron T5L64

Ełektron T5L64

Ełektron T5L64 na lwowskiej linii 9A
Dane ogólne
Kraj produkcji	Ukraina
Producent	PAT "Koncern Ełektron"[1]
Premiera	2012
Lata produkcji	2013
Dane techniczne
Liczba członów	5[1]
Długość	30.200 mm[1]
Wysokość	3.400 mm[1]
Rozstaw osi w wózkach	1900 mm[1]
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących	58[1]
Liczba miejsc ogółem	250[1]
Niskopodłogowość	100%[1]
Multimedia w Wikimedia Commons

Ełektron T5L64 – tramwaj wytwarzany od 2013 roku w 80% w ukraińskich zakładach, a w 20% przy pomocy partnerów zagranicznych.

Pierwszy egzemplarz został zbudowany na zlecenie miasta Lwowa^[2]. Oferty w przetargu otwarto 5 lipca 2012 roku^[3], a umowę w tej sprawie podpisano 24 lipca. Tramwaj został zbudowany jako pięcioczłonowy, w 100% niskopodłogowy. Pojazd wyposażono w system odzyskiwania energii w trakcie hamowania oraz klimatyzację przedziału pasażerskiego. Tramwaj może być wytwarzany w wersji dla torowisk o rozstawie szyn równym 1000, 1435 i 1524 mm. Pierwszy egzemplarz został wyprodukowany w wersji dla torowiska 1000 mm^[2]. Tramwaj trafił do eksploatacji 1 lipca 2013 roku^[4], zainteresowanie zakupem wstępnie wyraziły władze Eupatorii^[5] i Królewca^[6].

Eksploatacja

Kraj	Miasto	Rozstaw torów	Liczba dostarczonych	Lata dostaw	Numeracja przewoźnika
Ukraina	Lwów	1000 mm	8	2013, 2021-2023	1179 1218-1224

Przypisy

Zobacz też

• Ełektron T19