Stéphane Sarrazin
Stéphane Sarrazin | |
2007-ben | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1975. november 2. (48 éves) Alès |
Nemzetisége | francia |
Pályafutása | |
Aktív évei | 2004–2006 |
Csapata | Subaru |
Nagydíjak száma | 15 |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
VB-pontok | 20 |
Első nagydíj | 2004-es német rali |
Legutolsó nagydíj | 2006-os német rali |
A Wikimédia Commons tartalmaz Stéphane Sarrazin témájú médiaállományokat. |
Stéphane Sarrazin (Alès, 1974. november 2. –) francia autóversenyző, a 2007-es és a 2010-es Le Mans-széria bajnoka. 1999-ben részt vett a Formula–1-es világbajnokság brazil versenyén, 2004 és 2006 között tizenöt rali-világbajnoki futamon indult.
Pályafutása
1993-ban debütált a francia Formula–Renault-szériában, és 1994-ben már a sorozat bajnoka volt. 1995 és 1997 között a hazája Formula–3-as bajnokságának futamain indult, valamint részt vett a Masters of Formula–3-on és a makaói Formula–3-as nagydíjon is.
Formula–1
Pályafutása alatt egyetlen Formula–1-es versenyen szerepelt. Az 1999-es brazil nagydíjon ő helyettesítette a sérült Luca Badoert a Minardi-istállónál.[1] Az időmérő edzésen tizenhetedik lett, megelőzve az Arrows két versenyzőjét, valamint csapattársát Marc Genét.[1] A futam harmincegyedik körében kicsúszott, és nagy sebességgel a gumifalba csapódott.[2]
1998 és 2001 között a Prost Grand Prix, majd 2002-ben a Toyota csapatának tesztpilótája volt.[1]
Formula–3000
1998-ban debütált a nemzetközi Formula–3000-es sorozaton. A szezonnyitó versenyen, Oscherslebenben győzni tudott. A szezon többi futamán azonban csak kétszer végzett pontot érő helyen. Monacóban negyedik lett, a magyar nagydíjon pedig az első helyről rajtolt és végül második lett Nick Heidfeld mögött. Az összetett értékelést hatodikként zárta.
Az 1999-es szezonban hatszor volt pontszerző, dobogóra állt Hockenheimben és győzött a Hungaroringen, végül negyedik lett a pontversenyben. 2000-ben csak az idény első hat futamán állt rajthoz, 2001-ben pedig egyedül a monacói futamon indult.
Raliversenyeken
2004 óta aktívan vesz részt raliversenyeken. 2004-ben megnyerte az aszfaltos francia rali-bajnokságot, valamint a világbajnokság három futamán indult. Első világbajnoki versenyén kilencedik lett, majd hatodik volt a korzikai, és negyedik a katalán ralin. A katalán viadalon egy szakaszgyőzelmet is szerzett.
A 2005-ös és a 2006-os szezonra a Subaru gyári csapata leszerződtette Petter Solberg és Chris Atkinson mellé. Az aszfaltos futamokra őt nevezte pontszerzőnek a csapat Solberg mellett. Ez időszak alatt nem ért el kimagasló eredményeket.
Ezt követően csak hazájában, illetve az interkontinentális ralibajnokságon indult a ralisportban. A 2009-es Monte Carlo-ralin harmadik lett.
Le Mans-szériákban
2006-ban második lett az amerikai Le Mans-széria GT1-es kategóriájában. 2007-től a Peugeot gyári csapatával vesz részt hosszútávú versenyeken.
2007-ben és 2010-ben a Le Mans-széria bajnoka lett. Két alkalommal (2007, 2009) végzett másodikként a Le Mans-i 24 órás futamon, 2008-ban pedig győzött a Spa-i 24 óráson.
Sikerei
- Le Mans-széria
- Bajnok: 2007, 2010
- Francia Formula-Renault-bajnokság
- Bajnok: 1994
- Spa-i 24 órás autóverseny
- Győztes: 2008
- Nürburgringi 1000 kilométeres autóverseny
- Győztes: 2007, 2008
- Monzai 1000 kilométeres autóverseny
- Győztes: 2008
- Spa-i 1000 kilométeres autóverseny
- Győztes: 2007
- Petit Le Mans
- Győztes: 2009, 2010
Eredményei
Teljes Formula–3000-es eredménysorozata (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Apomatox | OSC 1 | IMO 24 | CAT 15 | SIL 24 | MON 4 | PAU Ki | A1R 8 | HOC Ki | HUN 2 | SPA Ki | PER Ki | NUR 19 | 6. | 19 |
1999 | Gauloises Junior | IMO 4 | MON 14 | CAT 5 | MAG 5 | SIL 7 | A1R 6 | HOC 3 | HUN 1 | SPA Ki | NUR 17 | 4. | 22 | ||
2000 | MySap.com | IMO 7 | SIL 19 | CAT 9 | NUR 5 | MON Ki | MAG 6 | A1R | HOC | HUN | SPA | 22. | 3 | ||
2001 | F3000 Prost Junior Team | INT | IMO | CAT | A1R | MON 3 | NÜR | MAG | SIL | HOC | HUN | SPA | MNZ | 14. | 4 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Fondmetal Minardi Ford | AUS | BRA Ki | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | - | 0 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
Év | Csapat | Csapattársak | Autó | Kategória | Kör | Összetett | Kategória |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Viper Team Oreca | Yannick Dalmas Franck Montagny | Chrysler LMP | LMP900 | 126 | Kiesett | Kiesett |
2002 | PlayStation Team Oreca | Franck Montagny Nicolas Minassian | Dallara SP1-Judd | LMP900 | 359 | 6. | 5. |
2003 | Pescarolo Sport | Jean-Christophe Boullion Franck Lagorce | Courage C60-Peugeot | LMP900 | 356 | 8. | 6. |
2005 | Aston Martin Racing | David Brabham Darren Turner | Aston Martin DBR9 | GT1 | 333 | 9. | 3. |
2006 | Aston Martin Racing | Pedro Lamy Stéphane Ortelli | Aston Martin DBR9 | GT1 | 342 | 10. | 5. |
2007 | Team Peugeot Total | Pedro Lamy Sébastien Bourdais | Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 359 | 2. | 2. |
2008 | Team Peugeot Total | Pedro Lamy Alexander Wurz | Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 368 | 5. | 5. |
2009 | Team Peugeot Total | Franck Montagny Sébastien Bourdais | Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 381 | 2. | 2. |
2010 | Team Peugeot Total | Franck Montagny Nicolas Minassian | Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 264 | Kiesett | Kiesett |
2011 | Peugeot Sport Total | Franck Montagny Nicolas Minassian | Peugeot 908 | LMP1 | 353 | 3. | 3. |
2012 | Toyota Racing | Anthony Davidson Sébastien Buemi | Toyota TS030 Hybrid | LMP1 | 82 | Kiesett | Kiesett |
2013 | Toyota Racing | Anthony Davidson Sébastien Buemi | Toyota TS030 Hybrid | LMP1 | 347 | 2. | 2. |
2014 | Toyota Racing | Alexander Wurz Nakadzsima Kazuki | Toyota TS040 Hybrid | LMP1-H | 219 | Kiesett | Kiesett |
2015 | Toyota Racing | Mike Conway Alexander Wurz | Toyota TS040 Hybrid | LMP1 | 387 | 6. | 6. |
2016 | Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kobajasi Kamui | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 381 | 2. | 2. |
2017 | Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kobajasi Kamui | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 154 | Kiesett | Kiesett |
2018 | SMP Racing | Matevos Isaakyan Jegor Orudzsev | BR Engineering BR1-AER | LMP1 | 123 | Kiesett | Kiesett |
2019 | SMP Racing | Szergej Szirotkin Jegor Orudzsev | BR Engineering BR1-AER | LMP1 | 163 | Kiesett | Kiesett |
Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Osztály | Kasztni | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Starworks Motorsport | LMP2 | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | SEB 3 | SPA 29 | SIL 9 | SÃO 7 | BHR 8 | FUJ 9 | SHA 8 | 15. | 37.5 | ||
Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 Hybrid | Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) | LMS Ki | |||||||||||
2013 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 Hybrid | Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) | SIL 3 | SPA 4 | LMS 2 | SÃO Ki | COA 2 | FUJ 15 | SHA Ki | BHR 1 | 3. | 106.25 | |
2014 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS040 Hybrid | Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) | SIL 2 | SPA 3 | LMS Ki | COA 6 | FUJ 2 | SHA 2 | BHR 1 | SÃO 4 | 5. | 116 | |
2015 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS040 Hybrid | Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) | SIL 4 | SPA 5 | LMS 6 | NÜR 6 | COA Ki | FUJ 6 | SHA 5 | BHR 3 | 6. | 79 | |
2016 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) | SIL 2 | SPA Ki | LMS 2 | NÜR 6 | MEX 3 | COA 3 | FUJ 1 | SHA 2 | BHR 5 | 3. | 145 |
2017 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) | SIL | SPA 5 | LMS Ki | NÜR 4 | MEX 3 | COA 3 | FUJ | SHA | BHR | 17. | 26 |
2018–19 | SMP Racing | LMP1 | BR Engineering BR1 | AER P60B 2.4 L Turbo V6 | SPA Ki | LMS Ki | SIL 3 | FUJ Ki | SHA Ki | SEB HN | SPA 4 | LMS Ki | 14. | 27 |
Jegyzetek
- ↑ a b c Stéphane Sarrazin - Biography. f1rejects.com. [2006. október 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. január 3.)
- ↑ A baleset videón. youtube.com, 2009. május 12. (Hozzáférés: 2011. január 3.)
További információk
- Hivatalos honlapja (franciául)
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)
- Profilja az ewrc-results.com honlapon (csehül) (angolul)
- Formula–1-portál
- Sportportál
- Franciaország-portál