Flik 2

Flik 2 (Flik 2D)
Dátum	1914 - 1918
Ország	Osztrák–Magyar Monarchia
Típus	Légi egység
Parancsnokok
Híres parancsnokok	Richard Hubner Baár Róbert
Kultúra és történelem
Háborús részvétel	Első világháború

A Flik 2 (Fliegerkompanie 2; 2. repülőszázad) az Osztrák-Magyar Légierő egyik legkorábban alapított repülőszázadainak egyike volt. Később a századot felderítőszázaddá szervezték át, amelynek következtében nevéhez került egy „D” (Divisions-Kompanie) jelzés.

Története

A századot a világháború kitörésekor a szerb frontra küldték. Állomáshelyük a Brezovo Polje (ma Bosznia-Hercegovina) melletti repülőtéren volt.^[1] 1915. június 23-án átköltözött az olasz frontra, Haidenschaftba, 1917. augusztus 18-án pedig Veldesbe. A 2D kódot az 1917. július 25-i átszervezés után kapta. 1917. október 24-én a század a 14. német hadsereg alárendeltségébe került és így vett részt a 12. isonzói csatában. 1918. június 15-én a 6. hadsereghez szervezték át és a Flik 2D átköltözött San Pietro di Campo repterére. A század részt vett az osztrák-magyar összeomlással végződő Piave-offenzívában 1918 júniusában. Utolsó bázisa Feltrében volt, ahová október 15-én került át, ekkor átkeresztelték Flik 2K-ra (Korps-Kompanie, hadtesthez utalt felderítőszázad). A háború során ászpilótái 11 légi győzelmet arattak, az összes pilóta légi győzelmeinek száma nem ismert. A háború (amely a repülőgép állomány szinte teljes elveszítésével járt) után, a békeszerződések következtében a légierő mint fegyvernem megszűnt a Monarchia területén, ennek következtében az összes repülőszázadot feloszlatták.

Századparancsnokok

• Baár Róbert főhadnagy
• Richard Hübner százados
• Ferdinand von Grabensprung százados
• Eugen Somssich de Saard lovassági százados
• August Raft von Marwil főhadnagy
• Fritz Losert főhadnagy

Ászpilóták

A 2. repülőszázadban összesen 3 ászpilóta szolgált, mindegyikük magyar.

Repülőgépek

A század pilótái a következő gépeket repülték:

• Aviatik B.I
• Hansa-Brandenburg C.I
• Lloyd C.I
• Albatros D.III

Századjelzés

A Flik 2D gépeit 1918. április 14-e után a futómű keréktárcsáit feketére festették és a vezérsíkra függőleges piros csík került.

Források

• szerk.: Gondos László: Repülőászok 1914-1918. Budapest: Zrínyi Kiadó, 239. o. (2015). ISBN 978 963 327 634 1