Т-26А

Т-26А
Т-26А
Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 16
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 3
История
Годы производства 1935
Годы эксплуатации 1935
Количество выпущенных, шт. 7
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 5400
Ширина, мм 3140
Высота, мм 2416
Клиренс, мм 390
Бронирование
Тип брони гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 23
Лоб корпуса (середина), мм/град. 15
Лоб корпуса (низ), мм/град. 12°
Днище, мм 20—30
Крыша корпуса, мм 20
Лоб башни, мм/град. 18
Борт башни, мм/град. 18°
Корма башни, мм/град. 18°
Крыша башни, мм/град. 5
Вооружение
Калибр и марка пушки 76 мм пушка КТ-28
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 16,5
Боекомплект пушки 56
Углы ВН, град. -6°/+23°
Прицелы перископический ПТ-1, телескопический ТОП
Пулемёты 2 7,62-мм ДТ-29
Подвижность
Тип двигателя V-образный
8-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 320
Скорость по шоссе, км/ч 31
Скорость по пересечённой местности, км/ч 16
Запас хода по шоссе, км 90
Запас хода по пересечённой местности, км 126
Удельная мощность, л. с./т 9,92
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,97
Преодолеваемый подъём, град. 28
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м 1,2

Т-26А — советский опытный артиллерийский танк.

История

АБТУ РККА испытывали большой интерес к артиллерийским танкам на базе «Виккерса» и «Кристи» ещё до начала серийного производства этих машин. К работам по этой теме подключились сразу несколько КБ. Это были КБ завода № 174 и КБ Дыренкова, но как всегда Дыренков сделал свой вариант танка быстрее.

Проект Дыренкова

Т-26 с башней А-43

Проект имел грибообразную башню с индексом А-43. В феврале 1932 года первая башня, изготовленная из штампованных листов, сначала была установлена на Т-26 и продемонстрирована УММ РККА, после чего переставлена на БТ-2. В ноябре 1932 года была изготовлена башня сварной конструкции с пушкой 76-мм образца 1927 года и установлена на шасси Т-26, из-за большого диаметра погона потребовалась переработка подбашенной коробки. Также отличием проекта было то, что, корпус танка слегка увеличивался сзади за счёт специальной пристройки. В начале 1933 года в той же башне установили 76-мм пушку образца 1927/32 годов (КТ-28)[1].

Проект завода № 174

Машина проекта завода № 174 получила обозначение Т-26-4 и казалась военным более хорошим вариантом. Этот проект имел цилиндрическую башню. В отличие от проекта Дыренкова, боевое отделение было намного просторнее.

Испытания

В начале на испытания прибыл образец танка с башней Дыренкова. Испытания показали что, башня очень маленьких размеров, из-за чего, экипажу в боевом отделении было очень тесно, а заряжающему приходилось вжиматься в стенку боевого отделения, также имелись и другие недостатки — большое усилие требуемое для поворота башни, отсутствовала вентиляция, угол обстрела пулемёта был очень мал и др. В результате башню забраковали. Башня завода № 174 больше подходила к условиям работы в ней экипажа, но тоже не решало проблему. Но всё-таки военным она показалась более хорошей, чем башня Дыренкова, и они заказали установочную партию машин в количестве 5 экземпляров. Причём три из них должны были вооружаться пушками КТ-28, а две пушками ПС-3.

Выпуск

Под башню Дыренкова использовали линейный двухбашенный танк, переделанный в 1932 году.

В 1933 году собрали прототип с новой башней. Работы по выпуску предсерийной партий затянулись. Завод был не готов к выпуску танка. Тем более он старался выполнить план по линейным танкам. В результате 5 машин были сданы только в 1934 году. Планировавшийся заказ на 50 машин установочной партии был отменен.

Итог

После этого все 5 танков отправили на войсковые испытания. Всё проходило отлично и казалось что танку открыта «зелёная улица», но тут вмешался Его Величество Случай: 19 августа во время выстрела из танка вдруг разорвалась гильза в боевом отделении. Конечно же этот недочёт можно было приписать к случайности, но АБТУ РККА посчитало, что танк неудачный и закрыло все дела по этому танку. А что насчёт опытного образца, то о нём больше не вспоминали, ещё на испытаниях у него произошла авария, в ходе которой поломалась ходовая часть.

Танк с башней Дыренкова был переделан обратно в линейный Т-26 в 1933 — 34 годах. Та же участь постигла и остальные машины. Их переделали в однобашенные Т-26: один в 1935 году и 5 в 1936.

Поздний проект

Когда сделали танк БТ-7А Тухачевский предложил сделать такую же похожую, только эллиптическую башню. Он написал письмо в КБ завода № 174. Через месяц ему пришёл ответ что, такую башню установить на корпус Т-26 будет очень затруднительно и это потребует больших переделок в корпусе и то что, это вообще будет затруднительно. Из-за этого от этого проекта отказались.

В мае 1941 года заместитель НКО СССР маршал Г. И. Кулик утвердил тактико-технические требования на 76-мм самоходную пушку на базе танка Т-26. Разработкой занялось КБ завода № 174, модель получила индекс Т-26-6.

Литература

  • Свирин М. Н. 8.2. Этюды с «трехдюймовкой» // Броня крепка. История советского танка. 1919—1937. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 351—353. — 384 с. — 5000 экз. — ISBN 5–699–13809–9.
  • Коломиец М. В. Лёгкий танк Т-26-4 // Т-26. Тяжёлая судьба лёгкого танка. — М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007. — 128 с. — ISBN 978-5-699-21871-4.
  • Карпенко А. В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995 гг.). — СПб.: Невский бастион, 1996. — С. 183. — 480 с. — 10 000 экз.
Перейти к шаблону «СССР межвоенная БТТ»
Российской ИмперииБронетехника СССР межвоенного периодаВторой мировой войны
Танкетки
Малые танки
Лёгкие танки
Средние танки
Тяжёлые танки
Сверхтяжёлые танки
Химические танки
Бронетранспортёры
Бронированные тягачи
Бронированные аэросани
Бронированные тракторы
  • «Фордзон»
Моторизованные броневые вагоны
Броневые дрезины
Лёгкие бронеавтомобили
Средние бронеавтомобили
Тяжёлые бронеавтомобили
Плавающие бронеавтомобили
Химические бронеавтомобили
Лёгкие САУ
Средние САУ
Тяжёлые САУ
САУ на автомобильном шасси
ЗСУ
Специальные машины
Инженерные танки
Летающие танки
  • Летающий танк БТ
  • Хорошая статья МАС-1
  1. Коломиец, 2007, Артиллерийские Т-26, с. 23—24.