Giải đua ô tô Công thức 1 Úc 2012

  Giải đua ô tô Công thức 1 Úc 2012

Thông tin
Chặng đua thứ 1 trong tổng số 20 chặng của Giải đua xe Công thức 1 2012
Ngày tháng	18 tháng 3 năm 2012 (2012-03-18)
Tên chính thức	2012 Formula 1 Qantas Australian Grand Prix
Địa điểm	Trường đua Albert Park, Melbourne, Úc
Thể loại cơ sở đường đua	Đường đua tạm thời
Chiều dài đường đua	5,303 km
Chiều dài chặng đua	58 vòng, 307,574 km
Thời tiết	Ổn định, nhiệt độ bên ngoài 22 °C (72 °F) Nhiệt độ đường đua 30 °C (86 °F) giảm xuống còn 22 °C (72 °F)
Số lượng khán giả	114,900[1]
Vị trí pole
Tay đua	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes
Thời gian	1:24.922
Vòng đua nhanh nhất
Tay đua	Jenson Button	McLaren-Mercedes
Thời gian	1:29.187 ở vòng thứ 56
Bục trao giải
Chiến thắng	Jenson Button	McLaren-Mercedes
Hạng nhì	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
Hạng ba	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes

Giải đua ô tô Công thức 1 Úc 2012 (tên chính thức là 2012 Formula 1 Qantas Australian Grand Prix) được tổ chức tại trường đua Albert Park ở Melbourne vào ngày 18 tháng 3 và là chặng đua đầu tiên của giải đua xe Công thức 1 2012.

Bối cảnh

Với sự trở lại của Kimi Räikkönen, sáu tay đua có ít nhất một chức vô địch tranh tài trong mùa giải này, những tay đua đó là Michael Schumacher, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button và Sebastian Vettel. Họ đều là những nhà vô địch thế giới kể từ năm 2000^[2].

Ba đội đã thay đổi tên đội của họ trong mùa giải này: Renault tham gia năm 2012 với tư cách là Lotus F1 Team. Lotus trở thành Caterham F1 Team và Virgin trở thành Marussia F1 Team.

Renault đã thay thế Cosworth làm nhà cung cấp động cơ cho Williams. Williams đã đạt được chức vô địch các đội đua lần cuối cùng vào năm 1997 với động cơ Renault.

Charles Pic (Marussia) và Jean-Éric Vergne (Toro Rosso) chính thức tham gia chặng đua Công thức 1 đầu tiên của họ. Romain Grosjean (Lotus), Nico Hülkenberg (Force India), Narain Karthikeyan (HRT), Kimi Räikkönen (Lotus) và Pedro de la Rosa (HRT) trở lại Công thức 1. Vitaly Petrov (Caterham), Daniel Ricciardo (Toro Rosso) và Bruno Senna (Williams) lần đầu tiên bắt đầu cho đội mới của họ. Lần đầu tiên kể từ giải đua ô tô Công thức 1 Đức 1973, không có tay đua người Ý nào tham gia Công thức 1^[3].

"Trục F thụ động" của chiếc Mercedes F1 W03 đã được ban quản lý cuộc đua đánh giá là hợp pháp trong quá trình kiểm tra kỹ thuật vào thứ năm trước cuộc đua. Các đội Red Bull và Lotus đã thông báo với Charlie Whiting rằng họ sẽ gửi đơn phản đối nhưng trong trường hợp này, Tòa án phúc thẩm quốc tế của FIA dã giải quyết vấn đề về tính hợp pháp sau đó. Sau cuộc đua, cả Lotus và Red Bull đều quyết định không phản đối^[4].

Tường thuật

Buổi tập

Trong buổi tập đầu tiên, Jenson Button lập thời gian nhanh nhất trước người đồng đội McLaren Lewis Hamilton và Michael Schumacher. Ban đầu, buổi tập này diễn ra trong điều kiện ẩm ướt nhưng đường đua khô sau đó và các tay đua cuối cùng sử dụng lốp khô. Những chiếc xe đua HRT F112 và Marussia MR01 lần đầu tiên được sử dụng trong buổi tập Công thức 1 chính thức. HRT F112 của de la Rosa được rút lui ngay trước khi bắt đầu buổi thực hành đầu tiên vì chiếc xe đua đó chưa hoàn thiện. Đồng đội của anh, Narain Karthikeyan bỏ cuộc sau ba vòng vì sự cố kỹ thuật.

Buổi tập thứ 2 cũng bắt đầu với thời tiết khá ướt át. Về cuối, mặt đường đua cạn kiệt và các tay đua lập thời gian nhanh nhất với lốp khô. Schumacher lập thời gian vòng đua nhanh nhất trước Nico Hülkenberg và Sergio Pérez. Tất cả các tay đua đều lập thời gian theo quy tắc 107% ngoại trừ các tay đua của HRT.

Trong buổi tập thứ ba, Hamilton lập thời gian nhanh nhất trước Grosjean và Mark Webber. Tất cả các tay đua đều lập thời gian theo quy tắc 107 phần trăm ngoại trừ các tay đua của HRT.

Vòng phân hạng

Trong phần đầu tiên của vòng phân hạng (Q1), Kamui Kobayashi lập thời gian nhanh nhất trước Jean-Éric Vergne và Romain Grosjean. Cả hai tay đua của HRT đều không thể lập thời gian trong quy tắc 107 phần trăm và do đó không đáp ứng điều kiện tham gia cuộc đua. Ngoài ra, các tay đua của Marussia và Caterham và Kimi Räikkönen bị loại và không thể lọt vào vòng phân hạng phần hai (Q2).

Phần thứ hai bị gián đoạn sau pha mất lái xe của Fernando Alonso. Alonso mất lái khi băng qua đường xuất phát/về đích và vào sỏi tại vòng cua Jones. Nico Rosberg là tay đua nhanh nhất trước Schumacher và Hamilton. Ngoài Alonso, các tay đua của Sauber cũng như Felipe Massa, Paul di Resta, Bruno Senna và Vergne bị loại.

Trong phần cuối cùng của vòng phân hạng, Hamilton giành vị trí pole trước đồng đội Button và Grosjean.

Sau vòng phân hạng, Sauber phải thay hộp số tại chiếc xe của Pérez khiến anh bị tụt 5 bậc^[5]. Tiếp theo đó, các tay đua của HRT không đủ điều kiện tham gia cuộc đua nộp đơn lên ban quản lý cuộc đua để xin giấy phép xuất phát đặc biệt nhưng ban quản lý cuộc đua không chấp nhận điều này^[6].

Cuộc đua chính

Sau khi cuộc đua bắt đầu, Button dẫn trước Hamilton. Grosjean xuất phát không tốt và tụt xuống một số vị trí ở vòng đầu tiên. Mặt khác, cả hai tay đua của Ferrari là Alonso và Massa xuất phát thuận lợi từ những vị trí phía sau. Sau đó, cả Hülkenberg, Ricciardo và Senna va chạm với nhau. Trong khi Ricciardo và Senna có thể tiếp tục đua, Hülkenberg buộc phải bỏ cuộc. Một vòng sau, Pastor Maldonado và Grosjean tranh đấu với nhau và tại hai vòng cua nhanh 11-12, Maldonado cố gắng vượt lên nhưng Grosjean nhất quyết bảo vệ vị trí của mình. Cả hai chạm vào nhau và hệ thống treo của lốp xe trước của Grosjean bị hỏng. Do vậy, anh buộc phải bỏ cuộc^[7].

Trong khi các tay đua của McLaren đang dẫn đầu thì Vettel vẫn tiếp tục leo lên vài vị trí. Đầu tiên, anh vượt qua Rosberg và sau đó đuổi kịp người xếp thứ ba là Schumacher. Ở vòng 11, Schumacher phải bỏ cuộc vì vấn đề về hộp số. Ngay sau đó, giai đoạn đổi lốp đầu tiên bắt đầu với các tay đua lựa chọn các chiến lược khác nhau. Trong phần đầu tiên của cuộc đua, hầu hết các phi công bắt đầu với hợp chất lốp mềm. Các tay đua McLaren dẫn đầu cũng như Alonso và Webber chuyển sang bộ lốp cứng trong khi Rosberg và Vettel chọn bộ lốp mềm. Trong khi đó, Pérez, người xuất phát ở vị trí cuối cùng, đứng ở vị trí thứ hai. Lúc đầu, anh quyết định sử dụng hợp chất lốp cứng và chưa đổi lốp vào thời điểm đó. Tuy nhiên, anh không giữ được vị trí đó lâu và bị Hamilton, Vettel, Alonso và Rosberg vượt qua. Cuối cùng thì anh ấy chuyển sang bộ lốp mềm hơn và đó là lần đổi lốp duy nhất của anh.

Tiếp theo đó, Massa bắt đầu giai đoạn dừng pit dành cho những tay đua muốn đổi lốp lần thứ hai. Sau khi Button và Hamilton đổi lốp, xe an toàn xuất hiện do Petrov bị mắc kẹt do sự cố kỹ thuật. Xe an toàn đã phải được triển khai để trục vớt chiếc xe. Trong thời gian xe an toàn, tất cả các tay đua đổi lốp cuối cùng. Sau khi xe an toàn đi vào làn pit trở lại, Button dẫn trước Vettel, Hamilton, Webber, Alonso, Maldonado, Pérez, Rosberg, Räikkönen và Kobayashi. Trước khi cuộc đua được bắt đầu lại, đồng đội của Petrov ở Caterham là Kovalainen phải bỏ cuộc tại làn pit vì sự cố kỹ thuật.

Trong khi các vị trí ở phía trước không thay đổi, Senna và Massa va chạm với nhau ở những vị trí cuối cùng và cả hai phải bỏ cuộc đua trong làn pit. Ở giai đoạn cuối cùng của cuộc đua, Button dẫn trước Vettel vài giây. Alonso và Maldonado lái xe rất gần nhau nhưng Maldonado đã không thể vượt lên. Ngay sau đó, Maldonado mắc lỗi và đâm ở đoạn cua Lauda và phải bỏ cuộc.

Button giành chiến thắng cuộc đua này trước Vettel, Hamilton, Webber và Alonso. Kobayashi đứng thứ sáu trước Räikkönen, Pérez, Ricciardo và di Resta. Ricciardo ghi điểm đầu tiên trong cuộc đua đầu tiên trong sự nghiệp Công thức 1 của mình với Toro Rosso. Đồng đội của anh, Vergne, gần như có thể làm được điều tương tự nhưng để mất vị trí thứ 10 ở vòng cua cuối cùng vào tay di Resta ở vòng cua cuối cùng.

Kết quả

Vòng phân hạng

Vị trí	Số xe	Tay đua	Đội đua	Q1	Q2	Q3	Vị trí xuất phát
1	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:26.800	1:25.626	1:24.922	1
2	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:26.832	1:25.663	1:25.074	2
3	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:26.498	1:25.845	1:25.302	3
4	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:26.586	1:25.571	1:25.336	4
5	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:27.117	1:26.297	1:25.651	5
6	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:26.773	1:25.982	1:25.668	6
7	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:26.763	1:25.469	1:25.686	7
8	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:26.803	1:26.206	1:25.908	8
9	12	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	1:27.464	1:26.314	1:26.451	9
10	16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	1:27.024	1:26.319	Không lập thời gian	10
11	17	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	1:26.493	1:26.429		11
12	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:26.688	1:26.494		12
13	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:26.182	1:26.590		13
14	19	Bruno Senna	Williams-Renault	1:27.004	1:26.663		14
15	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:27.469	1:27.086		15
16	6	Felipe Massa	Ferrari	1:27.633	1:27.497		16
17	15	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	1:26.596	Không lập thời gian		221
18	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:27.758			17
19	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1:28.679			18
20	21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	1:29.018			19
21	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1:30.923			20
22	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	1:31.670			21
Thời gian 107%: 1:32.214
—	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1:33.495			DNQ2
—	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:33.643			DNQ2

Chú thích

• ^1 — Sergio Pérez bị tụt năm bậc do thay đổi động cơ.
• ^2 — Pedro de la Rosa và Narain Karthikeyan không lập được thời gianh trong khoảng 107% của thời gian nhanh nhất trong vòng phân hạng phần thứ nhất (Q1). Do vậy, cả hai không tham gia được cuộc đua chính.

Cuộc đua chính

Vị trí	Số xe	Tay đua	Đội đua	Số vòng	Thời gian/Bỏ cuộc	Vị trí xuất phát	Số điểm
1	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	58	1:34:09.565	2	25
2	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	58	+2.139	6	18
3	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	+4.075	1	15
4	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	58	+4.547	5	12
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	58	+21.565	12	10
6	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	58	+36.766	13	8
7	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	58	+38.014	17	6
8	15	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	58	+39.458	22	4
9	16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	58	+39.556	10	2
10	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	58	+39.737	15	1
11	17	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	58	+39.848	11
12	8	Nico Rosberg	Mercedes	58	+57.642	7
13	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	57	Tai nạn	8
14	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	57	+1 vòng	20
15	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	53	Áp suất dầu	21
16	19	Bruno Senna	Williams-Renault	52	Va chạm	14
Bỏ cuộc	6	Felipe Massa	Ferrari	46	Va chạm	16
Bỏ cuộc	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	38	Hệ thống treo lốp	18
Bỏ cuộc	21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	34	Hệ thống lái	19
Bỏ cuộc	7	Michael Schumacher	Mercedes	10	Hộp số	4
Bỏ cuộc	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1	Va chạm	3
Bỏ cuộc	12	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	0	Va chạm	9

Chú thích:

• Heikki Kovalainen bị tụt năm bậc ở cuộc đua tiếp theo vì vượt một chiếc xe khác trong điều kiện ô tô an toàn.^[8]

Bảng xếp hạng sau cuộc đua

Bảng xếp hạng các tay đua

Vị trí	Tay đua	Đội đua	Số điểm
01	Jenson Button	McLaren-Mercedes	25
02	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	18
03	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	15
04	Mark Webber	Red Bull-Renault	12
05	Fernando Alonso	Ferrari	10
06	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	8
07	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	6
08	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	4
09	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	2
10	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1

• Lưu ý: Chỉ có mười vị trí đứng đầu được liệt kê trong bảng xếp hạng này.

Bảng xếp hạng các đội đua

Vị trí	Đội đua	Số điểm
01	McLaren-Mercedes	40
02	Red Bull-Renault	30
03	Sauber-Ferrari	12
04	Ferrari	10
05	Lotus-Renault	6
06	Toro Rosso-Ferrari	2
07	Force India-Mercedes	1
08	Mercedes	0
09	Williams-Renault	0
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0
12	HRT-Cosworth	0

Tham khảo

Liên kết ngoài