Antonov An-24
| Antonov An-24 | |
 UTair Antonov An-24B, 2010 | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Besättning | 3 |
| Första flygning | 29 oktober 1959 |
| I aktiv tjänst | 1962 |
| Versioner | An-24V, An-24RV, An-24B, An-24T |
| Ursprung |  Sovjetunionen |
| Tillverkare | Antonov |
| Antal tillverkade | 1 367 (inklusiv Xian Y-7) |
| Data | |
| Längd | 23,53 meter |
| Spännvidd | 29,20 meter |
| Höjd | 8,32 meter |
| Vingyta | 72,46 m² |
| Tomvikt | 13 300 kg |
| Max. startvikt | 21 000 kg |
| Motor(er) | 2 × AI 24A |
| Motoreffekt | 2 × 1 912 kW |
| Propeller | fyrbladig |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 510 km/h |
| Räckvidd med max. bränsle | 2 400 km |
| Transporträckvidd | 550 km |
| Max. flyghöjd | 8 400 meter |
| Lastförmåga | |
| Lastförmåga | 5 500 kg |
| Kapacitet | 52 passagerare |
| Ritning | |
 | |
Antonov An-24 är ett flygplan som tillhör familjen An-26, An-30 och An-32. Flygplanet drivs med två stycken Ivtjenko/Progress turbopropmotorer på vardera 1887 kW kopplade till fyrbladiga propellrar med justerbar propellerbladvinkel (constant speed/variable pitch-propeller). An-24 flögs för första gången år 1959 och har tillverkats i 1332 exemplar hittills och tar maximalt 52 passagerare. Idag produceras endast planet av tillverkaren Xian aircraft i Kina, och då under namnet Xian Y-7.
Rysslands president Dmitrij Medvedev manade till skrotning av denna flygplanstyp under 2011. Detta efter att ett flygplan av denna typ havererade i floden Ob i Sibirien den 11 juli 2011 och orsakade minst sex stycken dödsfall.
Flygbolag
- Angara
Externa länkar
- Airliners.net - Bilder på detta flygplan
Wikimedia Commons har media som rör Antonov An-24.Bilder & media
| |||||||||||||||||||
