STOBAR

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.
Egy MiG-29K az INS Vikrant fedélzetén
Liaoning

A STOBAR a Short Take Off But Arrested Recovery rövidítése. A repülőgép-hordozóról indított STOBAR jellegű gépek ötvözik a STOVL és a CATOBAR elemeit: saját erőből, rövid nekifutással szállnak fel, de a leszállásnál a megállást fékezőkötelek segítik. A hagyományos hordozókról való indítást gőzkatapulttal hajtják végre. A világ egyetlen STOBAR jellegű repülőit üzemeltető hordozó az orosz Admiral Kuznyecov - elkészülte után csatlakozik hozzá az indiai Vikramaditya és a Vikrant osztály többi hordozója.

A STOBAR rendszert egyszerűbb megépíteni, mivel nincsen szükség komplex katapultrendszerre, ám csak könnyű és könnyen felfegyverzett, nagy tolóerő–súly arányú vadászgépekkel működik.

Sablon:Fel- és leszállások fajtái
  • m
  • v
  • sz
Fel- és leszállások fajtái
CTOL · STOL · STOVL · VTOL · V/STOL · VTOHL · CATOBAR · STOBAR · CATO · JATO/RATO · ZLL/ZLTO
  • Hadtudomány Hadtudományi portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap