Koppenhágai repülőtér

Copenhagen Airport
Københavns Lufthavn, Kastrup
IATA: CPH  ICAO: EKCH
Adatok
ElhelyezkedésKoppenhága
 Dánia
Kiszolgált városCopenhagen metropolitan area
Megnyitás1925. április 20.
ÜzemeltetőCopenhagen Airports A/S
NévadóKoppenhága (főváros)
Tszf. magasság5
Utasforgalom20 877 496 (2006)[1]
Teherforgalom355 087 (2005)[2]
Gépmozgás258 356 (2006)
Átszállási lehetőségek
  • Copenhagen Airport, Kastrup vasútállomás
  • Lufthavnen vasútállomás
Futópályák
IrányHosszBurkolat
04R/22L[3]3300 maszfalt
04L/22R3600 maszfalt
12/303070 mbeton, aszfalt, makadám
Elhelyezkedése
Copenhagen Airport (Koppenhága)
Copenhagen Airport
Copenhagen Airport
Pozíció Koppenhága térképén
é. sz. 55° 37′ 05″, k. h. 12° 39′ 22″55.618055555556, 12.65611111111155.618056°N 12.656111°EKoordináták: é. sz. 55° 37′ 05″, k. h. 12° 39′ 22″55.618055555556, 12.65611111111155.618056°N 12.656111°E
Térkép
A Copenhagen Airport weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Copenhagen Airport témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Koppenhágai repülőtér (IATA: CPH, ICAO: EKCH) Dánia legforgalmasabb nemzetközi repülőtere, amely a fővárost, Koppenhágát szolgálja ki.

Fekvése

A repülőtér térképe

A repülőtér Amager szigetén, Kastrup településen, Tårnby község területén található. Távolsága Koppenhága központjától mintegy 8 km, délkeleti irányban.

Közvetlen közúti és vasúti kapcsolatban áll a dán fővároson kívül a svédországi Malmővel is, az Øresund hídon keresztül.

Története

A repülőtér 1925. április 20-án nyílt meg, a világ egyik első polgári repülőtereként, füves kifutópályával. 1932-ben már 6000 le- és felszállást hajtottak végre, ami 1939-re 50 000-re nőtt. Ennek megfelelően a repülőteret is ki kellett bővíteni, és ekkor épült a Vilhelm Lauritzen által tervezett új terminál is, amelynek kapacitása hatszorosa volt az előzőnek.

A második világháború alatt a forgalom töredékére csökkent. Egy baleset miatt 1941-ben megépítették az első beton kifutópályát, így a háború után a koppenhágai repülőtér Európa egyik legmodernebb – és nem utolsósorban épen maradt – repülőtere volt.

1946-ban indultak az első tengerentúli járatok; 1948-ban pedig a kontinens harmadik legnagyobb repülőtere volt az évi 300 000 utasnak köszönhetően. Az 1 milliós határt 1956-ban lépte át; egy évvel később szállt le az első sugárhajtású repülőgép Koppenhágában. 1960-ban nyílt meg a 2. terminál, és a fejlesztések tovább folytak, 1972-ben már 8 millió utast kellett kiszolgálni.

A repülőtér legújabb bővítése 1982-ben kezdődött (miután elvetették a Saltholm szigetére építendő új légikikötő tervét), és célja egy korszerű átszálló repülőtér kialakítása volt. A fejlesztések folyamatosan folytak. A 3. terminált 1998-ban adták át.

Az Øresund híd átadása jó hatással volt a repülőtérre, hiszen vonzáskörzete így Svédország déli részére is kiterjed. A Koppenhágát és Malmőt összekötő vasút megállója mindössze 100 méterre van a check-in pultoktól.[4]

Légitársaságok

A repülőtérről menetrend szerinti személyszállítást végző légitársaságok.[5]

1. terminál

(Belföldi járatok)

2. terminál

3. terminál

3. terminál
  • Air Baltic (Kalinyingrád, Riga, Vilnius)
  • Austrian Airlines (Bécs)
  • Cimber Air (lásd 2. terminál)
  • Icelandair (Reykjavík)
  • Lufthansa (Frankfurt, München)
  • SAS (Aberdeen, Amszterdam, Arvidsjaur, Athén, Bangkok, Peking, Bergen, Berlin Tegel, Birmingham, Brüsszel, Budapest, Chicago O'Hare, Köln/Bonn, Dublin, Düsseldorf, Frankfurt, Gdańsk, Genf, Göteborg, Hamburg, Hannover, Helsinki, Jönköping, Krakkó, Kristiansand, London City, London-Heathrow, Luxembourg, Lyon, Madrid, Manchester, Milánó-Linate, Milánó-Malpensa, Moszkva-Seremetyjevo, München, New York Newark, Nizza, Nürnberg, Oslo, Palanga, Palma de Mallorca, Párizs Charles de Gaulle, Poznań, Prága, Róma Fiumicino, Szentpétervár, Seattle/Tacoma, Sanghaj Pudong, Stavanger, Stockholm-Arlanda, Stuttgart, Tampere, Tokió Narita, Turku, Vesteraas, Velence, Bécs, Varsó, Washington Dulles, Zürich)
  • Singapore Airlines (Szingapúr)
  • Skyways (Karlstad, Linköping, Örebro, Norrköping)
  • Thai Airways International (Bangkok)
  • Widerøe (Oslo-Torp, Stavanger, Trondheim)

Forgalom

Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:

Utasforgalom
Utasok száma
18 082 158
17 707 742
20 877 533
21 529 857
21 501 473
24 066 917
26 608 869
29 177 761
7 525 441
22 143 135
2001200320062008201020132015201720202022
Adatok: Wikidata

Jegyzetek

  1. Traffic Statistics – 2006. december Archiválva 2007. január 4-i dátummal a Wayback Machine-ben, Copenhagen Airports (letöltve: 2007. február 5.)
  2. Traffic Statistics – Annual Statistics 2005 Archiválva 2007. január 4-i dátummal a Wayback Machine-ben, Copenhagen Airports (letöltve: 2007. február 5.)
  3. Kastrup – EKCH Archiválva 2011. november 19-i dátummal a Wayback Machine-ben, World Aero Data (letöltve: 2006. november 10.)
  4. Copenhagen Airports – History. [2006. október 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2006. november 9.)
  5. Airlines Archiválva 2006. november 10-i dátummal a Wayback Machine-ben, Copenhagen Airports (letöltve: 2007. március 28.); úti célok az angol Wikipédia alapján

További információk

Commons:Category:Copenhagen Airport
A Wikimédia Commons tartalmaz Koppenhágai repülőtér témájú médiaállományokat.
  • Hivatalos oldal
  • Hivatalos honlap (angol)
  • légifotó (angol)
  • A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
  • Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Sablon:Dánia repülőterei
  • m
  • v
  • sz
Dánia repülőterei
Fő nemzetközi
  • Koppenhága
Egyéb nemzetközi
Belföldi
  • Anholt
  • Bornholm
  • Læsø
  • Roskilde
  • Sønderborg
Egyéb
  • Thisted
  • Ringstedi
  • Svendborgi
  • Ærøi
Lásd még: Grönland repülőtereinek listája • Feröer repülőtereinek listája
  • Közlekedés Közlekedésportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap