Sinkanszen E5

Sinkanszen E5
Sinkanszen E5 sorozat
Általános adatok
Gyártó
  • Kawasaki Heavy Industries
  • Hitachi
Gyártásban2009–
Szolgálatba állás2011. március 5.
Darabszám590 jármű (59 motorvonat) vagy több db
ElődjeSinkanszen 200-as sorozat
Műszaki adatok
Nyomtávolság1 435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség320 km/h
Hossz25 000 mm
Szélesség3350 mm
Vonatbefolyásoló rendszerDS-ATC
Villamos vontatás
Áramnem25 kV 50 Hz AC
Áramellátásfelsővezeték
A Wikimédia Commons tartalmaz Sinkanszen E5 témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség
Utastér

A Sinkanszen E5 sorozat egy japán nagysebességű villamos motorvonat, melyet a East Japan Railway Company (JR East) üzemeltet. A gyártás 2009-ben kezdődött, forgalomba 2011. március 5-én állt.[1] Összesen 590 egység készül, ebből 59 tíz részes szerelvény lesz. A Tóhoku Sinkanszen és a Hokkaidó Sinkanszen vonalakon közlekednek.

Jellemzése

Új dizájnnal is kiemelik a legújabb E5-ös sorozatot. A hosszú orrú motorvonatokat zöld-rózsaszín-fehér fényezésűre tervezték, az utóbbi szín a felhőkre, az élénk csík a virágszirmokra, a felső rész festése pedig az örökzöldekre utal. A vonatok a Tokióból északra vezető Tóhoku Sinkanszen vonalon állnak majd szolgálatba 2011 tavaszától 300 km/h sebességgel. A 320 km/h sebességet 2013. márciusától tervezik bevezetni.

A próbaútra 2010 nyarán induló E5-ösök végső sebessége azonban 320 km/h lesz (a leggyorsabb vonatok Japánban), a tervek szerint 2013-tól. Ezzel elérik a francia TGV-k mostani utazósebességét. A most csak Hacsinohéig érő vonalat is meghosszabbítják a japán fősziget, Honsú északi partjáig, Aomoriig.

Az E5-ös-be a 2. és 1. osztály fölé még egy szuper zöld osztályt is terveztek, a hatalmas, 45 fokig lehajtható fotelülésből egy sorba csupán három, a teljes kocsiba 18 darab jut.

A vonatba beépítenek olyan fejlesztéseket, mint a billenő kocsiszekrény és a különlegesen halk áramszedő. A jellegzetes kacsacsőr célja is az alagutakban fellépő nyomáshullámok mérséklése.[2]

Irodalom

  • Tajima, Shinichiro: Development of Series E5 Shinkansen Rolling Stock. JR East Technical Review No. 16 pp. 11–12. East Japan Railway Company. (Hozzáférés: 2011. április 26.)

Jegyzetek

  1. Name selected for new Tohoku Shinkansen services (japán nyelven). JR East, 2010. május 11. (Hozzáférés: 2010. május 11.)
  2. A hosszúcsőrű zöld kacsa 320-szal száguld majd Honsú északi csücskébe - Tevan Imre - kotottpalya.blog.hu (engedély)

További információk

Commons:Category:Shinkansen E5
A Wikimédia Commons tartalmaz Sinkanszen E5 témájú médiaállományokat.
  • 20080402.pdf (application/pdf objektum). www.jreast.co.jp. (Hozzáférés: 2010. április 1.)
  • Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszug JR Class E5 in Japan (német nyelven). hochgeschwindigkeitszuege.com, 2011. (Hozzáférés: 2011. március 7.)
  • Rekord utazósebességgel száguldanak a shinkansen új E5-sorozatú vonatai
Sablon:Sinkanszen
  • m
  • v
  • sz
Üzemelő vonalak
Fővonalak
Épülő vonalak
Törölt vonalak
Motorvonatok
Forgalomban
Megrendelve
Selejtezve
Kísérleti/üzemi motorvonatok
Exportált motorvonatok
Üzemeltetők
Jelenlegi üzemeltetők
Megszűnt üzemeltetők
Emberek
  • Vasút Vasútportál
  • Japán Japán-portál