Martin Lajos

Martin Lajos
Életrajzi adatok
Született1827. augusztus 30.
Buda
Elhunyt1897. március 4. (69 évesen)
Kolozsvár
SírhelyHázsongárdi temető
Ismeretes mint
IskoláiEötvös Loránd Tudományegyetem
Pályafutása
Szakterületmatematika
Kutatási területgépi repülés
Munkahelyek
Kolozsvári Ferenc József TEnyilvános rendes tanár, dékán, rektor
Akadémiai tagságMTA lev. tag, 1861
A Wikimédia Commons tartalmaz Martin Lajos témájú médiaállományokat.

Martin Lajos (Buda, 1827. augusztus 30. – Kolozsvár, 1897. március 4.) matematikus, feltaláló, a Magyar Tudományos Akadémia levelező tagja.

Magyarországon ő volt az első, aki a repülőgép, illetve a kormányozható léghajó elméletével foglalkozott. Elsőként javasolta a csűrő felületek használatát a repülőgép kormányzásánál. Konstruált egy helikopterszerű, kerékpár-meghajtással működő szerkezetet, amely állítólag két-három méter magasra felemelkedett. A modell ma a kolozsvári történeti múzeumban található. Külföldről több ajánlatot kapott szabadalmának megvásárlására, de Martin nem volt hajlandó találmányát idegen országnak átengedni. Jókai Mór róla mintázta A jövő század regénye főhősét, Tatrangi Dávidot.

Életpályája

Birtokos családban született, tizenkét gyermek közül hetedikként. Kezdetben Horváth András házitanító oktatta, majd a budai evangélikus általános iskolában tanult. A gimnáziumot szintén Budán végezte, majd 1844-ben a pesti egyetem bölcsészkarán kezdte tanulmányait. 1847-ben mérnöki tanfolyamra ment. Az 1848-as szabadságharcban önkéntes tüzérként szolgált. A világosi fegyverletételkor Borosjenőnél megszökött a cári előőrsök elől. A szabadságharc bukása után egy ideig bujdosott, majd bebörtönözték, utána besorozták az osztrák hadseregbe. Itt 1854-ben elvégezte a hadmérnöki akadémiát; 1855-től a tüzérségi iskolában volt tanár. 1858-ban egy év szabadságra ment a propellerekkel kapcsolatos kísérleteit folytatni.

Miután kilépett a hadsereg kötelékéből, 1860-ban mérnökként kezdett dolgozni. 1861-ben Buda városának főmérnöke lett; ugyanebben az évben a Magyar Tudományos Akadémia levelező taggá választotta. Tanított Selmecbányán majd 1869-től Pozsonyban. A tanítás mellett folytatta a korábban elkezdett ballisztikai kísérleteit és számításait. Ezzel párhuzamosan a hidraulika is foglalkoztatta. Hajócsavar-mintapéldányát sikerrel alkalmazta a Lloyd angol hajótársaság. A gőzturbina alapelvének korai megfogalmazása is az ő érdeme. Foglalkozott a szélerőgépek kutatásával is. 1872-ben kinevezték a kolozsvári egyetem matematika tanszékére, ahol haláláig működött. Az első tanévben a csillagászatot is ő oktatta. Négy alkalommal egy-egy tanéven át ő volt a matematika-természettudományi kar dékánja, majd 1895–96-ban az egyetem rektori tisztségét töltötte be. Rektori beköszönő beszédében a repülőgép jövőjét méltatta: "Új életviszonyok fognak fejlődni; a közlekedés függetlenebb lesz a vasúti rendszer hálózatától… a társadalom új nemzetközi szerződések s egyezmények által fogja magát biztosítani."

Művei

  • A középfuterő befolyása a forgatott test szilárdságára. 1861[1]
  • Az erőműtani csavarfelületek. A vízszintes szélkerék elmélete. Budapest, 1875
  • A változtatási hánylat alkalmazása a propeller felület egyenleteinek lefejtésére. Budapest, 1877
  • A madárrepülés általános elmélete. Kolozsvár, 1891
  • A lebegő kerék bemutatója. Erdélyi Múzeum-Egyesület orvosi és természettudományi értesítője, 1893
  • A repülőgépről. Magyar Mérnök és Építész Egylet Közl. 1894

Emlékezete

  • Martin Lajos szülőháza a budai várban, Táncsics utca 27.
    Martin Lajos szülőháza a budai várban, Táncsics utca 27.
  • Emléktáblája: Budapest, I. kerület, Táncsics utca 27.
    Emléktáblája: Budapest, I. kerület, Táncsics utca 27.
  • Martin Lajos síremléke a kolozsvári Házsongárdi temetőben
    Martin Lajos síremléke a kolozsvári Házsongárdi temetőben

Jegyzetek

  1. http://mek.niif.hu/03200/03277/03277.pdf mek

Források

  • Gaal György: Egyetem a Farkas utcában: A kolozsvári Ferenc József Tudományegyetem előzményei, korszakai és vonzatai. Kolozsvár: Erdélyi Magyar Műszaki Tudományos Társaság. 2001. ISBN 973 0 02284 4  
  • Heinrich László: Az első kolozsvári csillagda. Bukarest: Kriterion. 1978. 64–65. o.  
  • Magyar életrajzi lexikon I–IV. Főszerk. Kenyeres Ágnes. Budapest: Akadémiai.   1967–1994.
  • Nemeskürty István: A kőszívű ember unokái. Budapest: Magvető. 1987. ISBN 963-14-1033-1  
  • Szinnyei József: Magyar írók élete és munkái VIII. (Löbl–Minnich). Budapest: Hornyánszky. 1902.  

További információk

  • Asztalos Lajos: Martin Lajos, a repülés kolozsvári úttörője, Szabadság, 2010. január 10. Online hozzáférés Archiválva 2015. szeptember 24-i dátummal a Wayback Machine-ben
  • Bitay Enikő, Máté Márton: Martin Lajos, a feltaláló mérnök és lebegőkereke, Fiatal Műszakiak Tudományos Ülésszaka XVIII., pp. 77–82. Erdélyi Múzeum-Egyesület, Kolozsvár 2013. ISSN 2067-6808.
  • Bitay Enikő: Martin Lajos (1827–1897) matematikus, mérnök, egyetemi tanár, a repülés egyik magyar úttörője, Szabadság, 2022. december 30. Online hozzáférés

Kapcsolódó szócikkek

Nemzetközi katalógusok
  • WorldCat: E39PBJr83qr3tJYBKc6VYmmGHC
  • VIAF: 320145616252401380001
  • OSZK: 000000016751
  • NEKTÁR: 584278
  • PIM: PIM64324
  • ISNI: 0000 0000 7931 7940
  • GND: 1020897589
  • SUDOC: 260150681
  • Kolozsvár Kolozsvár-portál
  • Erdély Erdély-portál
  • matematika Matematikaportál