Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure

Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure, WLTP, är en internationell testmetod för fordon motsvarande personbil och lätt lastbil avsedd för laboratorietest. Den trädde i kraft 2017 och ersatte då NEDC, New European Driving Cycle. Proceduren är framtagen under ledning av europeiska FN-kommissionen FN:s ekonomiska kommission för Europa. Den fokuserar på harmoniserade tester för att jämföra koldioxidutsläpp, bränsleförbrukning, miljöfarliga utsläpp och räckvidd. Den har en speciellt framtagen körsekvens, WLTP-körcykel, som belastar bilen i olika temperaturer samt simulerar olika terrängförhållanden och trafikförhållanden.[1]

När man mäter räckvidden enligt WLTP-normen är temperaturen 14 plusgrader i starten och 23 plusgrader under de 30 minuter bilen körs i ett laboratorium.[2] Inga extra-energiförbrukare är inkopplade såsom luftkonditionering.

Testbeskrivning

Tester genomförs enligt fastställda regler som är indelade olika klasser, beroende på fordonens effekt/vikt-förhållande, PWr, i enheten kilowatt per ton, kW/ton. Indelningen är gjord i tre olika klasser:

  • Klass 1 – fordon med lågt effekt/vikt-förhållande, PWr, mindre än eller lika med 22.
  • Klass 2 - fordon med effekt/vikt-förhållande större än 22 och mindre än eller lika med 34.
  • Klass 3 - fordon med högt effekt/vikt-förhållande, större än 34.

Hastigheter i WLTP:s körcykler

Medelhastigheterna för körcykelns olika klasser är enligt följande:

  • Medelhastighet, förutom stoppen, är 35,6 km/h för WLTC Klass 1
  • Medelhastighet, förutom stoppen, är 42,4 km/h för WLTC Klass 2
  • Medelhastighet, förutom stoppen, är 53,5 km/h för WLTC Klass 3
  • Medelhastighet, inklusive stoppen, är 28,5 km/h för WLTC Klass 1
  • Medelhastighet, inklusive stoppen, är 35,7 km/h för WLTC Klass 2
  • Medelhastighet, inklusive stoppen, är 46,5 km/h för WLTC Klass 3

Källor

  1. ^ ”What is WLTP: the Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure?” (på brittisk engelska). WLTPfacts.eu. http://wltpfacts.eu/what-is-wltp-how-will-it-work/. Läst 9 oktober 2017. 
  2. ^ Nilsson, Maths (22 december 2022). ”Lista: Så mycket kortare är elbilarnas räckvidd på vintern”. Carup.se. https://carup.se/elbilars-rackvidd-mats-i-plus-23-maste-fa-veta-forsamring-pa-vintern/. Läst 9 maj 2023. 

Externa länkar

  • UNECE Transport Division/World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (UN/ECE/WP29)