Metroul din Amsterdam |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Metro_Amsterdam_M5_Kraaiennest_4.JPG/220px-Metro_Amsterdam_M5_Kraaiennest_4.JPG) |
Informații generale |
---|
Operare |
---|
Operator | Gemeentelijk Vervoerbedrijf |
---|
Dată de deschidere | 1977 |
---|
Informații tehnice |
---|
Număr linii | 4 linii |
---|
Număr stații | 52 stații |
---|
Lungimea rețelei | 42,5 km |
---|
Ecartament | 1.435 mm |
---|
Viteză maximă | 70 km/h |
---|
Modifică text ![Consultați documentația formatului](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Gtk-dialog-info.svg/12px-Gtk-dialog-info.svg.png) |
Metroul din Amsterdam este un sistem mixt de transport pe cale ferată, utilizat în Amsterdam și localitățile înconjurătoare: Amstelveen, Diemen și Ouder-Amstel. Rețeaua este deținută de municipalitatea din Amsterdam și operată de către Gemeentelijk Vervoerbedrijf, compania care administrează și tramvaiele, bacurile și autobuzele locale.
Sistemul are patru linii de metrou. Linia Nord-Sud a fost dată în folosință în anul 2018. Această linie conectează nordul orașului cu Amstelveen și traversează centrul istoric.
Metrouri din Europa | | Rețele de metrou | | În funcțiune | | | Proiecte propuse | | | Proiecte abandonate | | | | Rețele de premetrou | | 0000000În funcțiune | | | |
Acest articol despre Țările de Jos este un ciot. Puteți ajuta Wikipedia prin completarea sa! ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Tabliczka_E576.svg/32px-Tabliczka_E576.svg.png) | Acest articol despre transport este deocamdată un ciot. Puteți ajuta Wikipedia prin completarea lui. |