Indianapolis 500 1947
Das 31. Indianapolis 500 (offiziell 31st 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1947 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Ted Horn mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 4:44.44 Min. oder 126,564 mph (203,685 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1947.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Vereinigte Staaten![]() 126,564 mph = 203,685 km/h | Vereinigte Staaten![]() 124,957 mph | Vereinigte Staaten![]() 124,040 mph |
2 | Vereinigte Staaten![]() 120,733 | Vereinigte Staaten![]() 121,462 | Vereinigte Staaten![]() 121,331 |
3 | Vereinigte Staaten![]() 118,425 | Vereinigte Staaten![]() 128,755 | Vereinigte Staaten![]() 123,423 |
4 | Vereinigte Staaten![]() 122,266 | Vereinigte Staaten![]() 119,932 | Vereinigte Staaten![]() 119,526 |
5 | Vereinigte Staaten![]() 124,874 | Vereinigte Staaten![]() 118,355 | Vereinigte Staaten![]() 117,716 |
6 | Vereinigte Staaten![]() 122,096 | Vereinigte Staaten![]() 117,218 | Vereinigte Staaten![]() 128,082 |
7 | Vereinigte Staaten![]() 124,848 | Vereinigte Staaten![]() 124,412 | Vereinigte Staaten![]() 123,967 |
8 | Vereinigte Staaten![]() 123,157 | Vereinigte Staaten![]() 121,478 | Vereinigte Staaten![]() 121,049 |
9 | Vereinigte Staaten![]() 120,980 | Vereinigte Staaten![]() 120,923 | Vereinigte Staaten![]() 119,840 |
10 | Vereinigte Staaten![]() 115,644 | Vereinigte Staaten![]() 117,298 | Vereinigte Staaten![]() 116,781 |
Schlussklassement
Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Vereinigte Staaten![]() | Deidt | Offenhauser | 4:17:52.17 Std. 116,338 mph | 3 |
2 | 16 | Vereinigte Staaten![]() | Deidt | Offenhauser | 32,12 Sek. | 8 |
3 | 1 | Vereinigte Staaten![]() | Maserati | Maserati | 200 Rd. | 1 |
4 | 54 | Vereinigte Staaten![]() | Kurtis Kraft | Novi | 200 | 4 |
5 | 7 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Offenhauser | 200 | 10 |
6 | 9 | Vereinigte Staaten![]() | Kurtis Kraft | Winfield | 200 | 20 |
7 | 33 | Vereinigte Staaten![]() | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 200 | 14 |
8 | 34 | Vereinigte Staaten![]() | A.R.-Weil | Alfa Romeo | 197 | 28 |
9 | 41 | Vereinigte Staaten![]() | Kurtis Kraft | Duray | 191 | 23 |
10 | 10 | Vereinigte Staaten![]() | Wetteroth | Offenhauser | 167 | 27 |
11 | 58 | Vereinigte Staaten![]() | Maserati | Offenhauser | 131 | 7 |
12 | 57 | Vereinigte Staaten![]() | Harry Miller | Ford | 168 (Ölverlust) | 17 |
13 | 3 | Vereinigte Staaten![]() | Lencki | Lencki | 150 (Elektrik) | 30 |
14 | 31 | Vereinigte Staaten![]() | Harry Miller | Offenhauser | 128 (Unfall) | 15 |
15 | 47 | Vereinigte Staaten![]() | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 121 (Radaufhängung) | 9 |
16 | 46 | Vereinigte Staaten![]() | Mercedes | Mercedes | 119 (Motor) | 18 |
17 | 42 | Vereinigte Staaten![]() | Wetteroth | Harry Miller | 87 (Unfall) | 12 |
18 | 29 | Vereinigte Staaten![]() | Stevens | Offenhauser | 79 (Defekt) | 25 |
19 | 25 | Vereinigte Staaten![]() | Maserati | Maserati | 74 (Ölverlust) | 6 |
20 | 52 | Vereinigte Staaten![]() | Adams | Offenhauser | 67 (Defekt) | 16 |
21 | 18 | Vereinigte Staaten![]() | Kurtis Kraft | Novi | 62 (Motor) | 2 |
22 | 8 | Vereinigte Staaten![]() | Wetteroth | Offenhauser | 51 (Getriebe) | 22 |
23 | 24 | Vereinigte Staaten![]() | Snowberger | Miller | 40 (Unfall) | 5 |
24 | 43 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Offenhauser | 36 (Ölverlust) | 26 |
25 | 66 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Miller | 33 (Elektrik) | 19 |
26 | 14 | Vereinigte Staaten![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 32 (Kraftstoffverlust) | 13 |
27 | 38 | Vereinigte Staaten![]() | Adams | Sparks | 32 (DSQ) | 29 |
28 | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Shaw | Offenhauser | 24 (Unfall) | 21 |
29 | 44 | Vereinigte Staaten![]() | Stevens | Lencki | 24 (Unfall) | 24 |
30 | 53 | Vereinigte Staaten![]() | Stevens | Offenhauser | 15 (Motor) | 11 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
Vereinigte Staaten![]() | 143 |
Vereinigte Staaten![]() | 34 |
Vereinigte Staaten![]() | 36 |
Vereinigte Staaten![]() | 23 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1947 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website IndyCar Series