Holenderskie Tourist Trophy 2015
![]() ![]() | |
8. wyścig z 18. w sezonie 858. wyścig Motocyklowych mistrzostw świata | |
Data | 25–27 czerwca 2015 |
---|---|
Trasa dla MotoGP | |
Liczba okrążeń | 26 |
Długość okrążenia | 4,542 km |
Dystans | 118,092 km |
Zgłoszenia w MotoGP | |
Zgłoszenia | 24 motocyklistów |
Zakwalifikowało się | 24 motocyklistów |
Ukończyło wyścig | 19 motocyklistów |
Najlepsze wyniki MotoGP | |
Pole position | Valentino Rossi |
Zwycięzca | Valentino Rossi |
Najszybsze okrążenie | Marc Marquez |
Trasa dla Moto2 | |
Liczba okrążeń | 16 |
Długość okrążenia | 4,542 km |
Dystans | 72,672 km |
Zgłoszenia w Moto2 | |
Zgłoszenia | 31 motocyklistów |
Zakwalifikowało się | 31 motocyklistów |
Ukończyło wyścig | 25 motocyklistów |
Najlepsze wyniki Moto2 | |
Pole position | Johann Zarco |
Zwycięzca | Johann Zarco |
Najszybsze okrążenie | Tito Rabat |
Trasa dla Moto3 | |
Liczba okrążeń | 22 |
Długość okrążenia | 4,542 km |
Dystans | 99,924 km |
Zgłoszenia w Moto3 | |
Zgłoszenia | 36 motocyklistów |
Zakwalifikowało się | 36 motocyklistów |
Ukończyło wyścig | 28 motocyklistów |
Najlepsze wyniki Moto3 | |
Pole position | Enea Bastianini |
Zwycięzca | Miguel Oliveira |
Najszybsze okrążenie | Jorge Navarro |
Grand Prix Katalonii w sezonie 2015 Grand Prix Niemiec 2014 Holenderskie Tourist Trophy 2016 |
Holenderskie Tourist Trophy 2015 – ósma eliminacja Motocyklowych Mistrzostw Świata, która została rozegrana 27 czerwca 2015 roku na torze TT Circuit Assen w Assen[1].
Wyniki MotoGP
Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 46 | ![]() | Yamaha | 26 | 40:54,037 | 1 | 25 |
2. | 93 | ![]() | Honda | 26 | +1,242 | 3 | 20 |
3. | 99 | ![]() | Yamaha | 26 | +14,576 | 8 | 16 |
4. | 29 | ![]() | Ducati | 26 | +19,109 | 6 | 13 |
5. | 44 | ![]() | Yamaha | 26 | +24,268 | 5 | 11 |
6. | 35 | ![]() | Honda | 26 | +24,373 | 7 | 10 |
7. | 38 | ![]() | Yamaha | 26 | +24,442 | 12 | 9 |
8. | 26 | ![]() | Honda | 26 | +24,656 | 4 | 8 |
9. | 41 | ![]() | Suzuki | 26 | +26,725 | 2 | 7 |
10. | 25 | ![]() | Suzuki | 26 | +27,238 | 9 | 6 |
11. | 9 | ![]() | Ducati | 26 | +29,038 | 11 | 5 |
12. | 4 | ![]() | Ducati | 26 | +29,418 | 10 | 4 |
13. | 45 | ![]() | Honda | 26 | +46,663 | 16 | 3 |
14. | 68 | ![]() | Ducati | 26 | +49,305 | 14 | 2 |
15. | 76 | ![]() | Yamaha Forward | 26 | +52,396 | 15 | 1 |
16. | 69 | ![]() | Honda | 26 | +56,005 | 22 | |
17. | 19 | ![]() | Aprilia | 26 | +59,857 | 21 | |
18. | 63 | ![]() | Ducati | 26 | +1:14.513 | 18 | |
19. | 33 | ![]() | Aprilia | 25 | +1 okr. | 24 | |
NU | 15 | ![]() | ART | 23 | 23 | ||
NU | 50 | ![]() | Honda | 15 | 19 | ||
NU | 6 | ![]() | Yamaha Forward | 5 | 13 | ||
NU | 8 | ![]() | Ducati | 0 | 17 | ||
NU | 43 | ![]() | Honda | 0 | 20 | ||
OFICJALNY RAPORT MOTOGP |
Wyniki Moto2
Start wyścigu został przełożony z powodu wycieku paliwa z motocykla Luisa Saloma na pierwszym zakręcie okrążenia rozgrzewkowego. Po restarcie dystans wyścigu został skrócony z 24 do 16 okrążeń[2].
Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 5 | ![]() | Kalex | 16 | 26:13,410 | 1 | 25 |
2. | 1 | ![]() | Kalex | 16 | +0,757 | 2 | 20 |
3. | 22 | ![]() | Speed Up | 16 | +2,080 | 3 | 16 |
4. | 40 | ![]() | Kalex | 16 | +3,738 | 7 | 13 |
5. | 12 | ![]() | Kalex | 16 | +4,530 | 8 | 11 |
6. | 19 | ![]() | Kalex | 16 | +5,045 | 6 | 10 |
7. | 94 | ![]() | Kalex | 16 | +6,140 | 5 | 9 |
8. | 36 | ![]() | Kalex | 16 | +8,105 | 15 | 8 |
9. | 73 | ![]() | Kalex | 16 | +8,376 | 13 | 7 |
10. | 3 | ![]() | Kalex | 16 | +9,670 | 4 | 6 |
11. | 60 | ![]() | Speed Up | 16 | +11,749 | 12 | 5 |
12. | 77 | ![]() | Kalex | 16 | +17,537 | 16 | 4 |
13. | 30 | ![]() | Kalex | 16 | +18,104 | 10 | 3 |
14. | 4 | ![]() | Kalex | 16 | +20,468 | 18 | 2 |
15. | 55 | ![]() | Kalex | 16 | +20,894 | 19 | 1 |
16. | 25 | ![]() | Kalex | 16 | +22,405 | 24 | |
17. | 11 | ![]() | Kalex | 16 | +22,930 | 14 | |
18. | 23 | ![]() | Tech 3 | 16 | +25,663 | 17 | |
19. | 21 | ![]() | Kalex | 16 | +30,931 | 32 | |
20. | 70 | ![]() | Kalex | 16 | +35,014 | 26 | |
21. | 2 | ![]() | Kalex | 16 | +35,289 | 29 | |
22. | 49 | ![]() | Kalex | 16 | +44,794 | 11 | |
23. | 10 | ![]() | Kalex | 16 | +47,633 | 30 | |
24. | 15 | ![]() | Suter | 16 | +54,049 | 27 | |
25. | 13 | ![]() | Speed Up | 16 | +1:10,079 | 31 | |
NU | 7 | ![]() | Kalex | 11 | 9 | ||
NU | 95 | ![]() | Speed Up | 11 | 23 | ||
NU | 96 | ![]() | Tech 3 | 9 | 25 | ||
NU | 88 | ![]() | Tech 3 | 5 | 22 | ||
NU | 66 | ![]() | Suter | 0 | 28 | ||
NW | 39 | ![]() | Kalex | 0 | 21 | ||
OFICJALNY RAPORT MOTO2 |
Wyniki Moto3
Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 44 | ![]() | KTM | 22 | 37:54,427 | 6 | 25 |
2. | 20 | ![]() | Honda | 22 | +0,066 | 7 | 20 |
3. | 52 | ![]() | Honda | 22 | +0,117 | 4 | 16 |
4. | 9 | ![]() | Honda | 22 | +0,179 | 2 | 13 |
5. | 5 | ![]() | KTM | 22 | +0,252 | 8 | 11 |
6. | 33 | ![]() | Honda | 22 | +0,526 | 1 | 10 |
7. | 41 | ![]() | KTM | 22 | +0,540 | 11 | 9 |
8. | 98 | ![]() | KTM | 22 | +21,406 | 3 | 8 |
9. | 23 | ![]() | Honda | 22 | +21,472 | 19 | 7 |
10. | 17 | ![]() | Honda | 22 | +21,663 | 23 | 6 |
11. | 21 | ![]() | Mahindra | 22 | +21,693 | 10 | 5 |
12. | 16 | ![]() | KTM | 22 | +21,723 | 17 | 4 |
13. | 11 | ![]() | Honda | 22 | +22,024 | 20 | 3 |
14. | 76 | ![]() | Honda | 22 | +22,204 | 22 | 2 |
15. | 65 | ![]() | KTM | 22 | +22,596 | 12 | 1 |
16. | 95 | ![]() | Honda | 22 | +22,666 | 28 | |
17. | 31 | ![]() | KTM | 22 | +25,494 | 16 | |
18. | 88 | ![]() | Mahindra | 22 | +27,271 | 15 | |
19. | 40 | ![]() | Mahindra | 22 | +27,386 | 24 | |
20. | 84 | ![]() | KTM | 22 | +33,963 | 25 | |
21. | 19 | ![]() | Mahindra | 22 | +34,768 | 26 | |
22. | 29 | ![]() | Mahindra | 22 | +38,741 | 32 | |
23. | 22 | ![]() | KTM | 22 | +51,803 | 33 | |
24. | 12 | ![]() | Mahindra | 22 | +52,214 | 34 | |
25. | 91 | ![]() | KTM | 22 | +53.616 | 27 | |
26. | 2 | ![]() | Mahindra | 22 | +1:38,917 | 31 | |
27. | 25 | ![]() | Kalex KTM | 21 | +1 okr. | 35 | |
28. | 86 | ![]() | Honda | 21 | +1 okr. | 36 | |
NU | 55 | ![]() | Honda | 21 | 14 | ||
NU | 6 | ![]() | Husqvarna | 12 | 13 | ||
NU | 58 | ![]() | Mahindra | 12 | 18 | ||
NU | 32 | ![]() | Husqvarna | 11 | 5 | ||
NU | 63 | ![]() | KTM | 5 | 30 | ||
NU | 10 | ![]() | Honda | 5 | 21 | ||
NU | 7 | ![]() | Honda | 2 | 9 | ||
NU | 24 | ![]() | Mahindra | 0 | 29 | ||
OFICJALNY RAPORT MOTO3 |
Przypisy
- p
- d
- e