RMS Queen Mary 2

RMS Queen Mary 2
A Queen Mary 2 a Szuezi-csatornán 2009-ben
A Queen Mary 2 a Szuezi-csatornán 2009-ben
Hajótípusóceánjáró
NévadóRMS Queen Mary
Tulajdonos
  • Cunard Line
  • Carnival Corporation & plc
ÜzemeltetőCunard Line
Illetőségi kikötő Hamilton, Bermuda
IMO azonosítóIMO 9241061
Pályafutása
ÉpítőChantiers de l'Atlantique (Saint-Nazaire)
Ára460 000 000 ₤
Megrendelés2000. november 6.
Építés kezdete2002. július 4.
Vízre bocsátás2003. március 21.
Szolgálatba állítás2004. január 12.
Honi kikötőHamilton
Általános jellemzők
Vízkiszorítás76 000 tonna
Hossz1131,89 láb (345 méter)
Szélesség134,51 láb (41 méter) – vízvonalnál
147,64 láb (45 méter) – teljes
Merülés10 méter
HajtóműNégy 21,5 MW pod hajócsavar: kettő fix, kettő azimutáló (irányváltoztató)
gázturbina/dízel elektromos erőmű
Teljesítmény157 000 LE (117 MW)
Sebesség30 csomó (55,56 km/h)
Legénység1253 fő
Férőhelyek száma2620 fő
A Wikimédia Commons tartalmaz RMS Queen Mary 2 témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az RMS Queen Mary 2 a Cunard Line hajózási vállalat óceánjárója, amely építésekor, 2003-ban minden tekintetben a világ legnagyobb utasszállító hajója volt. Nevét a Queen Mary-ről kapta, amit pedig Mária királynéről, V. György brit király hitveséről, II. Erzsébet brit királynő nagyanyjáról neveztek el.

Amikor építették, a világ leghosszabb (345 m), legszélesebb (maximum 45 m., a vízvonalnál 41 m), legmagasabb (72 m, 17 utasfedélzet) és legnagyobb hasznos térfogatú (151 400 grossztonna) utasszállítója volt. Ez utóbbi tekintetben 2006 áprilisában elveszítette első helyét, amikor a Royal Caribbean International vízre bocsátotta a 158 000 tonnás Freedom of the Seas nevű üdülőhajót (cruise ship kategória). Az óceánjáró kategóriában (ocean liner) azonban ezután is a QM2 a rekordtartó, s a többi tekintetben továbbra is egyeduralkodó az utasszállító hajók között.

A QM2-n 15 étterem, öt úszómedence, kaszinó, bálterem és planetárium áll az utasok rendelkezésére. Jelenleg a világ egyetlen működő óceánjárója.

Lásd még

További információk (angolul)

  • Hírek és kép a maritimematters.comról
  • Cunard
  • Queen Mary 2-fotógaléria
  • Queen Mary 2 - belső és külső képek
  • Queen Mary 2 - hídkamera
  • Első útjának fotó-hajónaplója
  • Passengers threaten mutiny on crippled "Queen Mary 2" Archiválva 2008. július 4-i dátummal a Wayback Machine-ben
  • A "Queen Mary 2" legénysége Archiválva 2010. július 14-i dátummal a Wayback Machine-ben
Sablon:Cunard Line
  • m
  • v
  • sz
Jelenlegi hajók
RMS Queen Mary 2 (2004) •  MS Queen Victoria (2007)
Tervezett hajók
Korábbi hajók
1840-1899
RMS Britannia (1840) •  RMS Persia (1856) •  SS Abyssinia (1870) •  SS Servia (1881) •  RMS Etruria (1884) •  RMS Umbria (1884) •  RMS Campania (1892) •  RMS Lucania (1893) •  SS Ivernia (1899)
1900-1950
RMS Carpathia (1903) •  RMS Carmania (1905) •  RMS Caronia (1905) •  RMS Lusitania (1907) •  RMS Mauretania (1907) •  RMS Franconia (1910) •  RMS Albania (1911) •  RMS Laconia (1912) •  RMS Alaunia (1913) •  RMS Aquitania (1913) •  SS Orduna (1914) •  SS Empire Barracuda (1918) •  RMS Antonia (1921) •  RMS Ausonia (1921) •  RMS Scythia (1921) •  RMS Andania (1922) •  RMS Berengaria (1922) •  RMS Laconia (1922) •  RMS Lancastria (1922) •  RMS Majestic (1922) •  RMS Aurania (1924) •  SS Letitia (1924) •  RMS Carinthia (1925) •  SS Laurentic (1927) · RMS Britannic (1929) •  RMS Georgic (1934) •  RMS Olympic (1934) •  RMS Queen Mary (1936) •  RMS Mauretania (1939) •  SS Pasteur (1939) •  MV Empire Audacity (1939) •  RMS Queen Elizabeth (1940) •  SS Empire Battleaxe (1943) •  SS Empire Broadsword (1943) •  Valacia (1943) · RMS Media (1947) •  RMS Caronia (1949)
1950-1994
RMS Saxonia (1954) •  RMS Ivernia (1955) •  RMS Carinthia (1956) •  RMS Sylvania (1957) •  RMS Queen Elizabeth 2 (1967) •  MS Cunard Adventurer (1971) •  MS Cunard Ambassador (1972) •  MS Cunard Countess (1975) •  MS Cunard Princess (1976) •  MS Sagafjord (1983) •  MS Caronia (1983) •  MS Royal Viking Sun (1994)
Sablon:Legnagyobb személyszállító hajók
  • m
  • v
  • sz
Legnagyobb személyszállító hajók
  • † Rövid ideig birtokolta a címet, mielőtt az előző hajó visszaszerezte azt
  • ‡ Megosztott rekord
Nemzetközi katalógusok
  • Közlekedés Közlekedésportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap