Katastrofa lotu Siberia Airlines 778

Katastrofa lotu Siberia Airlines 778

Airbus A310 (rej. F-OGYP), który uległ katastrofie, zdjęcie wykonano na lotnisku w Paryżu w czerwcu 2003 roku. Wówczas maszyna należała do linii Aerofłot.
Państwo	Rosja
Obwód	irkucki
Miejsce	Irkuck
Data	9 lipca 2006
Godzina	7:44 czasu lokalnego 1:44 czasu polskiego
Rodzaj	Wypadnięcie samolotu z pasa startowego
Przyczyna	Awaria silnika samolotu
Ofiary śmiertelne	125 osób
Ranni	79 osób
Statek powietrzny
Typ	Airbus A310-324
Użytkownik	Siberia Airlines
Numer	F-OGYP
Start	Moskwa
Cel lotu	Irkuck
Numer lotu	778
Liczba pasażerów	195 osób
Liczba załogi	8 osób
Położenie na mapie Irkucka miejsce zdarzenia
Położenie na mapie Rosji miejsce zdarzenia
Położenie na mapie obwodu irkuckiego miejsce zdarzenia
52°16′29,35″N 104°21′59,71″E/52,274819 104,366586

Katastrofa lotu Siberia Airlines nr 778 – katastrofa, która wydarzyła się dnia 9 lipca 2006 roku. Samolot towarzystwa lotniczego Siberia Airlines rozbił się na lotnisku w Irkucku. Na pokładzie znajdowało się 203 pasażerów i członków załogi. W katastrofie śmierć poniosło 125 osób.

Przebieg katastrofy

Po całonocnym locie z Moskwy, o godzinie 7:44 Airbus A-310-324 (nr rejestracyjny: F-OGYP) podchodził do lądowania w Irkucku, nieopodal Jeziora Bajkał. Na pokładzie samolotu znajdowało się 195 pasażerów i 8 członków załogi. Wśród podróżnych przeważali Rosjanie. Na pokładzie znajdowało się także czternastu obcokrajowców. Piloci podchodzili do lądowania na pasie nr 30 w deszczowych i pochmurnych warunkach – nad okolicą szalała burza.

Gdy samolot dotknął długiego na 3165 m pasa nr 30 to po chwili, z prędkością 80 km/h, odrzutowiec uderzył w betonową przeszkodę i skupisko garaży. Wskutek kolizji wybuchł pożar. Gaszenie płomieni zajęło pięciu jednostkom strażackim aż dwie godziny.

Przednia część samolotu uległa całkowitemu zniszczeniu, toteż ocaleli tylko ludzie znajdujący się w ogonowej części maszyny. To właśnie ze względu na swoje miejsca ocalała dwójka Polaków^[1][2][3].

Ofiary

Spośród 193 pasażerów śmierć poniosło 120 ludzi. Z ośmioosobowej załogi śmierć poniosło pięcioro ludzi. W sumie katastrofa lotnicza w Irkucku pochłonęła życie 125 spośród 203 osób na pokładzie. Około sześćdziesiąt osób trafiło do szpitali, niekiedy w stanie krytycznym. Niektórzy ocaleli podróżni twierdzili, iż żyją tylko dzięki pewnej stewardesie, która otworzyła tylne wejście do kabiny pasażerskiej.

Przyczyny katastrofy

Śledztwo wykazało, iż przyczyną katastrofy była niesprawność odwracacza ciągu w lewym, pierwszym silniku maszyny. Drugi pilot – przeprowadzający lądowanie – nieuważnie, nieumyślnie zwiększył moc silnika nr 1. Nie dostrzegł parametrów silnika i przeoczył fakt, że samolot wcale nie zwolnił.

Narodowości pasażerów i załogi

Kraj	Pasażerowie	Załoga	Razem
Rosja	181	8	189
Białoruś	3	-	3
Chiny	3	-	3
Niemcy	3	-	3
Mołdawia	2	-	2
Polska	2	-	2
Azerbejdżan	1	-	1
Razem	195	8	203

Bibliografia

• Raport z katastrofy w serwisie Aviation Safety Network

Przypisy