Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1991 |
Primeiro GP da França realizado em Magny-Cours |
Detalhes da corrida |
Categoria | Fórmula 1 |
Data | 7 de julho de 1991 |
Nome oficial | French Grand Prix |
Local | Circuito de Magny-Cours, Magny-Cours, Borgonha-Franco-Condado, Departamento de Nièvre, França |
Total | 72 voltas / 307.512 km |
Pole |
Piloto | |
Tempo | 1:14.559[1] |
Volta mais rápida |
Piloto | |
Tempo | 1:19.168[2] (na volta 49) |
Pódio |
Primeiro | |
Segundo | Alain Prost | Ferrari | |
Terceiro | |
Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Magny-Cours em 7 de julho de 1991. Sétima etapa da temporada, teve como vencedor britânico Nigel Mansell, da Williams-Renault.[3][4][5][nota 1]
Resumo
Primeiro ano no circuito de Magny-Cours. Estreia do novo carro da Ferrari com o modelo 643. Mesmo tendo liderado por 30 voltas na nova pista francesa com o novo carro, Alain Prost não teve como segurar o ritmo do Williams de Nigel Mansell, que conquistou a primeira vitória no ano.
A F1 chegou ao circuito de Magny-Cours para a realização da sétima etapa. Nos treinos, Riccardo Patrese fez a sua terceira pole seguida, seguido de Alain Prost que estreava seu novo modelo da Ferrari, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Gerhard Berger e Jean Alesi. Nelson Piquet largou em sétimo, Roberto Moreno em oitavo e Maurício Gugelmin conquistou sua melhor posição de grid, largando em nono.
Na largada, Patrese patinou e Alain Prost assumiu a ponta, seguido de Mansell, Senna, Alesi, Berger e Piquet. Na volta 7, Berger abandonou com problemas no motor, era o quarto abandono seguido do austríaco. Prost era muito pressionado por Mansell e suportou a pressão até a volta 22, ao ser ultrapassado por fora pelo Leão. Senna era o terceiro mas sempre tendo Jean Alesi no seu encalço. Na volta 32, começou as paradas para troca de pneus, Nigel Mansell foi o primeiro a parar e voltou em terceiro, depois foi a vez de Ayrton Senna ir ao box e voltou em quarto. Alain Prost parou na volta 34, e voltou na liderança. Após as paradas, os 6 primeiros eram, Prost, Mansell, Senna, Alesi, Piquet e Patrese. Na volta 55, Prost foi novamente ultrapassado por Mansell, só que desta vez por dentro na curva Adelaide. Depois disso, Nigel Mansell seguiu tranquilo até a bandeirada final e conquistou sua primeira vitória na temporada. Alain Prost terminou em segundo, Ayrton Senna conseguiu suportar a pressão de Jean Alesi e completou o pódio. Alesi foi o quarto, Patrese o quinto e Andrea de Cesaris completou a zona de pontuação. Maurício Gugelmin fez a sua melhor corrida na temporada e terminou em sétimo, seguido de Nelson Piquet. Roberto Moreno abandonou a 9 voltas do fim com problemas físicos.
Após sete corridas, Senna segue líder do campeonato com 48 pontos, 25 a frente de Mansell. Patrese tem 22 pontos, Prost 17 e Piquet 16.
Corrida
Pré-classificação
Treinos classificatórios
Grid de largada e classificação da prova
Tabela do campeonato após a corrida
- Classificação do mundial de pilotos
| - Classificação do mundial de construtores
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Alain Prost 44 voltas (1-21; 32-54), Nigel Mansell 28 voltas (22-31; 55-72).
Referências
- ↑ Henry, Alan (1991). AUTOCOURSE 1991-92. [S.l.]: Hazleton Publishing. p. 162. ISBN 0-905138-87-2
- ↑ Henry, Alan (1991). AUTOCOURSE 1991-92. [S.l.]: Hazleton Publishing. p. 163. ISBN 0-905138-87-2
- ↑ «1991 France Grand Prix - race result». Consultado em 28 de julho de 2019
- ↑ Fred Sabino (21 de junho de 2018). «França, uma incômoda pedra no sapato de Ayrton Senna na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 24 de fevereiro de 2020
- ↑ EWERTON, Fernando. Mansell chora ao superar recorde de Moss (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 08/07/1991. Esportes, p. 04. Página visitada em 28 de julho de 2019.