Holborn Viaduct
Zdjęcie z grudnia 2005 | |||
Długość całkowita | 430 m | ||
---|---|---|---|
Państwo | Wielka Brytania | ||
Miejscowość | Londyn | ||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda | ulica Farringdon Street, podziemna rzeka Fleet | ||
Szerokość: • całkowita |
| ||
Data budowy | 1863-1869 | ||
Położenie na mapie City of London | |||
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii | |||
Położenie na mapie Anglii | |||
Położenie na mapie Wielkiego Londynu | |||
51,517253°N 0,105095°W/51,517253 -0,105095 | |||
|
Holborn Viaduct – most w Londynie i nazwa ulicy, która na nim biegnie (stanowiąca część drogi A40). Łączy ulicę Holborn z Newgate Street w dzielnicy City of London.
Budowa trwała w latach 1863-1869, według projektu architekta Williama Haywooda. Był to pierwszy wiadukt na świecie[1], a jego koszt oszacowano na 2 miliony funtów. Został otwarty przez królową Wiktorię, w tym samym dniu co Blackfriars Bridge[2].
Na balustradzie wiaduktu umieszczone są cztery rzeźby. Na południowej stronie figury reprezentujące "handel" i "rolnictwo", ich autorem jest rzeźbiarz Henry Bursill. Na północnej stronie figury przedstawiają "naukę" i "sztuki piękne" i zostały wykonane, podobnie jak cztery skrzydlate lwy na końcach wiaduktu, przez firmę Farmer & Brindley[2].
W pobliżu znajdowała się niegdyś stacja kolejowa Holborn Viaduct, ale została zastąpiona przez stację City Thameslink, zlokalizowaną przy Ludgate Circus.