Extreme E

Extreme E
A bajnokság hivatalos logója
Kategória	Elektromos off-road verseny
Helyszín	Nemzetközi
Első év	2021
Gumik	Continental Tyres
Versenyzők	18
Csapatok	9
Motorok	Spark Racing Technology
A(z) Extreme E weboldala

Az Extreme E egy, a FIA által szervezett nemzetközi terepverseny-sorozat, amelyben speciális elektromos terepjárókkal versenyeznek a világ távoli részein, például az amazóniai esőerdőben vagy az északi-sarkvidéken. Valamennyi verseny helyszínét úgy választják meg, hogy felhívják a figyelmet az éghajlatváltozás egyes vonatkozásaira, és az Extreme E „örökségprogramot” tart fenn, amely társadalmi és környezeti támogatást kíván nyújtani ezeknek a helyszíneknek.

Történet

Az Extreme E 2018-ban kezdődött a Formula E alapítója, Alejandro Agag és a korábbi pilóta, Gil de Ferran vezetésével. A sorozatot 2019 januárjában mutatták be a nagyközönségnek egy londoni rendezvényen. A bejelentésre az RMS St Helena fedélzetén került sor, amely a sorozat "lebegő paddockjaként" fog szolgálni, és bemutatták a Continental AG-t mint gumiabroncs-beszállítót és a brazil CBMM vállalatot mint nióbiumbeszállítót.^[1][2] Ali Russellt marketing-vezérigazgatónak nevezték ki, míg a Red Bull sportvezetői, Kester Wilkinson és Nina Dreier lesznek a rendezvény- és marketingmenedzserek.

Az első csapat, amely elkötelezte magát a sorozat mellett, a Venturi Racing. 2019 májusában jelentették be (bár az első szezon előtt ismét visszaléptek).^[3] Néhány hónappal később a német csapat, az Abt Sportsline csatlakozott a sorozathoz.

2019 júliusában a Goodwood Festival of Speeden bemutatták a szériajármű első prototípusát, az Odyssey 21-et, és 2019 decemberében kikerült a 2021-es első szezon ideiglenes versenynaptárja, amelyen Szenegál, Szaúd-Arábia, Argentína, Grönland és Brazília szerepel helyszínként.

2020-ban a sorozat kezdte felhívni magára a figyelmet azzal, hogy Ken Block az Extreme E autóval versenyzett a Dakar-rali utolsó januári szakaszán, és szeptemberben a Formula–1 világbajnoka, Lewis Hamilton bejelentette saját Extreme E csapatának létrehozását, X44 néven. Szeptember végén és október elején hatnapos versenyzői tesztet tartottak a dél-franciaországi Châteaux de Lastours közelében, amelyen a megerősített versenyzők között olyan ismert versenyzők is részt vettek, mint Valtteri Bottas, Sébastien Loeb és Jean-Éric Vergne.

2020 novemberében a járműveket eljuttatták a csapatokhoz, amelyek aztán alkalmazhatták a saját festésüket, és megismerkedhettek az autóval és annak működésével. A csapatokat 100 km-nyi magántesztelésre korlátozták. Az összes csapattal közös tesztet és versenyszimulációt tartottak a MotorLand Aragónon decemberben.

2021 augusztusában a McLaren bejelentette, hogy 2022-től részt fog venni a sorozatban, az egyik versenyzőjük az amerikai Tanner Foust lesz, akinek a nevéhez több világrekord kötődik, például 2013-ig ő tartotta a beltéri sebességrekordot, illetve szerepelt a Halálos iramban c. filmben is.

Versenyformátum

Az Extreme E versenyhétvége négy fordulóból áll, összesen hét futammal: szombaton két kvalifikációs forduló (egyenként két futam), majd az elődöntők (két futam) és a vasárnapi finálé. Minden selejtezőkör két futamból áll, és a pontokat a célhelyzet alapján osztják ki. A két selejtezőfordulóban a legtöbb pontot elért csapatok az 1. elődöntőbe (SF1) jutnak, a fennmaradó csapatok a 2. elődöntőbe (SF2) jutnak. Az elődöntők egy-egy futamból állnak. Az SF1 első három és az SF2 első autója továbbjut a döntőbe.

Minden versenyen az autónak két kört kell teljesítenie a pályán, minden csapattag egy-egy kört kell hogy teljesítsen. A csapatoknak egy férfi és egy női pilótával kell rendelkezniük, akik ugyanazokat a vezetési feladatokat látják el, előmozdítva a nemek közötti egyenlőséget és az egyenlő versenyfeltételeket a versenyzők között.^[4]

Autó

Bővebben: Spark ODYSSEY 21

A Spark Odyssey 21 elektromos terepjárót versenyautóként mutatták be a Goodwood Festival of Speed rendezvényen, 2019. július 5-én. A járművet a Spark Racing Technology, a Formula E autók gyártója készíti, a Williams Advanced Engineering által gyártott akkumulátorral.^[5] Az autó nióbiummal megerősített acélötvözetből készült csővázzal, valamint ütközésszerkezettel és roll cage-dzsel van felszerelve. Súlya 1650 kg, és 4,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, 400 kW (536 LE) teljesítménnyel.^[6]

Az Odyssey 21-et 2020 januárjában Szaúd-Arábiában, a Dakar-ralin mutatták be.^[7] Guerlain Chicherit egy nappal a verseny kezdete előtti összeszokáson vezette a járművet, Ken Block pedig Haradh és Al-Qiddiya között versenyzett vele, ahol az autó a kategóriájában a harmadik leggyorsabb időt érte el.^[8]

Csapatok és versenyzők

Ezen csapatok jelentették be, hogy részt vesznek a bajnokságban:^[9]

Csapatok	Versenyzők
Abt Cupra XE[10]	Mattias Ekström[11]
	Claudia Hürtgen
Veloce Racing[12]	Jamie Chadwick[13]
	Stéphane Sarrazin[14]
	Emma Gilmour (helyettes)
Hispano-Suiza Xite Energy Team[15]	Oliver Bennett
	Christine Giampaoli Zonca
Andretti United Extreme E[16][17]	Timmy Hansen[18][19]
	Catie Munnings
Chip Ganassi Racing[20]	Sara Price[21]
	Kyle LeDuc[22]
Team X44[23]	Sébastien Loeb[24]
	Cristina Gutiérrez[25]
Rosberg Xtreme Racing[26]	Johan Kristoffersson[27]
	Molly Taylor[28]
Acciona Sainz XE Team	Carlos Sainz[29]
	Laia Sanz[30]
JBXE	Jenson Button[31]
	Mikaela Åhlin-Kottulinsky

Versenynaptár

Eredetileg Nepálban, Brazíliában és Argentínában is rendeztek volna xPrix-eket, azonban ezek a koronavírus-járvány miatt elmaradtak, helyükre új versenyek jöttek. A versenynaptár is egy versennyel rövidebb lett: 6 verseny helyett 5 versenyt rendeztek.

xPrix	Ország	Helyszín	Dátum
Sivatag	Szaúd-Arábia	Shraan, Al-Ula	2021. április 3–4.
Tenger	Szenegál	Lac Rose	2021. május 29–30.
Sarkvidéki	Grönland	Kangerlussuaq, Russell-gleccser	2021. augusztus 28–29.
Sziget	Olaszország	Szardínia	2021. október 23–24.
TBA	TBA	TBA
Forrás:[32][33]

Közvetítés és dokumentumfilm-sorozat

A műsorvezető műsorszolgáltatók az Aurora Media Worldwide és a North One Television lesznek, akik élő közvetítéssel és támogató dokumentumfilm-sorozattal készülnek, egyesítve a sport- és a tudományos történeteket. Az Oscar-díjas Fisher Stevens filmrendezőt alkalmazták a sorozat művészeti vezetőjének az adások előállításához.^[34][35] Gil de Ferran elmondta, hogy „a nézők egy teljesen újfajta sportfogyasztásra számíthatnak, az egyes epizódok nemcsak egy verseny történetét, hanem a szélesebb körű tudatosságot és e távoli és kihívásokkal teli környezetek védelmének szükségességét is hirdetik az Extreme E által”.

Az első, 2021-es évad előtt háromrészes tévésorozat készül, amely dokumentálja a vadonatúj versenysorozat létrehozásának folyamatát. Az első epizód 2020 júniusában került bemutatásra a Channel 4 csatornán. Magyarországon a Spíler1 TV közvetíti.

Logisztika

A rendezvények szervezői az RMS St Helenát fogják használni „úszó paddockként” és működési bázisukként. A hajó a bajnokság kellékeit és felszereléseit, valamint az összes versenyautót szállítja egyik helyről a másikra. A hajó környezeti lábnyoma tovább csökkent azáltal, hogy a meghajtóegységeket és a generátorokat átalakították ultraalacsony kéntartalmú dízelüzemre. A St Helena kutatóhajóként is szolgál, tudósokat szállít és konferenciákat tarthat a verseny helyszínén.

Az Extreme E az AFC Energy által szállított hidrogén üzemanyagcellás technológiát használja. A hidrogén üzemanyagot víz- és napenergiából állítják elő, majd a járművek töltésére használják fel, ami lehetővé teszi a hálózatról fenntartható energiaellátást.

Kapcsolódó szócikkek

• Formula–E

Jegyzetek