Indianapolis 500 1922
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Jimmy_Murphy_at_the_1921_French_Grand_Prix.jpg/290px-Jimmy_Murphy_at_the_1921_French_Grand_Prix.jpg)
Das 10. Indianapolis 500 (offiziell 10th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1922 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Jimmy Murphy mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 5:58.24 Min. oder 100,5 mph (161,7 km/h). Das Rennen war der elfte Lauf zur AAA-Saison 1922. Die Prämie für den Sieger betrug 28.075 US-Dollar.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Nr. | Innen | Nr. | Mitte | Nr. | Außen |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | Vereinigte Staaten![]() | 12 | Vereinigte Staaten![]() | 17 | Vereinigte Staaten![]() |
2 | 4 | Vereinigte Staaten![]() | 5 | Vereinigte Staaten![]() | 2 | Vereinigte Staaten![]() |
3 | 24 | Vereinigte Staaten![]() | 9 | Vereinigte Staaten![]() | 1 | Vereinigte Staaten![]() |
4 | 7 | Vereinigte Staaten![]() | 34 | Vereinigte Staaten![]() | 26 | Vereinigte Staaten![]() |
5 | 21 | Vereinigte Staaten![]() | 31 | Vereinigte Staaten![]() | 27 | Vereinigte Staaten![]() |
6 | 3 | Vereinigte Staaten![]() | 10 | Vereinigte Staaten![]() | 25 | Vereinigte Staaten![]() |
7 | 22 | Vereinigtes Konigreich![]() | 23 | Vereinigte Staaten![]() | 19 | Vereinigte Staaten![]() |
8 | 14 | Frankreich![]() | 15 | Vereinigte Staaten![]() | 8 | Vereinigte Staaten![]() |
9 | 6 | Vereinigte Staaten![]() | 16 | Vereinigte Staaten![]() | 18 | Vereinigte Staaten![]() |
Schlussklassement
Pos. | Nr.[1] | Fahrer | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | Vereinigte Staaten![]() | Duesenberg | Miller | 5:17:30.79 Std. 94,484 mph | 100.500 | 1 |
2 | 12 | Vereinigte Staaten![]() | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 99,970 | 2 |
3 | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Ballot | Ballot | 200 | 95,600 | 23 |
4 | 17 | Vereinigte Staaten![]() | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 99,550 | 3 |
5 | 31 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Jules Ellingboe Rd. 178 – 200 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 92,900 | 14 |
6 | 24 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Jules Ellingboe Rd. 101 – 165 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 97,760 | 7 |
7 | 21 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Phil Shafer Rd. 107 – 175 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 93,280 | 13 |
8 | 1 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Dave Koetzla Rd. 104 – 200 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 96,750 | 9 |
9 | 26 | Vereinigte Staaten![]() | Frontenac | Frontenac | 200 | 94,050 | 12 |
10 | 10 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Wade Morton Rd. 17 – 112 abgelöst Peter DePaolo Rd. 113 – 200 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 88,800 | 17 |
11 | 3 | Vereinigte Staaten![]() | Frontenac | Frontenac | 200 | 89,600 | 16 |
12 | 34 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Dave Lewis | Miller | Miller | 200 | 95,850 | 11 |
13 | 22 | Vereinigtes Konigreich![]() | Bentley | Bentley | 200 | 81,900 | 19 |
14 | 18 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Homer Ormsby | Ford T | Fronty-Ford | 160 | — | 21 |
15 | 25 | Vereinigte Staaten![]() | Frontenac | Frontenac | 160 | 87,800 | 18 |
16 | 9 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Art Klein abgelöst Roscoe Sarles | Miller | Miller | 195 (Radaufhängung) | 97,750 | 8 |
17 | 27 | Vereinigte Staaten![]() | Frontenac | Frontenac | 169 (Motor) | 89,650 | 15 |
18 | 19 | Vereinigte Staaten![]() | Ford T | Fronty-Ford | 165 (Motor) | 83,90 | 27 |
19 | 5 | Vereinigte Staaten![]() | Frontenac | Frontenac | 161 (Defekt) | 99,200 | 5 |
20 | 7 | Vereinigte Staaten![]() | Frontenac | Frontenac | 110 (Unfall) | 96,200 | 10 |
21 | 6 | Vereinigte Staaten![]() | Frontenac | Frontenac | 105 (Unfall) | 87,150 | 25 |
22 | 4 | Vereinigte Staaten![]() | Frontenac | Frontenac | 94 (Radaufhängung) | 99,250 | 4 |
23 | 2 | Vereinigte Staaten![]() | Frontenac | Frontenac | 88 (Defekt) | 98,000 | 6 |
24 | 8 | Vereinigte Staaten![]() | Milton | Miller | 44 (Tankleck) | 94,400 | 24 |
25 | 14 | Frankreich![]() | Ballot | Ballot | 25 (Radaufhängung) | 96,950 | 22 |
26 | 23 | Vereinigte Staaten![]() | Duesenberg | Duesenberg | 25 (Unfall) | 95,500 | 20 |
27 | 16 | Vereinigte Staaten![]() | Peugeot | Peugeot | 7 (Ventile) | 86,100 | 26 |
(W) = früherer Gewinner / (R) = Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
Vereinigte Staaten![]() | 153 |
Vereinigte Staaten![]() | 42 |
Vereinigte Staaten![]() | 3 |
Vereinigte Staaten![]() | 2 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1922 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website IndyCar Series