L’Aquila (stacja kolejowa)
![]() | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Miejscowość | piazza della Stazione 1, L’Aquila | ||
Zarządca | Rete Ferroviaria Italiana | ||
Data otwarcia | 1875 | ||
Dane techniczne | |||
Liczba peronów | 2 | ||
Liczba krawędzi peronowych | 3 | ||
Kasy |
| ||
Linie kolejowe | |||
| |||
Położenie na mapie Włoch ![]() | |||
![]() | |||
|
L’Aquila (włoski: Stazione dell'Aquila) – stacja kolejowa w L’Aquila, w regionie Abruzja, we Włoszech. Znajdują się tu 2 perony.
Historia
Stacja L’Aquila została zbudowana przez Società Italiana per le strade ferrate meridionali i otworta 10 maja 1875 po otwarciu ruchem kolejowym, następnie otwarto strategiczne połączenie kolejowe z Castellammare Adriatico (obecnie Pescara), ważnym węzłem kolejowym nad Morzem Adriatyckim[1].
Do 28 października 1883, data wprowadzenia do użytku dla dalszego Rieti i Terni, grał funkcji końcowy z linii, a ostatecznie stał się pętli stacji.
W latach 1922 i 1933 była stacją końcową krótkiej linii do Capitignano.
II wojna światowa doprowadziła do dewastacji urządzeń kolejowych: 8 grudnia 1943 samoloty alianckie zbombardowały stację, powodując setki ofiar cywilnych i wojskowych[2]. Budynek pasażerski został przebudowany w 1951 r. Architektem projektu był Roberto Narducci.
Stacja straciła znaczenie na skutek zwiększonego ruchu na drogach, zwłaszcza po wejściu w eksploatację autostrady Rzym-Aquila, ukończoną w 1987 roku z najkrótszą trasą przez Gran Sasso, połączenie bezpośrednie z Rzymem. Stacja została zniszczona przez trzęsienie ziemi, które nawiedziło L'Aquilę w 2009 roku, ale wróciła do funkcji kilka dni po trzęsieniu ziemi i jest teraz regularnie otwarta.
Przypisy
L’Aquila | ||
Linia Terni – Sulmona (127,930 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 7,933 km | ![]() | ![]() ![]() ![]() odległość: 7,560 km |
Linia L’Aquila – Capitignano (31,138 km) | ||
![]() | ![]() ![]() ![]() odległość: 3,638 km |