Aktív biztonság

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.

Az aktív biztonság a közlekedési eszközök azon biztonsági elemeit foglalja össze, amelyek csökkentik a veszélyes közlekedési helyzetek (megcsúszás, kerékkipörgés, kisodródás, sávelhagyás, ütközésveszély) és az ebből fakadó közúti balesetek kialakulásának kockázatát. Működésük segíti a járművezetőt a balesetek megelőzésében.

A legelterjedtebb aktív biztonsági elemek:

• blokkolásgátló berendezés (ABS)
• kipörgésgátló (ASR)
• elektronikus stabilizáló program (ESP)
• sávtartó asszisztens (SPA)
• követésitávolság-szabályozó (tempomat, ART)
• fékasszisztens (BAS)
• tartósfék-korlátozó (DBL)
• Adaptív távolságtartó automatika (ACC)
• Sávtartás (LKAS) és sávváltás támogatás (LDWS - Sávelhagyás-jelző rendszer)
• Szervokormány
• Hátsókerék-kormányzás
• Elektronikus differenciálzár (EDS)
• Tolatóradar, parkolóradar (APS)
• Előzésérzékelő / Holttérfigyelő rendszer (BLIS)
• Elektronikus fékerőelosztó (EBV)
• Vészfékasszisztens (EBA)
• Elalvás jelző (AA - Attention Assist)
• Harmadik féklámpa
• Ködfényszórók
• Visszagurulás-gátló rendszer (HSA)