Dani Pedrosa

Dani Pedrosa
Életrajzi adatai
Született1985. szeptember 29. (38 éves)
Sabadell, Spanyolország
Nemzetiségespanyol
Pályafutása
Statisztikái
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
MotoGP
Aktív évek20062018, 2021, 2023
CsapatokRepsol Honda, Red Bull KTM Factory Racing
VB-cím0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
220
31
112
Pole
Leggy. kör
Pont
31
44
3008
250 cm³
Aktív évek20042005
CsapatokTelefónica Movistar Honda 250cc
VB-cím2 (2004, 2005)
Versenyek
Győzelem
Dobogó
32
15
24
Pole
Leggy. kör
Pont
9
15
626
125 cm³
Aktív évek20012003
CsapatokTelefónica MoviStar Junior Team
VB-cím1 (2003)
Versenyek
Győzelem
Dobogó
46
8
17
Pole
Leggy. kör
Pont
9
5
566
Dani Pedrosa weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Dani Pedrosa témájú médiaállományokat.

Daniel Pedrosa Ramal, ismertebb nevén Dani Pedrosa (Sabadell, 1985. szeptember 29.) spanyol motorversenyző. A MotoGP 250 cm³-es kategóriájának kétszeres világbajnoka.

Karrierje

125 cm³

Pedrosa a MotoGP legkisebb kategóriájába 2001-ben került, miután jól szerepelt a tehetségkutatónak is megfelelő Movistar Activa kupán. Első szezonját a korábbi futamgyőztes honfitárs, Alberto Puig csapatánál töltötte. Bár első idénye nem indult túl jól, a szezon vége felé megszerezte első, illetve első két dobogós helyezését. Újonchoz képest rendkívül előkelő helyen, nyolcadikként zárta az évet, kereken 100 ponttal.

Egy évvel később már három győzelmet és számos dobogós helyezést is elért, többek között a szezonzáró hazai versenyen, Valenciában is sikerült nyernie. Ekkor összetettben már harmadik lett, mindössze harminc ponttal lemaradva a végső győztes francia Arnaud Vincent-tól.

2003 még jobban sikerült számára. Ebben az idényben már öt futamgyőzelmet szerzett, és nagy fölénnyel, közel hetven pontos előnnyel szerezte meg első világbajnoki címét, megelőzve Alex de Angelist. Annak ellenére tudta ekkora különbséggel megnyerni a világbajnokságot, hogy pályafutása során először egy súlyos sérülést szenvedett az ausztrál verseny egyik szabadedzésén. Mindkét bokáját eltörte, így számára véget ért a szezon.

250 cm³

Világbajnoki címe elismeréseként 2004-re szerződést kapott a negyedliteres géposztályban szereplő Movistar Honda csapatától. Bár a holtszezon során egyetlen percet sem tudott tesztelni sérült bokái miatt, mégis megnyerte az első versenyt, a Dél-afrikai Nagydíjat. Bár a következő futamon kiesett, később két kivétellel mindig dobogóra tudott állni, ez a két alkalom pedig egy-egy negyedik hely volt. Így tehát újoncként tudta megszerezni első negyedliteres világbajnoki címét. Egy évvel később, bár valamivel kevesebb ponttal, meg tudta védeni címét Casey Stoner előtt.

MotoGP

Dani Pedrosa 2006-ban

2006-ra Pedrosa a Repsol Honda csapatától kapott szerződést, már a királykategóriában. A szezon jól indult számára, ugyanis az első versenyt rögtön a második helyen zárta. Negyedik MotoGP-versenyén, a Kínában megszerezte pályafutása első királykategóriás győzelmét. Ezzel a győzelemmel akkor a második legfiatalabb volt a sorban.[1] Egészen a maláj versenyig nagyszerűen teljesített, mindössze kétszer végzett a tizediknél rosszabb helyen. Ezen a futamon azonban súlyos térdsérülést szenvedett. Ennek ellenére ötödik helyre kvalifikálta magát, és a versenyen is harmadikként zárt. Később a sérülés már jobban visszavetette, az utolsó négy versenyből egyszer sem állhatott dobogóra, egyszer kiesett, egyszer pedig csak az utolsó pontszerző, tizenötödik helyen végzett. A szezont végül az ötödik helyen zárta.

2007 januárjában, egy szezon előtti teszten

2007-ben már jóval kiegyensúlyozottabb teljesítményt nyújtott. Bár az új, 800 köbcentiméteres motorral voltak problémák,[2] végül összetettben második lett Casey Stoner mögött és Valentino Rossi előtt. Amikor célba ért, egyszer sem végzett tizediknél rosszabbként. A szezon végén két évvel meghosszabbította lejáró szerződését.[3]

A következő évben több sérülés is hátráltatta. Először a tesztek során,[4] majd a Sachsenringen sérült meg, utóbbi miatt két versenyt is ki kellett hagynia. Visszatérése után kénytelen volt gumit váltania, miután a Michelin teljesítménye drasztikusan romlott, lecserélte Bridgestone-ra.[5][6] Érdekesség, hogy ekkor a sorozatban a pilóták saját döntése volt, hogy ki melyik gumiszállítót választja, így előfordulhatott az is, hogy csapaton belül is eltérő gumik voltak a motorokon. Idény végén Pedrosa harmadik lett.

2009 hasonlóan indult, a szezon előtt összeszedett sérülés miatt Katarban csak tizenegyedik lett, azonban lassan visszanyerte formáját, és egyre jobb eredményekre volt képes.[7] Ebben az évben végül ismét harmadik lett.

2010-re visszaváltott régi rajtszámára, a 26-osra (előtte a hármassal versenyzett). Elmondása szerint ezt a szurkolók kérése miatt tette meg, akik már megszokták régi rajtszámát.[8] Pályafutása addigi legsikeresebb szezonját sem úszta meg sérülés nélkül. A megszerzett négy győzelem mellett egy bokasérülés hátráltatta, amely miatt a szezon vége felé ismét futamokat kellett kihagynia.

Statisztika

Év Géposztály Motor Csapat Rajtszám Versenyek Győzelem Dobogó Pole Leggyorsabb
kör
Pont Poz. VB
2001 125 cm³ Honda RS125 Telefónica MoviStar Junior Team 26 16 0 2 0 0 100 8,
2002 125 cm³ Honda RS125 Telefónica MoviStar Junior Team 26 16 3 9 6 2 243 3.
2003 125 cm³ Honda RS125 Telefónica MoviStar Junior Team 3 14 5 6 3 3 223 1. 1
2004 250 cm³ Honda RSW250 Telefónica MoviStar Honda 250cc 26 16 7 13 4 8 317 1. 1
2005 250 cm³ Honda RSW250 Telefónica Movistar Honda 250cc 1 16 8 11 5 7 309 1. 1
2006 MotoGP Honda RC211V Repsol Honda Team 26 17 2 8 4 4 215 5.
2007 MotoGP Honda RC212V Repsol Honda Team 26 18 2 8 5 3 242 .
2008 MotoGP Honda RC212V Repsol Honda Team 2 17 2 11 2 2 249 3.
2009 MotoGP Honda RC212V Repsol Honda Team 3 17 2 11 2 5 234 3.
2010 MotoGP Honda RC212V Repsol Honda Team 26 15 4 9 4 8 245 2.
2011 MotoGP Honda RC212V Repsol Honda Team 26 14 3 9 2 4 219 4.
2012 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda Team 26 18 7 15 5 9 332 2.
2013 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda Team 26 17 3 13 2 4 300 3.
2014 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda Team 26 18 1 10 1 2 246 4.
2015 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda Team 26 15 2 6 1 0 206 4.
2016 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda Team 26 15 1 3 0 1 155 6.
2017 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda Team 26 18 2 9 3 2 210 4.
2018 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda Team 26 18 0 0 0 0 117 11.
2021 MotoGP KTM RC16 Red Bull KTM Factory Racing 26 1 0 0 0 0 6* 23.*
Összesen 296 54 153 49 64 4168 3

Teljes MotoGP-eredménylistája

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Géposztály Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont
2001 125 cm³ Honda JPN
18
RSA
13
SPA
10
FRA
17
ITA
23
CAT
7
NED
Ki
GBR
12
GER
11
CZE
8
POR
5
VAL
3
PAC
3
AUS
7
MAL
4
BRA
Ki
8. 100
2002 125 cm³ Honda JPN
8
RSA
3
SPA
4
FRA
3
ITA
4
CAT
2
NED
1
GBR
2
GER
7
CZE
2
POR
10
BRA
Ki
PAC
1
MAL
3
AUS
5
VAL
1
3. 243
2003 125 cm³ Honda JPN
8
RSA
1
SPA
4
FRA
1
ITA
2
CAT
1
NED
8
GBR
Ki
GER
4
CZE
1
POR
4
BRA
4
PAC
6
MAL
1
AUS VAL 1. 223
2004 250 cm³ Honda RSA
1
SPA
Ki
FRA
1
ITA
2
CAT
2
NED
2
BRA
2
GER
1
GBR
1
CZE
3
POR
4
JPN
1
QAT
2
MAL
1
AUS
4
VAL
1
1. 317
2005 250 cm³ Honda SPA
1
POR
4
CHN
6
FRA
1
ITA
1
CAT
1
NED
2
GBR
4
GER
1
CZE
1
JPN
2
MAL
Ret
QAT
4
AUS
1
TUR
2
VAL
1
1. 309
2006 MotoGP Honda SPA
2
QAT
6
TUR
14
CHN
1
FRA
3
ITA
4
CAT
Ki
NED
3
GBR
1
GER
4
USA
2
CZE
3
MAL
3
AUS
15
JPN
7
POR
Ki
VAL
4
5. 215
2007 MotoGP Honda QAT
3
SPA
2
TUR
Ki
CHN
4
FRA
4
ITA
2
CAT
3
GBR
8
NED
4
GER
1
USA
5
CZE
4
SMR
Ki
POR
2
JPN
Ki
AUS
4
MAL
3
VAL
1
2. 242
2008 MotoGP Honda QAT
3
SPA
1
POR
2
CHN
2
FRA
4
ITA
3
CAT
1
GBR
3
NED
2
GER
Ki
USA CZE
15
SMR
4
IND
8
JPN
3
AUS
Ki
MAL
2
VAL
2
3. 249
2009 MotoGP Honda QAT
11
JPN
3
SPA
2
FRA
3
ITA
Ki
CAT
6
NED
Ki
USA
1
GER
3
GBR
9
CZE
2
IND
10
SMR
3
POR
3
AUS
3
MAL
2
VAL
1
3. 234
2010 MotoGP Honda QAT
7
SPA
2
FRA
5
ITA
1
GBR
8
NED
2
CAT
2
GER
1
USA
Ki
CZE
2
IND
1
SMR
1
ARA
2
JPN
DNS
MAL AUS
DNS
POR
8
VAL
7
2. 245
2011 MotoGP Honda QAT
3
SPA
2
POR
1
FRA
Ki
CAT GBR NED
ITA
8
GER
1
USA
3
CZE
Ki
IND
2
RSM
2
ARA
2
JPN
1
AUS
4
MAL
C
VAL
5
4. 219
2012 MotoGP Honda QAT
2
SPA
3
POR
3
FRA
4
CAT
2
GBR
3
NED
2
GER
1
ITA
2
USA
3
IND
1
CZE
1
RSM
Ki
ARA
1
JPN
1
MAL
1
AUS
Ki
VAL
1
2. 332
2013 MotoGP Honda QAT
4
AME
2
SPA
1
FRA
1
ITA
2
CAT
2
NED
4
GER
Ni
USA
5
IND
2
CZE
2
GBR
3
RSM
3
ARA
Ki
MAL
1
AUS
2
JPN
3
VAL
2
3. 300
2014 MotoGP Honda QAT
3
AME
2
ARG
2
SPA
3
FRA
5
ITA
4
CAT
3
NED
3
GER
2
IND
4
CZE
1
GBR
4
RSM
3
ARA
14
JPN
4
AUS
Ki
MAL
Ki
VAL
3
4. 246
2015 MotoGP Honda QAT
6
AME
ARG
SPA
FRA
16
ITA
4
CAT
3
NED
8
GER
2
IND
4
CZE
5
GBR
5
RSM
9
ARA
2
JPN
1
AUS
5
MAL
1
VAL
3
4. 206
2016 MotoGP Honda QAT
5
ARG
3
AME
Ki
SPA
4
FRA
4
ITA
4
CAT
3
NED
12
GER
6
AUT
7
CZE
12
GBR
5
RSM
1
ARA
6
JPN
DNS
AUS
MAL
VAL
Ki
6. 155
2017 MotoGP Honda QAT
5
ARG
Ki
AME
3
SPA
1
FRA
3
ITA
Ki
CAT
3
NED
13
GER
3
CZE
2
AUT
3
GBR
7
RSM
14
ARA
2
JPN
Ki
AUS
12
MAL
5
VAL
1
4. 210
2018 MotoGP Honda QAT
7
ARG
Ki
AME
7
SPA
Ki
FRA
5
ITA
Ki
CAT
5
NED
15
GER
8
CZE
8
AUT
7
GBR
T
RSM
6
ARA
5
THA
Ki
JPN
8
AUS
Ki
MAL
5
VAL
5
11. 117
2021 MotoGP KTM QAT
DOH
POR
ESP
FRA
ITA
CAT
GER
NED
STY
10
AUT
GBR
ARA
RSM
AME
EMR
ALG
VAL
25. 6
2023 MotoGP KTM POR
ARG
AME
ESP
76
FRA
ITA
GER
NED
GBR
AUT
CAT
RSM
44
IND
JPN
INO
AUS
THA
MAL
QAT
VAL
21. 32
  • * A szezon jelenleg is tart.
  • 1-9 A sprintfutamon elért pontszerző helyezés

Források

  1. Dani Pedrosa”, motogp.com. [2010. június 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. április 15.) 
  2. Michele Lostia and Glenn Freeman. „Honda admit mistakes with 800cc bike”, Autosport.com, 2007. május 10. (Hozzáférés: 2009. május 27.) 
  3. Moody, Toby. „Pedrosa confirmed until 2009”, Autosport, 2007. szeptember 21. 
  4. Noyes, Dennis. „Looking Back on Jerez”, SpeedTV.com, 2008. április 1.. [2008. május 12-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. május 27.) 
  5. Noyes, Dennis. „Michelin’s Last Stand (Part I)”, SpeedTV.com, 2008. augusztus 26.. [2008. augusztus 29-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. május 27.) 
  6. Pedrosa switches to Bridgestone”, BBC Sport, 2008. augusztus 31. (Hozzáférés: 2009. május 27.) 
  7. Pedrosa top scorer since Motegi”, Crash.net, 2009. május 27. (Hozzáférés: 2009. május 27.) 
  8. Dani Pedrosa (Honda) lucirá el '26' "para llegar a lo más alto"”, Europapress, Agencia Europa Press, 2010. március 13. (Hozzáférés: 2010. március 21.) (spanyol nyelvű) 

További információk

  • Dani Pedrosa weboldala
Commons:Category:Daniel Pedrosa
A Wikimédia Commons tartalmaz Dani Pedrosa témájú médiaállományokat.
Sablon:MotoGP versenyzők és csapatok
  • m
  • v
  • sz
Csapatok és versenyzőik a 2024-es MotoGP-világbajnokságon
Ducati Lenovo Team Red Bull KTM Factory Racing Aprilia Racing Prima Pramac Racing Monster Energy Yamaha MotoGP Gresini Racing MotoGP
1 Bagnaia
23 Bastianini
33 Binder
43 Miller
12 Viñales
41 A. Espargaró
21 Morbidelli
89 Martín
20 Quartararo
42 Rins
73 Á. Márquez
93 M. Márquez
Pertamina Enduro VR46 Racing Team Repsol Honda Team LCR Honda Trackhouse Racing MotoGP GasGas Factory Racing Tech3
49 Di Giannantonio
72 Bezzecchi
10 Marini
36 Mir
5 Zarco
30 Nakagami
25 R. Fernández
88 Oliveira
31 Acosta
37 A. Fernández
Sablon:MotoGP 125cc világbajnokok
  • m
  • v
  • sz
A MotoGP 125 köbcentiméteres géposztálya és a Moto3 világbajnokai
   










1949 – N. Pagani

1950 – B. Ruffo
1951 – C. Ubbiali
1952 – C. Sandford
1953 – W. Haas
1954 – R. Hollaus
1955 – C. Ubbiali
1956 – C. Ubbiali
1957 – T. Provini
1958 – C. Ubbiali
1959 – C. Ubbiali

1960 – C. Ubbiali
1961 – T. Phillis
1962 – L. Taveri
1963 – H. Anderson
1964 – L. Taveri
1965 – H. Anderson
1966 – L. Taveri
1967 – B. Ivy
1968 – P. Read
1969 – D. Simmonds

1970 – D. Braun
1971Á. Nieto
1972Á. Nieto
1973 – K. Andersson
1974 – K. Andersson
1975 – P. Pileri
1976 – P. Bianchi
1977 – P. Bianchi
1978 – E. Lazzarini
1979Á. Nieto

1980 – P. Bianchi
1981Á. Nieto
1982Á. Nieto
1983Á. Nieto
1984Á. Nieto
1985 – F. Gresini
1986 – L. Cadalora
1987 – F. Gresini
1988J. Martínez
1989À. Crivillé

1990L. Capirossi
1991L. Capirossi
1992 – A. Gramigni
1993D. Raudies
1994Szakata K.
1995 – Aoki H.
1996 – Aoki H.
1997V. Rossi
1998Szakata K.
1999 – E. Alzamora

2020 – A. Arenas
2021 – P. Acosta
2022I. Guevara
2023J. Masià

Sablon:MotoGP 250cc világbajnokok
  • m
  • v
  • sz
A MotoGP 250 köbcentiméteres géposztálya és a Moto2 világbajnokai
   










1949 – B. Ruffo

1950 – D. Ambrosini
1951 – B. Ruffo
1952 – E. Lorenzetti
1953 – W. Haas
1954 – W. Haas
1955 – H. Müller
1956 – C. Ubbiali
1957 – C. Sandford
1958 – T. Provini
1959 – C. Ubbiali

1960 – C. Ubbiali
1961M. Hailwood
1962 – J. Redman
1963 – J. Redman
1964 – P. Read
1965 – P. Read
1966M. Hailwood
1967M. Hailwood
1968 – P. Read
1969 – K. Carruthers

1970 – R. Gould
1971 – P. Read
1972 – J. Saarinen
1973 – D. Braun
1974 – W. Villa
1975 – W. Villa
1976 – W. Villa
1977 – M. Lega
1978 – K. Ballington
1979 – K. Ballington

1980 – A. Mang
1981 – A. Mang
1982 – J. Tournadre
1983 – C. Lavado
1984 – C. Sarron
1985 – F. Spencer
1986 – C. Lavado
1987 – A. Mang
1988 – S. Pons
1989 – S. Pons

1990 – J. Kocinski
1991 – L. Cadalora
1992 – L. Cadalora
1993Harada T.
1994M. Biaggi
1995M. Biaggi
1996M. Biaggi
1997M. Biaggi
1998L. Capirossi
1999V. Rossi

2000O. Jacque
2001Kató D.
2002M. Melandri
2003M. Poggiali
2004 – D. Pedrosa
2005 – D. Pedrosa
2006J. Lorenzo
2007J. Lorenzo
2008M. Simoncelli
2009Aojama H.

2020E. Bastianini
2021R. Gardner
2022 – A. Fernández
2023 – P. Acosta

Nemzetközi katalógusok
  • VIAF: 160801424
  • ISNI: 0000 0001 0832 4390
  • BNF: cb17001260s
  • BNE: XX5029400