Transport kolejowy w Czarnogórze

Transport kolejowy w Czarnogórze – sieć linii kolejowych o łącznej długości 327,72 km^[1], znajdująca się w Czarnogórze.

Organizacja

Od 2006 do 2008 transport kolejowy w Czarnogórze zarządzany był przez spółkę Željeznica Crne Gore. 2 lipca 2008 dokonano restrukturyzacji, w wyniku której odpowiedzialności podzielono między cztery spółki^[2]:

• Željeznički prevoz Crne Gore (ŽPCG) – przewozy pasażerskie
• Montecargo – przewozy towarowe
• Željeznička Infrastruktura Crne Gore (ŽICG) – infrastruktura
• Održavanje Željezničkih Voznih Sredstava (OŽVS) – tabor

Infrastruktura

Łączna długość linii kolejowych w Czarnogórze wynosi 327,72 km. 77,2 km z nich stanowią tory stacyjne. Linie kolejowe są jednotorowe. 223,8 km stanowią linie zelektryfikowane (25 kV, 50 Hz)^[1]. Wszystkie tory mają rozstaw 1435 mm^[3].

W 2022 r. władze Czarnogóry ogłosiły rozpoczęcie prac projektowych dla dwóch linii: od stacji Nikšić do Bileća w Bośni i Hercegowinie oraz drugiej od miasta Pljevlja przez Bijelo Polje do stacji Berane z możliwością przedłużenia do granicy Kosowa^[4].

Linie kolejowe

System kolejowy w Czarnogórze można podzielić na trzy linie^[5]:

• Bijelo Polje – Bar, część linii Belgrad – Bar
• Nikšić - Podgorica
• Podgorica - Shkodër

W trakcie analiz jest również projekt budowy nowej linii kolejowej Pljevlja - Bijelo Polje - Berane - granica z Kosowem^[6].

Połączenia międzynarodowe

Czarnogórska sieć kolejowa posiada dwa połączenia międzynarodowe:

• W Bijelo Polje z Serbią
• W Tuzi z Albanią (czynne jedynie w ruchu towarowym)

Tabor

Koleje czarnogórskie wykorzystują następujące lokomotywy^[7]:

• Elektryczne: ŽCG 441, ŽCG 461
• Spalinowe: ŽCG 642, ŽCG 643, ŽCG 644, ŽCG 661, ŽCG 774
• Elektryczne zespoły trakcyjne: ŽCG 412/416, CAF CIVITY

Przypisy

Bibliografia

Zobacz multimedia związane z tematem: Transport kolejowy w Czarnogórze

• Network Statement 2017 [online]  (ang.).