Barkas

Barkas B1000
Виробник	Barkas
Попередник(и)	Framod
Колісна база	2400 мм
Довжина	4595 мм
Подібні	Škoda 1203 УАЗ-452 VW Transporter T1/T2 Nysa TV 12

Barkas (VEB Barkas-Werke) - автовиробник в НДР, що в період з 1961 по 1991 роки випускав мікроавтобуси і розвізні фургони моделі B1000, а також і легкі вантажівки на їх основі.

Опис

Виробництво було створено на базі націоналізованого урядом НДР автозаводу компанії Framo у Карл-Маркс-Штадт (нині Хемніц).

Спочатку B1000 мав трициліндровий двотактний двигун з повітряним охолодженням від автомобіля Wartburg-311 потужністю 28 к.с. був форсований до 42 к.с., в 1972 році - до 45 к.с., при цьому в конструкцію була введена додаткова система охолодження.

Незадовго до того, як виробництво припинилося, на моделі під назвою B1000/1 встановлювався карбюраторний чотиритактний двигун об'ємом 1,3 л, виготовлений за ліцензією Фольксваген. На «Баркас», що потрапили в країни колишнього СРСР, нерідко встановлювали двигуни від «Жигулів».

У приводі коліс використовувалися не ШРУСи, а карданні шарніри.

Довгий час на автомобіль встановлювалися тільки передні гальма, причому з механічним приводом.

Іншою специфічною рисою автомобіля був привід на одне переднє колесо, що відключається.

Всього було випущено 175 740 мікроавтобусів моделі B1000 і 1961 мікроавтобусів моделі B1000/1s.

Двигуни

• 1,0 л Wartburg-311 І3 42 к.с. (1961-1972)
• 1,0 л Wartburg-311 І3 45 к.с. (1972-1989)
• 1,3 л Volkswagen І4 (1989-1991)

Модифікації

На шасі Barkas B1000 було виготовлено безліч різних спецавтомобілів (в тому числі сідельний тягач), яким присвоювалися літери:

• КА - вантажопасажирський фургон
• KB - мікроавтобус
• KK - швидка допомога
• KK / SMH-3 - реанімобіль
• KA / KLF - пожежна машина
• IK - ізотермічний фургон
• FR-DL - драбина

Див. також

• Nysa
• Żuk
• Škoda 1203
• IMV 1100
• Rocar TV