Pont de Bercy

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2010-12 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Pont de Bercy
Zdjęcie utrzymane w szarej kolorystyce sprawia wrażenie wykonanego w pochmurny dzień. na pierwszym planie jest rzeka, na niej łukowy most. Górna część mostu wykonana jest w formie arkad, po niej jedzie metro. Po prawej stronie są statki przycumowane do brzegu, po lewej budowla o charakterze przemysłowym.
Pont de Bercy
Państwo

 Francja

Miejscowość

Paryż

Podstawowe dane
Przeszkoda

Sekwana

Szerokość:
• całkowita


35 m

Data budowy

1864

Data remontu

1904, 1986

Położenie na mapie Francji
Mapa konturowa Francji, u góry znajduje się punkt
48,83806°N 2,37500°E/48,838056 2,375000
Multimedia w Wikimedia Commons

Pont de Bercy – most położony na rzece Sekwanie w Paryżu.

Most łączy bulwar de Bercy położony w 12 okręgu paryskim oraz bulwar Vincent-Auriol położony w 13 okręgu. Z mostu korzysta także linia 6 metra w Paryżu.

Historia

Pont de Bercy został zbudowany na miejscu mostu wiszącego, zbudowanego w 1832. To opłaty za przeludnione statki spowodowały, że postanowiono zbudować nową konstrukcję tak, aby umożliwić większy przepływ transportu oraz podróżnych przez most. Budowę nowego mostu ukończono w 1864 roku.

W 1904 roku most został poszerzony o 5,5 metra aby wesprzeć możliwość użytkowania mostu przez 6 linie paryskiego metra.

W 1986 roku podjęto kolejną decyzję o powiększeniu mostu w celach rozładowania korków ulicznych. Po rozważeniu wszystkich propozycji zwyciężył projekt skonstruowania wiaduktu, po którym mogłaby poruszać się linia metra, natomiast pod nim kontynuowany byłby ruch pojazdów. Prace nad budową wiaduktu rozpoczęły się w 1989 roku, a zakończyły w 1992. W tym czasie most powiększono oraz poszerzono o 16 m. Obecnie szerokość mostu wynosi 35 m.

Metro

Najbliższą stacją paryskiego metra jest Quai de la Gare.